Парашут шахтний

1 Парашут шахтний, що містить сполучну муфту, усередині якої розміщені гальмовий і амортизаційний канати, і уловлювач з важелями, сергами, траверсою, тягою і штоком, шарнірно з'єднаними між собою, який відрізняється тим, що сполучна муфта виконана з відрізка труби з при вареними до п КІНЦІВ стаканами, в одному з яких затиснутий гальмовий канат, а в другому виконана кільцева канавка, у якій установлені сегменти, на амортизаційному канаті установлена втулка з виступом на її ЗОВНІШНІЙ поверхні з можливістю упору в сегменти, при цьому втулка розміщена усередині другого стакана 2 Парашут за п 1, який відрізняється тим, що на торцевих поверхнях другого стакана і втулки встановлена кришка 3 Парашут за п 1, який відрізняється тим, що в середній частині труби сполучної муфти є, як мінімум, одна пара отворів із встановленим в отворах обмежником 4 Парашут за п 1, який відрізняється тим, що в отворах шарнірних з'єднань установлені втулки Корисна модель належить до обладнання шахтного підйому, зокрема, до парашутів шахтних для клітей із захватом за гальмові канати і може бути використана у вугільній та гірничорудній промисловості Відомий парашут шахтний типу МПТ (ПТК) (див Л Ф Завозин «Шахтные подъемные установки», - М , «Недра», 1975р , стор ,38), прийнятий за прототип, що містить уловлювач, у якому шарнірно з'єднані важелі із сергами, траверсою, штоком \ тягою, дві сполучні муфти, кожна з яких складається з двох частин, взаємодіючих ВІДПОВІДНО З гальмовим і амортизаційним канатами та з'єднуваних між собою різьбовою вставкою (гайкою) Недоліком сполучної муфти прототипу є недостатня надійність різьбового сполучення двох частин муфти, що знижує безпеку роботи клітьового підйому при спрацьовуванні парашута Крім того, недоліком сполучної муфти є відсутність обмежника руху гальмового й амортизаційного канатів, що створює незручності при монтажі муфти на канатах Недоліком уловлювача прототипу є низька ремонтопридатність отворів шарнірних з'єднань важелів із сергами, траверсою, тягою і штоком, що спричиняє необхідність заміни складних і дорогих деталей при зносі в них отворів шарнірних з'єднань В основу корисної моделі поставлена задача у парашуті шахтному шляхом зміни конструкції сполучної муфти й елементів уловлювача підвищити надійність з'єднання в муфті гальмового й амортизаційного канатів, зручність при монтажі муфти і ремонтопридатність отворів шарнірних з'єднань в уловлювачі Поставлена задана вирішується за рахунок того, що в парашуті шахтному, що містить сполучну муфту, усередині якої розміщені гальмовий і амортизаційний канати, й уловлювач з важелями, сергами, траверсою, тягою і штоком, шарнірно з'єднаними між собою, ВІДПОВІДНО до корисної моделі, сполучна муфта виконана з відрізка труби з привареними до її КІНЦІВ стаканами, в одному з яких затиснутий гальмовий канат, а в іншому виконана кільцева канавка, у якій установлені сегменти, на амортизаційному канаті установлена втулка з виступом на н ЗОВНІШНІЙ поверхні з можливістю упору в сегменти, при цьому втулка розміщена усередині другого стакана На торцевих поверхнях другого стакана і втулки може бути встановлена кришка Крім того, у середній частині труби сполучної