Зчіпний пристрій транспортного засобу

Изобретение относится к транспортным средствам. Цель изобретения - повы шение надежности и упрощение конструкции. Сцепное устройство транспортного средства содержит тяговую вилку с установленным в ней буксирным пальцем 5, к которому прикреплена рукоятка 6, выполненная в виде стержня с отогнутой концевой частью, и фиксирующее устройство, выполненное в виде пластинчатой пружины 7, один конец которой закреплен на вилке, а другой выполнен с фиксирующим вырезом, охватывающим рукоятку в средней части, которая выполнена наклонной. 3 ил. j с кэ о 1722904 Изобретение относится к транспортным средствам в частности к сцепным устройствам Цэль изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции На фиг 1 показано сцепное устройство, вид сбоку; на фиг 2-тоже, вид спереди на фиг 3 - сечение А-А на фиг. 2 Сцепное устройство смонтировано на раме транспортного средства, которая содержит лонжероны 1 и буксирную поперечину 3 К буксирной поперечине крепится бампер 2, снзбжеьный в цент ральной части окном под буксирную тягу Внутри поперечины 2 прикреплены, например, сваркой усилительные пластины 4, имеющие вертикальные соосные отверстия, совмещенные с такими же отверстиями в полках поперечины 2. Совпадающие отверстия полок поперечины 2 и пластин 4 образуют тяговую вилку под буксирный палец 5, который представляет собой гладкий цилиндрический стержень с приваренной к его верхнему торцу рукояткой 6. На полке бампера 3 закреплена пластинчатая пружина 7, в которой выполнен вырез, охватывающий стержень рукоятки 6 В рабочем положении стойка рукоятки 6 наклонена в сторону от пружины 7, при этом пружина 7 воздействует на стойку рукоятки 6 таким образом, что от ее усилия возникает составляющая, направленная вниз и- тем* самым предотвращающая самопроизвольное перемещение пальца 5 вверх Отперемещения вниз палец -€ 5 застрахован благодаря упору а кслорый представляет собой выступающий конец стержня рукоятки 6 Буксирный палец 5 в рабочем положении надежно зафиксирован 5 как от перемещения вниз, так и от перемещения вверх Над пальцем 5 в верхней полке бампера 3 предусмотрен вырез для извлечения пальца 10 Сцепноз устройство работает следующим образом При сцепке рукоятку 6 поворачивают на 90° по часовой стрелке (фиг 3) Стержень рукоятки 6 выходит из зацепления с пружи15 ной 7, палец 5 выдвигают вверх, чтобы ввести буксир в зев сцепного устройства. Палец 5 опускают вниз и поворачивают в первоначальное положение 20 Формула изобретения Сцепное устройство транспортного средства, содержащее тяговую вилку с установленным в ней буксирным пальцем, к которому прикреплена рукоятка, выполнен25 ная в виде стержня с отогнутой концевой частью, и фиксирующее устройство, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, фиксирующее устройство выполнено в виде 30 пластинчатой пружины, один конец которой закреплен на вилке, а другой выполнен с фиксирующим вырезом, охватывающим рукоятку в средней части, причем средняя часть рукоятки выполнена наклонной 1722904 А-А 6 5 фи г 3 Составитель Г. Гандыбин Редактор М. Недолуженко Техред М.Моргентал Корректор Н. Ревская Заказ 1031 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101