Повітряний фільтр

1 Повітряний фільтр, який містить корпус, фільтруючий елемент та кришку, який відрізняється тим, що як корпус використаний капот, конструкція якого змінена таким чином, що у ньому є внутрішня порожнина для проходу очищеного повітря і ВІДВІДНИЙ патрубок, а як кришку використано каркас із дротяною решіткою, вічка якої є проходами для запиленого повітря, між якими, корпусом та каркасом із дротяною решіткою, в площині, перпендикулярній напрямку сили ваги, розташований фільтруючий елемент, рух повітря в якому здійснено у напрямку, протилежному напрямку сили ваги 2 Повітряний фільтр за п 1, що відрізняється тим, що фільтруючий елемент виконаний, наприклад, з поролона Винахід відноситься до пристроїв для очищення повітря від пилу та може використовуватися при експлуатації двигунів внутрішнього згорання Серійно випускаються повітряні фільтри з картонними елементами Поряд з низьким початковим опором та відносно великою пилоємністю ці фільтри мають високу та стабільну ефективність очищення Недоліком повітряних фільтрів з картонними елементами є те, що в порівнянні з іншими типами фільтрів повітряні фільтри з картонними елементами зазвичай займають більший об'єм (Орлин А С , Круглов М Г Двигатели внутреннего сгорания -М Машиностроение, 1985) Прототипом винаходу є повітряний фільтр, що серійно випускається із змінним фільтруючим елементом, який використовується на ВАЗ-2103 Площа поверхні фільтруючого картону дорівнює 3100 сантиметрів квадратних (Глыбин А И Автотракторные фильтры - Л Машиностроение, 1980) Площини гофрів цього фільтра паралельні напрямку вектора сили ваги і частинка пилу у процесі фільтрації рухається у напрямку, перпендикулярному напрямку сили ваги На частинку пилу у В основу винаходу поставлено задачу вдосконалення повітряного фільтра шляхом зміни його конструкції, завдяки якій усе повітря у процесі фільтрування буде рухатися у напрямку, протилежному напрямку FBar При цьому вдосконаленні площа фільтруючого картону не повинна зменшитися у порівнянні із прототипом Технічним результатом цього вдосконалення буде збільшення коефіцієнта очищення повітря Технічний результат досягається тим, що в повітряному фільтрі, який містить корпус із патрубком відведення повітря, фільтруючий елемент та каркас із дротяною решіткою, яка притискує фільтруючий елемент до корпуса, весь фільтруючий елемент розташований в площині, перпендикулярній напрямку сили ваги, фіг 2 Суть винаходу у тому, що у якості корпуса повітряного фільтра використовується капот, конструкція якого дещо змінена Зазвичай капот складається із листа заліза, який кріпиться до каркасу жорсткості, і каркаса жорсткості Лист заліза не має отворів Деталі, виготовлені із листового заліза, щільно прилягають одна до одної Для того, щоб підтвердити можливість створення цього фільтра, надамо його опис у статичному стані Капот трансформований у корпус повітряного фільтра шляхом таких перетворень 1 Змінам було піддано тільки каркас жорсткості 2 Зменшено розміри отворів 1 між ребрами жорсткості у каркасі жорсткості, їх КІЛЬКІСТЬ може бути від шести до дванадцяти 3 У каркас жорсткості вмонтований ВІДВІДНИЙ патрубок 2 для відведення очищеного повітря процесі фільтрації діють сила тяги F Ta r, сила тертя FTep , сила ваги FBar фіг 1 Перевагою фільт ра є велика площа фільтруючої поверхні НеДОЛІКОМ ЦЬОГО фіЛЬТра Є ТЄ, ЩО F B ar НЄ сприяє