Лінія зварювання кузовів транспортних засобів різних типів

Изобретение относится к сварке, в частности к устройствам для сварки кузовов транспортных средств различных типов. Цель изобретения - уменьшение металлоемкости и занимаемой площади. Линия содержит станцию 1 сварки, конвейер 2 для транспортировки предварительно собранных кузовов с позиции сборки на станцию 1 сварки и на позицию выгрузки. По обе стороны Станции t параллельно конвейеру з г 2 расположены секции L направляющими 6. Линия имеет хранилища, тэыпопнанные в виде расположенных по обе стороны конвейера 2 обойм 8 с направляющими. Подающее устройство выполнено в виде плит 10, установленных на осях секций и оснащенных направляющими. После подачи одного из типов кузова на ста шию І на секции подают рамы затворов с соответствующими типами позиционирующих инструментов. Для JTOго г ли ты 10 разворачивают относитель» но осей, совмещая их напоавляющие с направляющими соответствующих обойм, Раму затвора перемещают по направчяйщим из обойм на плиты 10. Затем направляющие плит 10 совмещают с направ ляющими 6 секций^ і рамы затворов перемещают по направляющим до рабочего положения„ При срарке рамы затворов наклоняют и фиксируют в рабочем положении. Позиционирующими инструментами фиксируют кузовы и сварочными работами производят простановку сваfcj рочных точек. 3 ил. А 3 1S582 Изобретение относится к сварке, в частности к устройствам дня сварки кузовов транспортных средств различных типов. Цель изобретения - уменьшение металлоемкости и занимаемой площади. На фиг. 1 изображена предлагаемая линия; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, ортогональная JQ проекция, Линия кузовов сварки транспортных средств содержим станцию \ сварки, конвейер 2 для транспортировки предварительно собранных кузовов 3 с по- j^ зиции сборки (не показана) на станцию 1 сварки и на позицию выгрузки (не покачана) . Средство управления транспортировкой кузовов по конвейеру 2 может in быть выполнено по любому известному ти пу. Кузова 3, подлежащие сварке, под~ водятся к входному концу конвейера 2 после того, как они подсобраны 25 путем предварительного соединения его частей. Обычно такое предварительное соединение осуществляется изгибом множества язычков, выступающих из некоторых дегален кузова. Получаемое таким образом соединение яеняет- 30 ся неустойчивым, т.е. допускает определенный люфі ме»ду соединяемыми элементами, в результате чего возникает необходимость установления каждого элемента в точно заданное поло- 35 жение перед сваркой его на станции 1. отдельных обоим 8, снабженных направляющими 9 для рам затворов 7. Линия снабжена также подающими устройствами, выполненными в виде плит 10, установленных на торцах секций 5 с возможностью поворота ov-ioситс-льио осей 1 1 . Плиты 10 оснашены направляющими 12 для рам затворов,7. Обоймы 8 хранилищ расположены радиально относительно осей 11. Для облегчения поворота плиты Ю снабжены колесами 13, вращение которых осуществляется двигателями 14. Линия работает следующим образом. Предварительно собранный кузов 3 с позиции сборки подается конвейером 2 на станцию 1 сварки. В зависимости от типа свариваемого к^зоъа 3 из' обойм 8 хранилищ подают на секции 5 соотвегствующую этому типу кузова 3 пару рам затворов 7. Для этого плиты 10 подающего устройства поворачивают относительно осей 11 до совпадения направляющих 12 этих плит с направляющими 9 соответствующих обойм 8. При этом соответствующие рамы затворов 7 перемещают по направляющим обойм 8 и плит Ш . Затем плиты 10 поворачивают до совпадения их направляющих 12 с направляющими 6 секции 5, а рамы затворов 7 перемещают по направляющим 12 и 6 до рабочего их положения. После этого рамы затворов 7 наклоняют и фиксируют в рабочем положении, их позиционирующие ИНСТрумеНТЫ ФИКСИРУЮТ K-V3OB , Сварку осуществляют программируеа сварочные роботы 4 осуществляют мыми сварочными роботами 4. простановку необходимых сварочных точек. На станции 1 осvшecтвляют прихват10 Благодаря такой компоновке линии ку кузова простановкой определенного уменьшается занимаемая ее плошадь числа точек сварки для фиксации элеи металлоемкость. ментов кузова, ПОСПР чего он транспортируется ча следующую сварочную Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я позицию, где завершается сборка кузова простановкой оставшихся точек Линия сварки кузовпр, транспортных сварки. средств различных типов, состоящих Линия содержит установленные паиз прессованных листовых металличесраллельно оси конвейера 2 по обе стоких элементов, содержащая станцию роны станции 1 секции 5 с направляющими 6 для перемещения но ним боковых 50 сварки,набор программируемых сварочных роботов, конвейер ; ш транспор• затворов 7. Затворы выполнены в виде тировки предварительно собранных ку-~ рам с позиционирующими инструментазовов с позиции сборки на станцию ми для различных типов кузовов (не сварки и на позицию ишг^зки, распопоказаны). Рамы затворов 7 установлены с возможностью наклона и фиксации 55 ложенные параллельно оси конвейера по обе стороны етапний сварки секции их в рабочем положении. с направляющими дня перемещения боПо обе стороны конвейера 2 распоковых затворов, выполненных в іиде ложены храпитшча, выполненные в виде 15S8294 и направляющими обоим хранилищ, п тустановленных с возможностью наклона л и ч а ю щ а я с я тем, что, с и фиксации в рабочем положении рам с целью уменьшения метаплоемкости и запозиционирующими инструментами для нимаемой площади, подающие устройстразличных типов кузовов, расположенва выполнены Б виде плит, установленные sio обе стороны конвейера хранилиных на торцах секций с возможностью ща, выполненные в виде отдельных поворота, направляющие этих устройств обойм с направляющими для рам бокосмонтированы на плитах, а обоймы хравых затворов, и подающие устройства нилищ расположены радиалъно относис на іравляющими для рам боковых з а т тельно осей поворота плит подающих в о р о І , установленными с возможностью устройств. совмещения с направляющими секции \ Фиа2 8 15582Q4 Редактор М.Петрова Составитель Е.Крюкова Техред Л.Олийнык Корректор О.ІІипле Заказ 725 Тираж 643 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 101