Вертикальна машина безперервного лиття заготівок

1. Вертикальна машина безперервного лиття заготівок, що містить роликові секції зони вторинного охолодження, вертикальну напрямну раму з упорами і механізмами фіксації секцій, а також засоби для перевалки роликових секцій, що містять напрямні рейки і ковзанки, яка відрізняється тим, що кожний засіб для перевалки роликової секції оснащений механізмом хитання напрямних рейок, а сам засіб для перевалки виконано у вигляді П-подібного повідного візка з ковзанками, виконаного з можливістю установки на ньому роликової секції похило відносно напрямної рами і з U 2 (19) 1 3 У прототипі усунуті деякі недоліки, властиві попередній конструкції вертикальної МБЛЗ, а саме: завдяки використанню горизонтальної перевалки роликових секцій за допомогою ковзанок у робоче положення, стало можливим робити демонтаж окремих секцій індивідуально, без демонтажу вищестоящих роликових секцій. Це істотно скоротило час на технічне обслуговування МБЛЗ, з'явилася можливість міняти роликові секції в будь-якій послідовності, тим самим продуктивність МБЛЗ підвищилася. Однак таке конструктивне виконання вертикальної МБЛЗ поряд з перевагою, має істотний недолік - під час перевалки роликової секції на технологічну робочу позицію необхідно проводити тривале точне позиціонування кожної роликової секції стосовно прилеглих секцій, щоб витримати робочий зазор роликів, які утворюють вертикальний «рівчак» для лиття заготівель, що вимагає додаткового часу й знижує продуктивність машини безперервного розливання заготівель. В основу корисної моделі поставлене завдання по збільшенню продуктивності вертикальної МБЛЗ за рахунок скорочення часу перевалки роликових секцій. Це завдання вирішується за рахунок технічного результату, що складається в скороченні часу на налагодження робочого зазору в роликових секціях, що утворюють технологічну лінію розливання. Для досягнення вищевказаного результату у вертикальної МБЛЗ, що включає роликові секції зони вторинного охолодження, вертикальну напрямну раму з упорами й механізмами фіксації секцій, а також засоби для перевалки роликових секцій, що містять напрямні рейки й ковзанки, відповідно до корисної моделі, кожний засіб для перевалки роликової секції оснащених механізмом хитання напрямних рейок, а сам засіб для перевалки виконано у вигляді П-подібного повідного візка з ковзанками, виконаного з можливістю установки на ньому роликової секції похило відносно напрямної рами й з можливістю переміщення візка по напрямних рейках, при цьому напрямні рейки виконані складовими, які містять нерухомі горизонтальні й хитні рейкові колії шарнірно зчленовані між собою, а вільні кінці хитних рейок з'єднані між собою тягою та зчленовані з механізмом хитання рейок, причому упори напрямної рами виконані з горизонтальною опорною поверхнею для взаємодії з нижнім торцем роликової секції й розміщені з умови забезпечення її робочого положення на МБЛЗ. Крім того, повідня переміщення візка виконаний у вигляді рейки, розміщеної на одній із напрямних рейках і мотор-редуктора встановленого на П-подібному візку й постаченого цівковим колесом, кінематично з'єднаним з рейкою. А механізми фіксації секцій виконані, наприклад, у вигляді механічних анкерних пристроїв. У результаті порівняльного аналізу пропонованої конструкції вертикальної МБЛЗ із прототипом установлено, що вони мають наступні загальні ознаки: - роликові секції зони вторинного охолодження; 49005 4 - вертикальну напрямну раму; - упори; - механізм фіксації секцій; - засоби для перевалки роликових секцій, що містять напрямні рейки й ковзанки; а також відмітні ознаки: - обладнання кожного засобу для перевалки роликової секції механізмом хитання напрямних рейок; - виконання засобу для перевалки у вигляді Пподібного повідного візка з ковзанками; - розташування на візку роликової секції похило відносно напрямної рами; - можливість переміщення візка по напрямних рейках; виконання напрямних рейок складовими, які містять нерухомі горизонтальні й хитні рейкові колії шарнірно зчленовані між собою; - з'єднання вільних кінців хитних рейок між собою тягою; - зчленування вільних кінців хитних рейок механізмом хитання рейок; - виконання упорів напрямної рами з горизонтальною опорною поверхнею для взаємодії з нижнім торцем роликової секції й розміщені з умови забезпечення її робочого положення на МБЛЗ; - виконання повідні переміщення візка у вигляді рейки, розміщеної на одному з напрямних рейках і мотор-редуктора встановленого на Пподібному візку й постаченого цівковим колесом, кінематично з'єднаним з рейкою; - виконання механізмів фіксації секцій, наприклад, у вигляді механічних анкерних пристроїв. Таким чином, запропонована конструкція вертикальної МБЛЗ має нове конструктивне виконання вузлів і деталей, нові зв'язки вузлів і деталей, а також нове розміщення їх відносно один одного. Між відмітними ознаками й технічним результатом, який досягається, існує причиннонаслідковий зв'язок. Завдяки тому, що засіб для перевалки виконано у вигляді П-подібного повідного візка з ковзанками, стало можливим установити на візку роликову секцію похило відносно напрямної рами й робити перевалку роликових секцій без використання