Стрічковий конвейєр

Ленточный конвейєр, включающий став с установленными на нем приводным и натяжным барабаном, расположенный на опорах транспортирующий орган в виде трубы, внутри которой размещены перемещающиеся синхронно с транспортирующим органом, соединенные между собой гибкой тягой подпорные элементы, огибающие приводные и обводные блоки, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что транспортирующий орган выполнен из одной ленты, а подпорные элементы выполнены в виде эластичных дисков, диаметр которых превышает внутренний диаметр трубы. видирует контакт транспортируемого груза с окружающей атмосферой. Недостатком является обратное ссыпание груза при транспортировании сыпучих материалов и пульпы, слабое подпорное давление. Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является конструкция ленточного конвейера, содержащая расположенные в трубчатом кожухе две огибающие натяжной и приводной барабаны ленты, между которыми размещены поперечные перегородки, соединенные друг с другом гибкими элементами, огибающими приводной и натяжной блоки. Отличительным признаком прототипа является то, что каждая перегородка выполнена из двух полудисков, соединенных между собой посредством торсионного ва**па, концы которого связаны с гибкими элементами с возможностью расположения полудисков под углом друг к другу. Этот от інфс .р. ел 00 о 5198 личительный признак направлен на достижение цели - повысить эффективность работы конвейера путем надежного удержания груза на вертикальном участке трассы конвейера [2]. 5 Недостатком этой конструкции является снижение эффективности работы конвейера при низком коэффициенте заполнения грузом и малом угле наклона, а также заклинивание частиц материала в месте контакта 10 полудисков с лентами и увеличение при этом силы сопротивления перемещению груза, наличие двойной ленты, значительная материалоемкость, снижение надежности работы конвейера из-за наличия последовательно 15 соединенных узлов. В основу изобретения поставлена задача создания ленточного конвейера, в котором новое выполнение тягового и транспортирующего элемента обеспечива- 20 ется одной лентой и подпорными элементами в виде эластичных дисков, диаметр которых превышает внутренний диаметр свернутой в трубу ленты, и за счет этого снижается материалоемкость конструкции 25 ленточного конвейера, повышается эффективность и надежность его работы при транспортировании сыпучих материалов различного гранулометрического состава и влажности по извилистым трассам с малыми 30 радиусами изгиба в пространстве и углами транспортирования от —«~ до + -я-, обеспечивая беспылевое транспортирование насыпных грузов без просыпей и заклинивания, 35 равномерное распределение тягового усилия между приводными блоками и тяговыми элементами. Поставленная задача решается тем, что в конструкции ленточного конвейера, 40 содержащей став, приводной и натяжной барабаны, расположенный на опорах транспортирующий орган в виде трубы, внутри которой размещены перемещающиеся синхронно с транспортирующим органом, сое- 45 диненные между собой гибкой тягой подпорные элементы, огибающие приводные и обводные блоки, согласно изобретению транспортирующий орган выполнен из одной ленты, а подпорные элементы выпол- 50 йены в виде эластичных дисков, диаметр которых превышает внутренний диаметр трубы. Наличие грузонесущих и тяговых элементов в виде свернутой в трубу конвейер- 55 ной ленты и расположенной в ней гибкой тяги с подпорными элементами - эластичными дисками, диаметр которых превышает внутренний диаметр трубы, является причиной того, что конструкция предлагаемого конвейера (вследствие способности изгибаться в пространстве с малыми радиусами, удерживать сыпучий материал, пульпу даже при вертикальном перемещении, обладая при этом меньшей материалоемкостью, уменьшенными габаритами и др., чем прототип и аналоги) позволяет достичь, указанных в описании изобретения технических результатов и решить поставленную задачу, лежащую в основе изобретения. Предлагаемое техническое решение поясняется схемой, приведенной на чертеже. Ленточный