Пристрій для виготовлення штучного галечника

Пристрій для виготовлення штучного галечника, який містить нерухому обичайку з обертовим днищем, у зазорі між якими встановлене ущільнення, який відрізняється тим, що обичайка обладнана похилими ребрами, розташованими з перекриттям по окружності в порожнині щілиноподібного зазору і контактуючими з торцем днища під кутом до площини кільцевого упора, який перекриває зазор знизу, утворюючи стосовно оброблюваного матеріалу самогальмуючий клин. Винахід відноситься до будівельної промисловості і може бути використаний для виготовлення декоративної штукатурки. Відомий пристрій для відцентрової абразивної обробки часток, який утримує нерухому обічайку й обертове днище, постачені кільцевими еластичними елементами, що ущільнюють, Із конічними поверхнями, встановленими в зазорі між днищем і обічайкою із можливістю фрікціонного контакту, у якому, для підвищення Надійності, конічні поверхні ущільнення обічайки і нижньої частини ущільнення днища виконані з різноманітними кутами нахилу їх утворюючих, забезпечуючи цим контакт елементів по лінії (1). Проте поверхні, що контактують, еластичних (гумових) елементів, що ущільнюють, при сухих абразивних часток пилу інтенсивно зношуються і для підтримки надійності ущільнення потребують частої заміни. Задача винаходу є підвищення надійності і довговічності. Поставлена задача досягається тим, що у пристрої, який містить нерухому обічайку й обертове днище, у зазорі між якими встановлене ущільнення, обічайка постачена ребрами, розташованими з перекриттям по окружності в порожнині щілиновидного зазора і контактуючими з торцем днища. При цьому площини ребер нахилені убік, протилежний напрямку обертання днища під кутом до площини кільцевого упора, який перекриває зазор знизу, утворюючим, стосовно оброблюваного матеріалу, самогальмуючий клин. На фіг. 1 схематично зображений запропо. нований пристрій, загальний вид; на фіг. 2 - вузол І (з елементом ребер закріплених на обічайці). Пристрій містить раму 1, на якій встановлена обічайка 2 із днищем 3, закріпленим на приводному валі 4 підшипникового вузла (не показаний), співосно з обічайкою 2 і утворює з нею зазор у виді щілини, ширина якої сумірна з розміром оброблюваних часток (3-6 мм). На обічайці 2 у порожнині щілинного зазору закріплені з перекриттям друг друга похилі ребра 5 висотою рівній ширині зазору, які контактують із торцевою поверхнею днища 3. Ребра 5 виконані з тонких смуг, переважно 1-2 мм із шорсткуватою фрікціонною поверхнею площин (метал із насічкою» металокераміка й ін.). Знизу зазор перекритий кільцевим упором 6, який має аналогічну з ребрами фрікціонну поверхню. Кільцевий упор 6 закріплений на обічайці 2 із можливістю співосного з нею переміщення і фіксації положення за допомогою направляючих болтів 7, що проходять через вертикальні п^зи 8 в обічайці 2. Таким чином, по окружності між "горцем днища 3 і стінкою обічайки 2 утворені ромбовидні кишені 9 відкриті зверху, кожний із яких утворений рухливою стінкою, якої є торець днища 3, нерухомою - стінка обічайки 2 і нерухомими похилими боковинами - ребра 5. Знизу кишені 9 перекриті кільцевим упором 6. Площини ребер 5 і кільцевого упора 6 установлені під гострим кутом а, який утворює самогальмуючий клин, обумовлений нерівністю а