Автобус туристичний vip-класу

1. Автобус туристичний VIP-класу, що має несучий кузов вагонного типу, передній керований та задній ведучий мости, силовий агрегат, розміщений у середній частині кузова під підлогою проходу по пасажирському салону, кондиціонер на даху передньої частини кузова, пасажирські двері з пневматичним приводом за переднім керованим мостом, біотуалет у задній частині кузова у куті біля лівої боковини та задньої стінки, встановлений на площадці, рівень підлоги якої нижчий за рівень підлоги у проході по пасажирському салону, який відрізняється тим, що у правій боковині навпроти біотуалету впритул до задньої стінки встановлені аварійні двері з ручним відчиненням, прохід до пасажирського салону через ці двері здійснюється по двох сходинках у проймі дверей U 2 (19) 1 3 задній частині пасажирського салону автобус обладнаний біо-туалетом, який встановлений у куті між правою боковиною та задньою стінкою, та гардеробом у куті між лівою боковиною і задньою стінкою, та багажним відсіком, зміщеним до лівої боковини. Суттєвим недоліком даного автобуса є відсутність запасних або других службових дверей, що суперечить вимогам нормативних документів, які встановлюють вимоги до конструкції автобусів загального користування, а також підвищений рівень шуму на робочому місці водія та у передній частині пасажирського салону. Метою корисної моделі, що заявляється, є створення туристичного автобуса VIP-класу високої комфортабельності, габаритна довжина якого не перевищує 8,2м, для перевезень пасажирів із меншим рівнем внутрішнього шуму, конструкція якого відповідала би вимогам чинного законодавства до автобусів загального призначення. Досягнення поставленої мети здійснено за рахунок розміщення силового агрегату у середній частині кузова автобуса під підлогою проходу по пасажирському салону, а також за рахунок встановлення запасних (аварійних) дверей у правій боковині у кінці заднього звису кузова впритул до задньої стінки і розміщення біо-туалету у куті між лівою боковиною і задньою стінкою на площадці, рівень підлоги якої опущений на рівень підлоги другої сходинки задніх дверей. Компоновка туристичного автобуса VIP-класу показана кресленнях, де на: Фіг.1 - автобус туристичний VIP-класу, вигляд справа; Фіг.2 - автобус туристичний VIP-класу, вигляд зліва; Фіг.3 - автобус туристичний VIP-класу, планування салону - варіант 1; Фіг.4 - автобус туристичний VIP-класу, планування салону - варіант 2; Фіг.5 - автобус туристичний VIP-класу - вид по А на Фіг.3 і Фіг.4. Автобус туристичний VIP-класу має несучий кузов 1 вагонного типу, передній керований 2 та задній ведучий 3 мости, силовий агрегат 4, розміщений у середній частині кузова автобуса під підлогою проходу 5 по пасажирському салону, кондиціонер 6, встановлений на передній частині даху кузова, пасажирські двері 7 з пневматичним приводом, розміщені у правій боковині відразу за аркою колеса переднього керованого моста, та задні аварійні (службові) двері 8 з ручним відчиненням, які розміщені у кінці правої боковини впритул до задньої стінки 9 кузова (див. Фіг.1 і 2). У пасажирському салоні вздовж обох боковин на підставках 10 (див. Фіг.3-5) встановлено два ряди одинарних пасажирських сидінь м'якого типу, причому четверо сидінь 11 розміщені вздовж правої боковини. Перед передніми пасажирськими сидіннями встановлені перегородки із невідкидними столиками 12, а біля інших пасажирських сидінь прикріплені 49361 4 до лівої та правої боковин кузова автобуса стаціонарні тумбочки із вмонтованими столиками, які у складеному стані 13 опущені паралельно боковині, а у піднятому стані 14 перпендикулярні до боковини. У задній частині пасажирського салону у куті між лівою боковиною та задньою стінкою на рівні підлоги другої сходинки 15 задніх дверей встановлений біо-туалет 16 з доступом до змінного контейнера з відходами через дверку 17 у правій боковині кузова. Вхід до пасажирського салону з площадки, на якій встановлений біо-туалет, здійснюється через проміжну сходинку 18, розміщену перпендикулярно перед проходом по пасажирському салону. Над біо-туалетом встановлена шафка 19 для зберігання провізії, а у задній частині кузова біля задньої стінки розміщений вбудований відсік 20 для зберігання запасів прохолодних напоїв або інших предметів. У передній частині кузова автобуса встановлені підресорене сидіння 21 водія та сидіння м'якого типу 22 другого водія або стюарда чи супровідної особи, за спинкою якого перед сходинками пасажирських дверей встановлений кухонний блок 23. Пасажирський салон автобуса може бути виконаний у двох варіантах. Планування пасажирського салону по варіанту 1 (див. Фіг.3) передбачає встановлення вздовж лівої боковини за перегородкою між сидінням водія і пасажирським салоном чотирьох пасажирських сидінь 24 м'якого типу, які можуть обертатися на 180°, шафи-гардеробу 25, розміщеної впритул до стінки біо-туалету та шафки 26 для зберігання запасів провізії або інших предметів. Планування пасажирського салону по варіанту 2 (див. Фіг.4) передбачає встановлення вздовж лівої боковини за перегородкою між сидінням водія і пасажирським салоном п'ятьох пасажирських сидінь 27 м'якого типу, які можуть обертатися на 180°. За спинкою заднього сидіння, розміщеного біля правої боковини перед проймою задніх дверей на рівні від підлоги підставки до стелі встановлена перегородка 28. Компоновка туристичного автобуса VIP-класу, що заявляється, забезпечує зменшення шуму на робочому місці водія і у пасажирському салоні за рахунок розміщення силового агрегату під салоном та високо комфортабельні перевезення пасажирів, в тому числі на далекі відстані, за рахунок застосування дворядного планування пасажирського салону, встановлення одинарних пасажирських сидінь м'якого типу та біо-туалету і, на замовлення, шафи-гардеробу та шафки для зберігання запасів провізії або інших предметів. Запропоновані конструктивні рішення забезпечують туристичному автобусу VIP-класу кращі експлуатаційні характеристики і більшу конкурентноздатність на ринку автобусів даного типу. 5 49361 6 7 Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська 49361 8 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601