Ланцюг для транспортування сипких матеріалів

Использование: транспортирование сыпучих материалов в трубопроводах, напри мер, в закрытых кормопроводах сельскохозяйственных комплексов Сущность изобретения, цепь содержит соединенные между собой звенья Звено цепи состоит из транспортирующего кольца, выполненного в виде упругого сердечника из нескольких витков проволоки покрытого оболочкой в виде элементов из проволочной спирали и короткой и длинной скоб с изогнутыми ножками На концевых частях ножек выполнены отверстия, в которых установлены с возможностью поворота сердечники Благодаря наличию оболочек достигается высокая надежность и долговечность цепи. 1 з п ф-пы, 3 ил. L» Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а в частности к средствам транспортирования сыпучих материалов в закрытых кормопроводах и может быть использовано на фермах и в хозяйствах при раздаче корма животным. Целью изобретения является повышение надежности и долговечности цепи. На фиг. 1 представлен общий вид цепи для транспортирования сыпучих материалов; на фиг, 2 - вид сбоку на звено цепи; на фиг. 3 - витки проволоки упругого сердечника транспортирующего кольца /такой вид деталь имеет перед сборкой/. Цепь включает ряд звеньев, соединенных между собой Каждое звено образовано длинной 1 и короткой 2 скобами, между которыми размещено транспортирующее кольцо 3. Кольцо 3 выполнено 8 виде упругого сердечника 4, состоящего из несколь ких витков проволоки и покрытого оболочкой в виде эпементов из проволочной спирали /5, 6, 7, 8, 9/, три из которых /5, 6, 7/ равной длины и количества витков а общая длина двух других элементов из проволочной спирали /8 и 9/, равна длине каждого из указанных выше первых трех элементов. На упругом сердечнике 4 свободно установлены перпендикулярно друг другу скобы 1 и 2, в концевых частях ножек которых выполнены отверстия 10 11,12,13 диаметр которых превышает диаметр упругого сердечника 4. При сборке цепи звено собирается следующим образом один конец витка проволоки упругого сердечника 4 заводится поочередно в отверстие 10 длинной скобы 1, элемент 5, отверстие 12 короткой скобы 2.элемент б, отверстие 11 длинной скобы 1, элемент 7, отверстие 13 короткой скобы 2 и элементы ****£&ЇІ 1803361 8 и 9. Затем, поворачивая упругий сердечник 4, вводят все витки проволоки внутрь элементов 5, G, 7,8, 9 и отверстий 10, 11, 12, 13, Витки проволоки упругого элемента 4, разжимаясь, жестко фиксируются во внутренней полости элементов 5, 6, 7, 8, 9, а скобы 2, 1 свободно проворачиваются вокруг них. Звено цепи собрано. Для сбора всей цепи за короткую скобу собранного звена заводится длинная скоба 1 следующего звена и производится сборка следующего звена. Таким образом, собирается необходимое количество звеньев. При ремонте цепи,например,при износе наружных элементов оболочки транспортирующего кольца, производят рассоединение цепи путем разбора звеньев в обратном описанному порядке, производя съем первоначально элементов 8 или 9. Элементы 8 или 9 могут быть выполнены из более мягкого металла. Цепь в процессе транспортировки материала, например, в кормораздатчике для сыпучих кормов приводится в действием тяговой звездочкой /иа рис. не показана/ и при ее охвате зубья звездочки входят в зацепление с длинной скобой 1, при этом короткая скоба следующего звена самоустанавливается между зубьями, благодаря возможности ее поворота относительно сердечника и транспортирующего кольца 3 и относительно скобы'1. Транспортировка сыпучего материала производится транспортирующим кольцом 3. Выполнение звеньев цепи без наличия соединительных разъемов позволяет повысить прочность и применять тяговой орган в длинных контурах кормораздатчиков /тяго І 10 15 20 25 ЗО вое усилие может достигать до 500 кг в зависимости от длины контура/. Выполнение скоб установленными свободно позволяет увеличить гибкость тягового органа и исключить излом скобы в момент их прохождения по тяговой звездочке и направляющих роликов. Возможность замены наружных пружин в звеньях обеспечивает долговечность работы всего тягового органа, а также обеспечивает экономию металла за счет того что звенья при ремонте сохраняются. Формула изобретения 1. Цепь для транспортировки сыпучих материалов, включающая соединенные между собой звенья, каждое из которых содержит транспортирующее кольцо и короткую и длинную скобы, выполненные с изогнутой частью и ножками, присоединенными к транспортирующему кольцу в местах, равноудаленных друг от друга, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, транспортирующее кольцо выполнено в виде упругого сердечника, состоящего из нескольких витков проволоки, покрытого оболочкой в виде элементов из проволочной спирали, а в концевых частях ножек скоб выполнены отверстия, в которых с возможностью поворота относительно скоб установлен сердечник, при этом каждая из ножек скоб в месте присоединения к сердечнику находится между двумя элементами из проволочной спирали. 2. Цепь поп. 1 , о т л и ч а ю щ а я с я тем, 35 что между двумя ножками разноименных скоб установлено два элемента из проволочной спирали, а между остальными ножками - по одному элементу. ' Фиг. 1 1803361 Редактор Составитель Е.Потапов Техред М.Моргентал Корректор Н.Ревская Заказ 1030 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва. Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101