затриманню частинки пилу фільтруючим картоном тому, що FBar перпендикулярна FTep ю 42245 4 Форма каркаса жорсткості змінена таким чином, що тільки кромки каркаса жорсткості шириною по десять міліметрів щільно прилягають до кромок листа заліза, а середина каркаса жорсткості і середина листа заліза знаходяться на віддалі від одного до тридцяти міліметрів один від одного Крізь утворену внутрішню порожнину 3 буде проходити очищене повітря 5 Під час роботи двигуна в повітряному фільтрі виникає розряджання повітря Щоб уникнути деформації стиску корпуса фільтра, між листом заліза й каркасом жорсткості розташовані гумові розпірки 4 в КІЛЬКОСТІ від чотирьох до дев'яти 6 До каркасу жорсткості прикріплені завіси 5 для закріплення каркаса із дротяною решіткою та болти 6 для стягування каркаса жорсткості із дротяною решіткою, коли між ними знаходиться фільтруючий елемент Конструкція фільтра є такою, що фільтруючий елемент міцно стискається по краям з метою запобігання просочування неочищеного повітря 7 ВІДВІДНИЙ патрубок з'єднано з карбюратором двигуна за допомогою гофрованого гумового шланга 7 Корпус повітряногофільтра зображено на фіг 3 і фіг 4 Потім ВИГОТОВЛЯЄТЬСЯ каркас 8 із дротяною решіткою 9, як показано на фіг 5 і фіг 6 Повітряний фільтр працює таким чином Запилене повітря 10 проходить між вічками дротяної решітки й потрапляє у фільтруючий елемент У процесі фільтрування повітря рухається у напрямку, протилежному напрямку сили ваги Пройшовши фільтруючий елемент й отвори між ребрами каркаса жорсткості, очищене повітря потрапляє у внутрішню порожнину 3 Рухаючись у F J. ній, повітря спочатку потрапляє у ВІДВІДНИЙ патрубок, потім у гофрований гумовий шланг й карбюратор, фіг 7 Технічне обслуговування фільтра виконують так 1 Відкручують гайки з болтів 6 й роз'єднують корпус фільтра й каркас із дротяною решіткою 2 Відпрацьований фільтруючий елемент замінюють новим 3 З'єднують корпус фільтра та каркас із дротяною решіткою за допомогою болтів 6, фіг 8 Зображення сил, діючих на частинку пилу, а також технічна суть, принцип дії та обслуговування повітряного фільтра пояснюється кресленнями, на яких зображено на фіг 1 - сили, ДІЮЧІ на частинку пилу при фільтрації у фільтрі ВАЗ-2103, на фіг 2 - сили, ДІЮЧІ на частинку пилу при фільтрації у новому фільтрі, на фіг 3 - вигляд корпуса повітряного фільтру зі сторони двигуна, на фіг 4 - розріз корпуса фільтра по А-А, на фіг 5 - каркас із дротяною решіткою, на фіг 6 - розріз каркаса із дротяною решіткою по В-В (збільшено), на фіг 7 - схема дії повітряного фільтра, на фіг 8 - схема технічного обслуговування повітряного фільтра Використовування повітряного фільтра дозволяє збільшити коефіцієнт очищення повітря, а при використанні поролону товщиною від двадцяти до тридцяти міліметрів у якості фільтруючого елемента значно збільшується пилоємність фільтра і з'являється можливість багаторазового використання за рахунок прання F т я г . і -*ваг Фіг. 1 те р. F і. с Fтер. Фіг. 2 42245 Фіг. З 7! розріз no A-A З Фіг. 4 • • Фіг. 5 розріз по. ФІГ. 6 42245 • **'. :.*.'•„•'.\*;*,*;» » ї , ^ * ~~ Фіг. 7 І / І І , \ ' \ И 1 , Фіг. 8 ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Киів-133, бульв Лесі Українки, 26 (044)295-81-42, 295-61-97 Підписано до друку 2002 р Формат 60x84 1/8 Обсяг обл -вид арк Тираж 50 прим Зам УкрІНТЕІ, 03680, Киів-39 МСП, вул Горького, 180 (044) 268-25-22 * v