Пристрій для розміщення та кріплення металевих листів в похилому положенні на залізничній платформі

1 Пристрій для розміщення та кріплення металевих листів в похилому положенні на залізничній платформі, що містить вантажонесучі опори з похилими навантажувальними площадками та затискачами листів, який відрізняється тим, що вантажонесучі опори забезпечені рамами з похилими ложементами, опорними площадками для листів, затискачами нижнього краю листів, виконаними з можливістю забезпечення консольного закріплення листів за нижній край, затискачі верхнього краю листів забезпечені гнучкими кріпильними елементами, установленими з можливістю охоплювання верхнього краю листів, а вантажонесучі опори установлені вздовж платформи з можливістю орієнтації ложементами в один бік при розміщенні листів одним штабелем або в різні боки платформи в разі розміщення листів двома штабелями вздовж платформи з нахилом штабелів в різні боки 2 Пристрій за п 1, який відрізняється тим, що рами виконані у вигляді зварних листових трикутних конструкцій, з'єднаних між собою та в ванта Винахід відноситься до залізничного транспорту, а саме, до пристроїв для розміщення та кріплення широкомірних, довгомірних і гнучких металевих листів та інших вантажів Відомий залізничний транспортний засіб, що містить вантажонесучу опору з похилою навантажувальною площадкою з нерухомими нижніми захватами і відкидними верхніми захватами [1] Недоліком відомого пристрою є недостатньо надійне закріплення вантажу в повздовжньому напрямку, нерухомі нижні захвати заважають навантаженню листів, верхні ВІДКИДНІ захвати потребують виконання операцій закріплення на значній жонесучу опору проставками та діафрагмою, затискачі нижнього краю листів виконані у вигляді листових лап, з'єднаних віссю з різьбовим отвором та установленим в ньому гвинтом з п'ятником, і установлені на рамах за допомогою шкворнів та упорів з можливістю зняття або відкидання перед навантаженням та після розвантаження листів, а затискачі верхнього краю листів виконані у вигляді гвинтових домкратних пристроїв 3 Пристрій за п 1, який відрізняється тим, що для розділення штабелів листів на ноші він забезпечений дерев'яними прокладками з зачіпками на одному КІНЦІ, призначеними для їх фіксації за верхні ребра листів, установленими іншим кінцем в отворах опорних площадок 4 Пристрій за п 1, який відрізняється тим, що довжина ложементів перевищує половину ширини розміщуваних листів, але менше їх ширини 5 Пристрій за п 1, який відрізняється тим, що поверхні ложементів, призначені для взаємодії з поверхнею листів, виконані у вигляді випуклих криволінійних поверхонь 6 Пристрій за п 1, який відрізняється тим, що кут нахилу ложементів до вертикалі знаходиться у межах від 20° до 65° 7 Пристрій за п 1, який відрізняється тим, що затискачі нижнього краю листів установлені з виходом за боковий габарит навантаження висоті, пристрій не забезпечує розміщення двох штабелів листів, нахилених у різні боки, і має значну металоємкість Задачею винаходу є підвищення надійності кріплення, розширення функціональних можливостей шляхом забезпечення перевезення двох штабелів, розміщених вздовж платформи з нахилом в різні боки, забезпечення перевезення негабаритних по ширині листів, поліпшення умов техніки безпеки Вказана задача вирішується тим, що в пристрої для розміщення та кріплення металевих листів в похилому положенні на залізничній платфор 00 (О о о ю 50068 мі, що містить вантажонесучі опори з похилими навантажувальними площадками та затискачами листів, вантажонесучі опори забезпечені рамами з похилими ложементами, опорними площадками для листів, затискачами нижнього краю листів, виконаними з можливістю забезпечення консольного закріплення листів за нижній край, затискачі верхнього краю листів забезпечені гнучкими кріпильними елементами, установленими з можливістю охоплювання верхнього краю листів, а вантажонесучі опори установлені вздовж платформи з можливістю орієнтації ложементами в один бік при розміщенні листів одним штабелем або в різні боки платформи, в разі розміщення листів двома штабелями вздовж платформи з нахилом штабелів в різні боки Рами виконані у вигляді зварних листових трикутних конструкцій, з'єднаних між собою та в вантажонесучу опору проставками та діафрагмою, затискачі нижнього краю листів виконані у вигляді листових лап, з'єднаних віссю з різьбовим отвором та установленим в ньому гвинтом з п'ятником, і установлені на рамах за допомогою шкворнів та упорів з можливістю зняття або відкидання перед навантаженням та після розвантаження