Пристрій для передачі виробів між технологічними постами

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН (19) SIL1207935 А ( 1 4 В 65 G 47/52 5) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ И К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3744467/27-11 (22) 22.05.84 (46) 30.01.86. Бюл. № 4 • (71) Киевский завод стройматериалов (72) А.Ф.Бурлыка, Г.М.Шульман, Р.А.Фридман, Г.Н.Гелев, С.И.Кундин и М.Т.Ларионов (53) 621.864(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1065316, к л . В 65 G 47/52, 1982. ( 5 4 ) ( 5 7 ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ИЗДЕЛИЙ М Ж У ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ПОСТАЕ Д МИ, содержащее горизонтальный подвесной путь с грузовой тележкой, выполненной с т р а в е р с о й , несущей грузовой з а х в а т , а также привод п е р е мещения грузовой тележки по п о д в е с ному пути и вертикального перемещения траверсы относительно грузовой тележки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, ч т о , с целью снижения металло Ведшая д Фиг Г емкости устройства, энергозатрат и улучшения условий труда, оно снабжено вертикальными направляющими, внутри которых размещены ползуны, соединенные между собой при помощи штанги, на которой подвешена указанная траверса с грузовым захватом, причем на нижних и верхних концах направляющих расположены ограничители хода траверсы с возможностью взаимодействия с ползунами, при этом указанный привод содержит реверсивные приводные и обводные звездочки, расположенные по обе стороны от грузовой тележки на противоположных концах подвесного пути и указанных направляющих, охватываемые двумя бесконечно замкнутыми цепями, связанными с ползунами сверху и снизу, а также имеющими горизонтальные и вертикальные участки. 5 * 1 207935 I Изобретение относится к технологиВ исходном положении грузовая ческому оборудованию, которое истележка 2 находится над технологипользуется на заводах строительных ческим постом Г, с которого изделия материалов, в строительной индустрии предают на пост II. При этом грузои па других промышленных предприя5 вая тележка 2 застопорена выдвижным фиксатором 10. Шайба 9 тормоза тиях и предназначено для перемещения расторможена, подъемно-опускная груза с одного технологического постраверса 4 с грузовым захватом 5 та на другой. находится в крайнем верхнем полоЦель изобретения - снижение металлоемкости устройства, энергозатрат и Ю жении. улучшение условий труда. Для передачи изделия с поста I На фиг. 1 изображено устройство на пост II включают привод 3 на врадля передачи изделий между технолощение приводной пары звездочек 7 против часовой стрелки, которые гическими постами, вид сбоку}' на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. '5 приводят в движение бесконечно-замкУстройство содержит подвесной нутые цепи 6 тягового органа и опускают траверсу 4 с грузовым захпуть 1 с установленной на нем грузоватом 5 к лежащим на посту I издевой тележкой 2, привод 3, подъемнолиям. После захвата изделий произопускную траверсу 4 с грузовым захватом 5, тяговый орган в виде двух 20 водят переключение привода 3 на вращение приводной пары звездочек параллельных бесконечно-замкнутых 7 по часовой стрелке. При этой цепей 6 с горизонтальными и верти- • траверсу 4 с изделиями поднимают до кальными участками, охватывающими тех пор, пока ползуны 13 не упрутся приводную 7 и обводные 8 пары звездочек. Одна пара обводных звез25 в ограничители 12 хода. При воздействии ползунов 13 на ограничители дочек прикреплена к грузовой тележ12 хода расстопориваются выдвижные ке 2 и посажена на общий вал с шайфиксаторы 10 и затормаживается шайбой 9 тормоза. Над каждым технолоба 9 тормоза, после чего переключагическим постом на подвесном пути 1 смонтированы выдвижные фиксаторы 30 ют привод 3 на вращение приводной звездочки 7 против часовой стрелки 10 положения грузовых тележек 2. и перемещают грузовую тележку 2 к К грузовой тележке 2 снизу припосту II. При поступлении на пост креплены вертикальные направляющие II тележку застопоривают выдвижным J1, на нижних и верхних концах ко35 фиксатором 10, одновременно расторторых установлены ограничители маживают шайбу 9 тормоза и движущие12 хода подъемно-опускной траверсы ся цепи 6, опускают траверсу 4 с 4 с возможностью взаимодействия с изделием на пост II. В нижнем полоприводом 3, выдвижными фиксаторами жении, определяемом условиями раз10 и шайбой 9 тормоза. Внутри вертикальных направляющих 11 размещены 40 грузки, изделие освобождают от захватов 5, производят переключение закрепленные между звеньями бескопривода 3 на вращение приводной нечно-замкнутых цепей 6 ползуны 13, пары звездочек 7 по часовой стрелке соединенные между собой штангой и поднимают траверсу 4. Как только 14, на которрй подвешена подъемно45 ползуны 13 упрутся в верхние ограниопускная траверса 4 с грузовым захчители 12 хода, расстопоривают выдватом 5. Привод 3 устройства выполвижные фиксаторы 10 и перемещают нен реверсивным, размещен с одного тележку 2 на пост І в исходное полоконца подвесного пути и имеет прежение. Здесь тележку 2 застопоривают дохранительную фрикционную муфту 15. сп фиксатором W и растормаживают шайУстройство работает след/ющим бу 9 тормоза. Далее цикл повторяется. образом. 1207935 A-A Фиг Z Редактор М.Циткина Заказ 160/27 Составитель В.Самсонов Техред О.Неце Корректор М.Максимишинец Тираж 833 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ПІШ "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 л