Двошарнірний катковий ланцюг для конвеєрів

Изобретение относится к машиностроению и касается конструкции двухшарнирной цепи преимущественно для конвейеров. Известна двухшарнирная пластинчатая цепь для конвейеров, включающая крестовины, выполненные в виде закрепленных между собой скоб с отверстиями для осей катков, при этом оси скоб расположены перпендикулярно друг другу (см., например, а.с. № 615003, кл. В 65 G 17/38, 1976). Недостатком этой конструкции цепи является невозможность поворота скоб вокруг продольной оси, что исключает плотное прилегание опорных катков к обеим полкам профиля пути при наличии разновысотности ездовых полок ходового пути. В результате, в процессе работы имеет место перегрузка элементов цепи и повышенный износ поверхности пути и катков. Прототипом изобретения является двухшарнирная катковая цепь для конвейеров, включающая скобообразные элементы с отверстиями для осей катков, соединенные между собой (см. а.с. СССР N· 810570, кл. В 65 G 17/38.1979). Такая цепь является многоэлементной и сложной, ибо звенья цепи образованы пластинами, соединяющими крестовины. Кроме того, цепь непригодна для работы при малых радиусах горизонтальных изгибов (поворотов) ходового пути конвейера. В основу изобретения поставлена задача усовершенствования двухшарнирной цепи путем упрощения конструкции и повышения надежности в работе. Технический результат при осуществлении изобретения заключается в менее трудоемкой при изготовлении и сборке цепи, удобной в эксплуатации. Поставленная задача решается тем, что в двухшарнирной катковой цепи для конвейеров, включающей скобообразные элементы с отверстиями для осей катков, согласно изобретению скобообразные элементы установлены на оси каждой пары катков встречно-направленно один другому и каждый из них соединен с элементом соседней пары катков, расположенной перпендикулярно оси первой пары катков. На фиг.1 изображен общий вид двухшарнирной катковой цепи: на фиг.2 - то же, вид в плане; на фиг.3 показан вариант соединения скобообразных элементов стержнем с головкой и кольцом. Двухшзрнирная катковая цепь содержит скобообразные элементы 1 и 2, с отверстиями 3 для оси 4 с катками 5, 6 установленные на оси 4 встречно направленными друг к другу и каждый элемент с(,единен, например заклепкой 7 с последующим элементом 8, расположенным перпендикулярно элементу 2. Скобообразные элементы 8, 9 аналогично установлены на оси 10 опорных катков 11, 12. В свою очередь элемент 9 соединен с элементом 13 последующего звена цепи. Сборка звеньев цепи происходит следующим образом. Скобообразные элементы 2 и 8 соединяют между собой либо заклепкой 7, либо при помощи стержня 14, имеющего головку 15 и кольцевую проточку 16 под стопорное пружинное кольцо - 17. Затем, в зев скобы 2 вводят элемент 1 до совмещения отверстий 3, через которые пропускают ось 4, на концы последней насаживают катки 5. 6. Аналогично через отверстия 3 элементов 8, 9 пропускают ось 10, на концы которой насаживают катки 11 и 12. Подобным образом собираются и другие звенья цепи. При работе конвейера в результате взаимодействия I зубьев звездочки углового привода с катками 5, 6 тяговое усилие с них передается на ось 4 и с нее через скобообразный элемент 2 на элемент 8 и последующие звенья. В результате цепь на опорных катках 11,12 в направлении стрелки перемещается вдоль ходового пути по трассе конвейера. Таким образом, отсутствие в звеньях пластин значительно упрощает конструкцию и сборку звеньев двухшарнирной цепи по сравнению с прототипом. Одновременно повысилась надежность и снизилась металлоемкость звеньев цепи.