листів, а затискачі верхнього краю листів виконані у вигляді гвинтових домкратних пристроїв Для розділення штабелів листів на ноші він забезпечений дерев'яними прокладками з зачіпками на одному КІНЦІ, призначеними для їх фіксації за верхні ребра листів, установленими іншим кінцем в отворах опорних площадок Довжина ложементів перевищує половину ширини розміщуваних листів, але менше їх ширини Поверхні ложементів, призначені для взаємодії з поверхнею листів, виконані у вигляді випуклих криволінійних поверхонь Кут нахилу ложементів до вертикалі знаходиться у межах від 20° до 65° Затискачі нижнього краю листів установлені з виходом за боковий габарит навантаження На фіг 1 показаний загальний вид пристрою при розміщенні листів двома штабелями вздовж платформи з нахилом штабелів у різні боки На фіг 2 показаний вид на раму вантажонесучого пристрою На фіг 3 показаний вид на затискач нижнього краю листів На фіг 4 показаний вид на зачіпку дерев'яної прокладки На фіг 5 показаний загальний вид вантажонесучої опори з пружноздеформованим штабелем листів На фіг 6 показаний загальний вид вантажонесучої опори з негабаритними по ширині листами Пристрій для розміщення та кріплення металевих листів 1 в похилому положенні на залізничній платформі 2, має вантажонесучі опори 3, що містять рами 4, забезпечені похилими ложеметами 5, опорними площадками 6, затискачами 7 нижнього краю листів Затискачі 8 верхнього краю листів забезпечені гнучкими кріпильними елементами 9, установленими з можливістю охоплювання верхнього краю листів Рами виконані у вигляді зварних листових трикутних конструкцій, з'єднаних між собою та в вантажонесучу опору проставками 10, 11 і діафрагмою 12 Затискачі нижнього краю листів виконані у вигляді листових лап 13, з'єднаних віссю 14 з різьбовим отвором і установленим в ньому гвинтом 15 з п'ятником 16 Затискачі установлені на рамах за допомогою шкворнів 17 і упорів 18 з можливістю зняття або відкидання перед навантаженням та після розвантаження листів Затискачі верхнього краю листів виконані у вигляді гвинтових домкратних пристроїв При розділенні листів на ноші пристрій забезпечений дерев'яними прокладками 19 з металевими зачіпками у вигляді фігурних пластин 20 Прокладки установлені в отворах 21 опорних площадок Для більш стійкого положення листа при навантаженні довжина ложементу не повинна бути менше половини ширини листа, а для створення достатнього запасу пружної деформації в листах при затискнні довжина ложементу повинна бути менше ширини листа Поверхня 22 ложементу може бути виконана випуклою криволінійною, для щільного прилягання до неї листа на усієї и довжині Для більш повного використання габариту навантаження/ при збереженні пружності листів у вертикальному напрямку їх доцільно установлювати під кутом а від 20° до 65° до вертикалі, орієнтуючи ложементи ВІДПОВІДНИМ чином Для забезпечення можливості розміщення негабаритних листів затискачі нижнього краю листів установлені з вихдом за боковий габарит навантаження Між листами 1, гнучкими крипільними елементами 9 і п'ятником 16 можуть установлюватися пружні прокладки 23 Пристрій працює наступним чином Листи 1 установлюють у похилому положенні на ложементах 5 з упором ребрами в опорні площадки 6, при необхідності перекладаючи їх на ноші прокладками 19 Після розміщення листів на рами 4 установлюють затискачі 7 і фіксують їх шкворнями 17 та упорами 18 Моментом затягування М гвинтами 15 виконують затиснення нижнього краю листів зусиллям Р, підклавши під п'ятник 16 пружню гумовотканинну прокладку 23, забезпечуючи консольне закріплення листів за нижній край Після ЧОГО верхні краї листів охоплюють гнучкими кріпильними елементами 9 і затискають гвинтовими домкратними пристроями 8, забезпечуючи пружне деформування консольного верхнього краю листів При цьому в системі листи-пристрій забезпечується накопичення запасу пружної деформації, запобігаючого ослабленню затягування у процесі руху платформи Пристрій може установлюватись на серійні платформи, або бути складовою частиною спеціалізованого транспортного засобу Джерела інформації 1 Авторське свідоцтво СССР № 1111913, МПК B61D3/16, 1984 р 50068 19 ФІЕ. 1 Bug A Фіг. З Центр Вагу штабеля листї& Габарит нобантаженнв Центр Боги Вантожонесучої опори Фіг. 2 >їг. 4 50068 Габарит навантаження невабаритність 1 ступеня Фіг. 5 Фіг. 6 ДП «Український інститут промислової власності» (Укрпатент) вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119, Україна ( 0 4 4 ) 4 5 6 - 2 0 - 90 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)216-32-71