додаткових вантажопідйомних і вантажозахватних пристроїв. Завдяки тому, що кожний засіб для перевалки роликової секції постачено механізмом хитання напрямних рейок, а напрямні рейки виконані складовими, які містять нерухомі горизонтальні й хитні рейкові колії, шарнірно зчленовані між собою, а вільні кінці хитних рейок з'єднані між собою тягою та зчленовані з механізмом хитання рейок, стало можливим вирівняти зусилля в механізмі хитання напрямних рейок та синхронізувати рух хитних частин рейкової колії, і плавно опускати візок з роликовою секцією на необхідний робочий рівень. Далі, завдяки тому, що упори напрямної рами виконані з горизонтальною опорною поверхнею для взаємодії з нижнім торцем роликової секції й розміщені з умови забезпечення її робочого положення на МБЛЗ, стало можливим швидко встановити нижній торець роликової секції на заданий упорами рівень, необхідний для робочого поло 5 ження секцій у технологічній лінії вертикальної МБЛЗ. Таким чином спрощується позиціонування всіх роликових секцій друг відносно друга, та дотримується робочий зазор між роликами всіх секцій МБЛЗ. Крім того, завдяки тому, що повідня переміщення візка виконана у вигляді рейки, розміщеної на одному з напрямних рейках і мотор-редуктора встановленого на П-подібному візку й постаченого цівковим колесом, кінематично з'єднаним з рейкою, стало можливим спростити й регулювати переміщення візка із секціями по рейковій колії, а також фіксувати візок із секціями в робочому положенні. А завдяки тому, що механізми фіксації секцій виконані, наприклад, у вигляді механічних анкерних пристроїв, стало можливим спростити й прискорити операцію фіксації кожної з роликових секцій до напрямної рами у вертикальної МБЛЗ. Виключення з вищевказаної сукупності відмітних ознак хоча б одного не забезпечує досягнення технічного результату. Технічне рішення, що заявляється, невідомо з рівня техніки й тому воно є новим. Рішення, що заявляється, промислове застосовано тому, що його технологічне й технічне виконання в умовах, наприклад ЗАТ НКМЗ не представляє труднощів. По цьому технічному рішенню виконаний робочий проект вертикальної МБЛЗ на ВАТ «НЛМК» (Росія). Таким чином, рішенню, яке заявляється може представлятися правова охорона, тому що воно є новим і промислове застосовано, тобто відповідає критеріям корисної моделі. Корисна модель пояснюється кресленнями, на яких зображені: Фіг.1 - вертикальна МБЛЗ у робочому положенні, вид збоку; Фіг.2 - вертикальна МБЛЗ на початку перевалки, вид збоку; Фіг.3 - вид А на Фіг.1. Вертикальна МБЛЗ (Фіг.1) складається з вертикальної напрямної рами 1 з упорами 2 і механізмами фіксації 3 роликових секцій зони вторинного охолодження 4, а також засобів для перевалки 5 роликових секцій 4. Засіб для перевалки 5 (Фіг.2) складається з П-подібного візка 6 з ковзанками 7 і напрямних рейок 8. Повідня переміщення виконана у вигляді рейки 9, розміщеної на одному з на 49005 6 прямних рейок 8 і мотор-редуктор 10 установленого на П-подібному візку 6. Мотор-редуктор 10 з'єднаний із цівковим колесом 11, кінематично з'єднаним з рейкою 9. Напрямні рейки 8 виконані складовими й містять нерухому горизонтальну колію 12 і хитну рейкову колію 13, які шарнірно з'єднані між собою. Вільні кінці хитних рейок 13 зчленовані з механізмом хитання 14 і з'єднані між собою тягою 15. На П-подібний візок 6 роликова секція 4 установлюється похило відносно напрямної рами 1, як показано на Фіг.1. Упори 2 напрямної рами 1 виконані з горизонтальною опорною поверхнею для взаємодії з нижнім торцем роликової секції 4 і встановлені на необхідному рівні для забезпечення робочого положення всіх роликових секцій на вертикальної МБЛЗ. Механізми фіксації секцій 3 виконані у вигляді механічних анкерних пристроїв (один з варіантів). Також фіксувати роликову секцію до рами можна за допомогою гідроциліндрів і штоків. Вертикальна МБЛЗ працює наступним чином. Для початку розливання на МБЛЗ роликові секції необхідно встановити у вертикальне робоче положення на рамі 1 (Фіг.1). Для цього роликову секцію 4 установлюють на П-подібний візок 6 і мотором 10 переміщують по напрямних рейках 8 за допомогою ковзанок 7, цівкового колеса 11 та рейки 9 до напрямної рами 1 (Фіг.1). По досягненні візком 6 заданого положення відбувається його фіксація за допомогою цівкового колеса 11 на хитних коліях 13 (Фіг.3). Після чого включається механізм хитання 14, що опускає хитні рейки 13 і роликова секція 4 своїм нижнім торцем опирається на горизонтальну поверхню упора 2, потім притискається до напрямної рами 1 механізмами фіксації 3 у вигляді анкерних пристроїв, займаючи при цьому робоче положення (Фіг.1). Після цього проводиться розливання сталі. При необхідності заміни якої-небудь з роликових секцій 4 з технологічної лінії МБЛЗ проводиться демонтаж секції у зворотному порядку. Таким чином, виконання вертикальної МБЛЗ, згідно формули корисної моделі дозволить скоротити час перевалку секцій і на налагодження робочого зазору в роликових секціях шляхом точного й швидкого позиціонування кожної секції й тим самим збільшити продуктивність вертикального розливання заготівок. 7 Комп’ютерна верстка О. Рябко 49005 8 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601