Штир для з’єднання деталей

УКРАЇНА (19) UA 449 (13) U J (51)6 О** В 5/10, F 16 В 19/00 ДЕРЖАВНЕ ПАТЕНТНЕ ВІДОМСТВО ОПИС ДО ПАТЕНТУ НА КОРИСНУ МОДЕЛЬ (54) ШТИР ДЛЯ З'ЄДНАННЯ ДЕТАЛЕЙ (21) 99063328/К (22) 15.06.99 (24) 12.11.99 (46) 12.11.99. Бюл, № 7 (72) Мікульонок Ігор Олегович (73) Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут" (57) Штир для з'єднання деталей, що містить дві взаємозамінні частини, кожна з яких має зовнішній бурт і засіб зчеплення з відповідною частиною, виконаний на кінцевих ділянках поверхні, оберненої до відповідної частини штиря, який в і д р і з н я є т ь с я тим, що засіб зчеплення кожної частини штиря з відповідною частиною виконано у вигляді виступів і западин, які чергуються між собою вздовж поздовжньої осі штиря. Корисна модель належить до машино- і приладобудування, зокрема до конструкцій рознімних з'єднань деталей, і може бути використана як швидкорознімне з'єднання деталей типу пластин, наприклад, для кріплення плат до шасі приладів. Відомий штир для з'єднання деталей, що містить дві частини, які розташовують в суміщених отворах з'єднуваних деталей ; і мають зовнішні бурти, що взаємодіють із з'єднуваними дегалями, а також нерєгульовані еломенти взаємної фіксації частин штиря (а.с. СРСР № 685849, МПК F 16 В 19/00, опубл. 23.10.79, бюл. № 34). Цей штир, незважаючи на простоту конструкції та експлуатації, може бути використаний тільки для з'єднання деталей певної сумарної товщини. Найбільш близьким за технічною суттю до пропонованої корисної моделі є штир для з'єднання деталей, що містить дві взаємозамінні частини, кожна з яких має зовнішній бурт і засіб зчеплення з відповідною частиною, виконаний на кінцевих ділянках поверхні, оберненої до відповідної частини штиря (а.с. СРСР № 518578, МПК F 16 В 5/10, опубл. 23.06.76, бюл. № 23). При цьому засіб зчеплення частин штиря між собою виконано у вигляді виступу на кінцевій ділянці однієї частини й відповідної виїмки на іншій. Вказаний штир, як і розглянутий аналог, не може бути використано для з'єднання пакету деталей різної товщини, що значно звужує технологічні можливості штиря. В основу корисної моделі покладено задачу вдосконалити штир для з'єднання Деталей, у якому нове виконання засобу зчеплення частин штиря між собою забезпечило б можливість регулювання відстані між зовнішніми буртами частин штиря й за рахунок цього - з'єднування пакетів деталей різної сумарної товщини, що значно розширило б технологічні можливості штиря. Поставлена задача вирішується тим, що в штирі для з'єднання деталей, що містить дві взаємозамінні частини, кожна з яких має зовнішній бурт і засіб зчеплення з відповідною частиною, виконаний на кінцевих ділянках поверхні, оберненої до С > ь 449 відповідної частини ш т и р я , згідно з к о р и с н о ю м о д е л л ю н о в и м є т е , щ о засіб з ч е п лення кожної частини штиря з відповідною ч а с т и н о ю в и к о н а н о у вигляді виступів і западин, які чергуються між с о б о ю вздовж п о з д о в ж н ь о ї осі ш т и р я . Виконання ш т и р я з д а н и м и відмітними ознаками забезпечує надійну фіксацію кількох д е т а л е й , с у м а р н а т о в щ и н а яких може змінюватися в діапазоні довжини кінцевої д і л я н к и к о ж н о ї ч а с т и н и ш т и р я з в и к о н а н и м и на ній в и с т у п а м и й з а п а д и н а м и . П р и ц ь о м у ніж м е н ш е к р о к р о з т а шування вказаних виступів (западин), т и м м е н ш е дискретність сумарної товщини д е талей. На фіг. 1 п о к а з а н о ш т и р для з ' є д н а н ня деталей, п о з д о в ж н і й р о з р і з ; на фіг. 2 в и г л я д А на фіг. 1. Ш т и р для з ' є д н а н н я пакета деталей 1 і 2 скаладається із двох взаємозамінних частин 3 і 4 , к о ж н а з яких має ЗОВНІШНІЙ б у р т 5, я к и й в з а є м о д і є із п о в е р х н е ю з о в нішньої деталі 1 а б о 2 пакета (при цьому кількість деталей у пакеті м о ж е бути й більше двох), а т а к о ж засіб зчеплення з відповідною ч а с т и н о ю ш т и р я (фіг. 1). Цей засіб в и к о н а н о на кінцевих ділянках 6 п о верхні 7, оберненої' д о відповідної частини штиря, у вигляді виступів 8 і западин 9, які чергуються між с о б о ю в з д о в ж п о з д о в ж ньої осі 10 ш т и р я (фіг. 2). На поверхнях 7 частин 3 і 4 для з н и ж е н н я поперечної 5 10 15 20 25 ЗО жорсткості останніх виконані поздовжні паз и 1 1 . П о п е р е ч н и й п е р е р і з ш т и р я відповід а є формі отворів з ' є д н у в а н и х д е т а л е й 1 і 2 і м о ж е бути к р у г л и м , к в а д р а т н и м , п р я м о к у т н и м , овальним т о щ о . З'єднання деталей за д о п о м о г о ю ш т и ря з д і й с н ю є т ь с я т а к и м ч и н о м . У суміщені о т в о р и д е т а л е й 1 і 2 устан о в л ю ю т ь с я , н а п р и к л а д , з б о к у деталі 2 частина 3 штиря. Потім відповідну частину 4 ш т и р я , повернуту на 180° в і д н о с н о п е р шої у площині поверхні 7, т а к о ж у с т а н о в л ю ю т ь у вказані о т в о р и , але з б о к у деталі 1. П р и цьому виступи 8 к о в з а ю т ь п о п о з д о в ж н ь о м у пазу 11 відповідної ч а с т и н и ш т и р я . На виході з п о з д о в ж н ь о г о п а з а 11 виступи 8 підіймаються по скосах виступів 8 відповідної частини ш т и р я і в м о м е н т контакту буртів 5 з д е т а л я м и 1 і 2 за рахунок п р у ж н о г о д е ф о р м у в а н н я частин 2 і 3 штиря р о з м і щ у ю т ь с я в з а п а д и н а х 9. Для розбирання з'єднання необхідно відігнути кінцеві ділянки 6 однієї з частин ш т и р я (або різних частин), виводячи в и с тупи 8 однієї частини штиря із зачеплення із западинами 8 відповідної частини, і зсунути обидві частини 3 і 4 ш т и р я одна відносно одної в напрямку, п р о т и л е ж н о м у п р и й н я т о м у під час с к л а д а н н я . Використання даного штиря, частини я к о г о можна одержувати з пластмаси литвом під тиском, дозволяє надійно та швидко з'єднувати пакети деталей різної т о в щ и н и . 449 A Фи.2. Фи і Упорядник Техред М. Келемеш Коректор М. Самборська Замовлення 533 Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655 5 ГСП, Київ-53, Львівська пл., 8 Відкрите акціонерне товариство "Патент", м. Ужгород, вул. Гагаріна, 101