Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Устройство для крепления рельса, пред­варительно монтируемое на шпалах, содержащее упругую зажимную клемму W-образной формы из сортовой стаїи, средняя часть которой расположена с зазором над поверхностью подошвы рельса в поло­жении окончательного монтажа, огибая стержень болта с Г-образной головкой, установленного в пазу реборды подкладки, жестко закрепленной на шпале посредством шурупов, направленные навстречу друг другу свободные концы клеммы в положении оконча­тельного монтажа оперты на подошву рельса, а опор­ные участки клеммы в положении предварительного монтажа оперты на подкладку с внешней стороны от ее реборд, отличающееся тем, что, с целью повы­шения надежности крепления рельса и облегчения монтажа-демонтажа устройства, свободные концы в положении предварительного монтажа изогнуты с возможностью опирания на верхнюю поверхность реборды, не выступая за ее внутренний край, с обра­зованием свободными концами обеих клемм направ­ляющих для рельса, а опорные участки в положении окончательного монтажа изогнуты с возможностью опирания на подкладку с внешней стороны от ее реборд, которая служит их контропорой.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что в положении предварительного монтажа клеммы болт с Г-образной головкой установлен вертикаль­но в пазу реборды, который имеет грибовидную форму, со сдвигом наружу.

3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что сред­няя часть клеммы изогнута в положении оконча­тельного монтажа так, что расположена над поверхностью реборды подкладки с зазором.

4. Устройство по одному из пп. 1—3, отличающееся тем, что опорными участками клеммы в положении предварительного монтажа частично охвачены шурупы.

5. Устройство по одному из пп. 1—4, отличающееся тем, что на верхних поверхностях средней части клеммы выполнены плоские участки для взаимодействия с шайбой или гайкой на указанном болте.

6. Устройство для крепления рельса по одному из пп. 1—5, отличающееся тем, что расстояние меж­ду концевыми участками средней части клеммы меньше диаметра указанного болта для удержания клеммы в положении предварительного монтажа.