конвейер включает в себя приводной 1, натяжной 2 барабаны, став 3, конвейерную ленту 4, опорные элементы 5, подпорные элементы б, соединенные гибкой тягой 7, натяжной 8 и приводной 9 блоки. Конвейерная лента 4 огибает приводной 1, натяжной 2, барабаны в плоском виде постепенно переходя с помощью специальных переходных и шестироликовых опор в трубчатую форму на линейной части става 3. Кроме контура, образуемого конвейерной лентой, имеется контур, образованный гибкой тягой 7 с подпорными элементами 6, расположенными на нем с шагом, равным удвоенному диаметру элемента. Гибкая тяга с подпорными элементами б огибает натяжной 8 и приводной 9 блоки, обечайка которых имеет прорези, в которые поступает нижняя часть подпорных элементов 6 при огибании. Приводной барабан 1 и приводной блок 9 связаны между собой кинематически. Конвейерная лента 4 движется синхронно с подпорными элементами 6, соединенными гибкой тягой 7. Равенство окружных скоростей приводных барабана 1 и блока 9 обеспечивается общим приводом. Транспортируемый материал попадает в емкость, образуемую подпорными элементами 6 и лентой 4, имеющей в месте загрузки желобчатую форму. Далее лента 4 с грузом при помощи опорных элементов сворачивается в трубу с краями внахлестку, подпорные элементы 6, перемещаясь вместе t гибкой тягой 7 и конвейерной лентой 4 с одинаковой скоростью и плотно прилегая при этом к ней, не позволяют материалу ссыпаться в обратном направлении при сложной крутонаклонной трассе. Ввиду плотного прилегания подпорных элементов 6 к ленте 4, а также отсутствия их взаимного перемещения в процессе движения исключается заклинивание материала. Удержание пульпы или любого другого материала в трубе, образованной конвейерной лентой, обеспечивается за счет плотного прижатия подпорных элементов к внутренней поверхности трубы и постоянным подпором материала в трубе. I 5198 Кроме того, усилия распора от воздействия дисков подпорных элементов б с большим диаметром, чем внутренний диаметр свернутой трубы, на внутреннюю поверхность трубы из конвейерной ленты обеспечивают 5 перераспределения тягового усилия между конвейерной лентой и гибкой тягой 7. Плотное прилегание подпорных элементов к внутренней поверхности трубы, свернутой из ленты, обеспечивается за счет того, 10 что подпорный элемент 6 выполнен в виде эластичных дисков с диаметром большим, чем диаметр трубы, в которой он находится. То есть, эластичный диск подпорного элемента обжат свернутой в трубу конвейерной 15 ленты. Расположение перемещаемого материала в трубе без контакта с окружающей атмосферой обеспечивает беспылевое транспортирование, что особенно сущест- 20 венно для закрытых транспортных галерей и горных выработок. является отсутствие борта ленты, трущегося о стойки става конвейера при сходе ленты. Как показывает практика, этот процесс является опасным источником высокой температуры, приводящим к пожарам и взрывам. У трубчатого ленточного конвейера подобной конструкции такое явление просто отсутствует даже при длинных изгибающихся трассах. Размещение подпорных элементов 6 в трубчатой части ленточного конвейера способствует увеличению ее жесткости одновременно позволяя осуществить ее изгиб с минимальным радиусом. Ленточным конвейером предлагаемой конструкции можно транспортировать сыпучие материалы различного грансостава, а также пульпу по извилистым трассам с малыми радиусами изгиба в пространстве и углом транспортирования от - -~~ до + - у . Реализация предполагаемого изобретения позволит получить эффективное и высоконаСущественным признаком, повышаюдежное транспортное средство с расширенщим безопасность эксплуатации такого лен- 25 ной областью применения и высокими точного конвейера по сравнению с обычным экологическими показателями, улучшенныдля угольных шахт опасных по газу и пыли. ми условиями безопасности. А ент о */ нып конбеоер Упорядник Замовлення 599 Техред М.Моргентал Коректор М. Керецман Тираж Підписне Державне патентне відомство УкраТни, 254655, ГСП, КиТв-53, Львівська пл., 8 Виробничо-видавничий комбінат "Патент", м. Ужгород, вул.Гагаріна, 101