Текст

Изобретение относится к устройствам для крепления рельсов с помощью упругих зажимных клемм W-образной формы. Цель изобретения - повышение надежности крепления рельса и облегчение монтажа-демонтажа устройства. Рельс 1 с подошвой уложен через уп 00 СП СО an « в 'г фиг.1 ПРПФ-К 1 1A82536 ния клеммы 11 в положении предвариИзобретение относится к устройсттельного монтажа. вам для крепления рельсов с помощью Устройство работает следующим упругой зажимной клеммы W-образной, образом. формы из сортовой стали. Подкладку 3 с упругими зажимными' Цель изобретения - повышение наклеммами 11 предварительно монтируют дежности крепления рельса и облегна шпале 6 на шпалозаготовительном чение монтажа-демонтажа устройства, заводе (положение клеммы на правой На фиг. 1 изображено устройство стороне фиг. 1 ) . При этом подкладку для крепления рельса, поперечный jg 3 закрепляют на шпале 6 посредством разрез, левая часть показывает полошурупов 7, а клемму 11 выставляют жение окончательного монтажа, а прав предварительном положении при повая - положение предварительного моимощи болта 18 с Г-образной головкой, тажа$ на фиг. 2 - то же, вид сверху; гайки 19 с шайбой 20. Клемма 11 в на фиг. 3 - упругая зажимная клемма, 15 положении предварительного монтажа вид сверху; на фиг, 4 - то же, вид установлена таким образом, что ее сбоку; на фиг. 5 - разрез А-А на свободные концы 12 оперты на верхнюю фиг. 4; на фиг. 6 - упругая зажимная поверхность реборды 5, а опорные клемма в иэометрии. 20 участки 13 оперты на подкладку 3 с Устройство состоит из рельса 1 с внешней стороны от реборды 5, при подошвой, уложенного через упругую эхом реборда 5 служит контропорой. прокладку 2 на подкладку 3 с ребордаСредняя часть 14 или 15 при этом ми 4 и 5, закрепленную на деревянной расположена выше свободных концов шпале £ посредством четырех шурупов 12. Болт 18 установлен в пазу 17 7 и пружинных шайб 8. Требуемое пореборды 5 со сдвигом наружу. Средняя, ложение оси симметрии 9 рельса 1 часть 14 или 15 клеммы 11 (фиг. 3) достигается за счет соответствующего изогнута настолько, что концевые ее наклона поверхности подкладки 3 межучастки сходятся друг с другом до ду ребордами 4 и 5. На внешних сторонах от реборд 4 и 5 на подкладке 3 30 расстояния 22, величина которого меньше диаметра стержня болта 18; выполнена ступенька 10. После расстояния 22 участки 15 В положении окончательного монтаотдаляются друг от друга симметрично жа рельс 1 удерживается на подкладке относительно линии А-А (фиг. 4 ) , а 3 при помощи упругих зажимных клемм затем переходят в опорные участки ,г 11» расположенных по обе стороны 13, которые проходят примерно паралрельса 1, Упругая зажимная клемма лельно рельсу, а затем снова заги11 выполнена W-образной формы из баются кверху и переходят в свободные сортовой стали. Свободные концы 12 концы 12. клеммы 11 направлены навстречу друг При такой форме клеммы 11 обеспе- • другу и в положении окончательного чивается надежное затягивание болта монтажа оперты на подошву рельса 1, 18, но при этом клемма 11 не враща, опорные участки 13 клеммы 11 оперты ется в направлении вращения гайки, на подкладку 3, а средняя часть 14 так как при затягивании и в положении и 15 клеммы 11 расположена с зазором окончательного монтажа опорные участа над подошвой рельса 1 и образует ки 13 и свободные концы 12 оперты сопетлю. ответственно на подкладку 3 с внешней стороны и на реборду 4 (5). Клеммы 11 затягивают с помощью В связи с тем, что средняя часть жестко закрепленных в грибовидных пазах 16 и 17 реборд 4 и 5 болтов 18 . 0 14 или 15 клеммы 11 не вступает в 5 контакт с подошвой рельса 1, а остас Г-образной головкой, гайками 19 с ется от нее на расстоянии а , достишайбами 20. гаются характеристики мягкой пружиНа верхних поверхностях частей 15 ны. клеммы 11 выполнены плоские участки Плоские участки 21 на верхних по21 для взаимодействия с шайбой или 55 верхностях частей 15 клеммы 11 пригайкой на указанном болте 18. нимают горизонтальное положение под Расстояние. 22 между концевыми шайбой 20 в положении окончательноучастиями части 15 клеммы выполнено го монтажа. меньше диаметра болта 18 для удержа 1482536 Ф о р м у л а и з оG р е т е н и я 1. Устройство для крепления р е л ь с а , предварительно монтируемое на ' с шпалах, содержащее упругую зажимную клемму W-образной формы из сортовой стали, средняя часть которой расположена с зазором над поверхностью п о дошвы рельса в положении окончатель- 10 ного монтажа, огибая стержень болта с Г-обраэной головкой, установленного в пазу реборды подкладки, жестко закрепленной на шпале посредством шурупов, направленные навстречу 15 друг другу свободные концы клеммы в положении окончательного монтажа оперты на подошву рельса, а опорные участки клеммы в положении предварительного монтажа оперты на подкладку 20 с внешней стороны от ее реборд, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности крепления рельса и облегчения монтажа-демонтажа устройства, свободные концы в п о - 25 ложении предварительного монтажа изогнуты с возможностью опирання на верхнюю поверхность реборды, не выступая за ее внутренний край, с образованием свободными концами обеих 30 клемм направляющих для рельса, а опорные участки в положении окончательного монтажа изогнуты с возможностью опирання на подкладку с внеш ней стороны от ее реборд, которая служит их контропорой. 2. Устройство по п. Ї, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что в положении предварительного монтажа клеммы болт с Г-образной головкой установлен вертикально в пазу реборды, к о торый имеет грибовидную форму, со сдвигом наружу. 3 . Устройство по п, ^ о т л и ч а ю щ е е с я тем, что средняя часть клеммы изогнута в положении окончательного монтажа т а к , что р а с положена над поверхностью реборды подкладки с зазором. 4 . Устройство по одному из п п . 1 - 3 , о т л и ч а ю щ е е с я тем, что опорными участками клеммы в положении предварительного монтажа частично охвачены шурупы. 5. Устройство по одному из пп,\~Ь, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что на верхних поверхностях средней части клеммы выполнены плоские участки для взаимодействия с шайбой или г а й кой на указанном болте» 6 . Устройство для крепления рельса по одному из пп. 1-5, о т л и - • ч а ю щ е е с я тем, что расстояние между концевыми участками средней части клеммы меньше диаметра указанного болта для удержания клеммы в положении предварительного монтажа. 1482536 Фие.5 гг фие.5 Редактор Л, Гратилло Составитель А.Детинко Техред А.Кравчук \ Корректор В. Гирняк Заказ 2705/59 Тираж 495 Подписное ВНИШ1И Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35 , Раушская наб., д. 4/5 * Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Equipment for fixation of rail

Назва патенту російською

Оборудование для крепления рельса

МПК / Мітки

МПК: E01B 9/48

Мітки: обладнання, рельсу, кріплення

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-2671-obladnannya-dlya-kriplennya-relsu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Обладнання для кріплення рельсу</a>

Подібні патенти