Закрита електрична машина

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения состоит в снижении трудоемкости изготовления при одновременном повышении надежности и интенсивности охлаждения. Закрытая эпектрическая машина содержит ротор 2, в каналах которого размещены тепловые трубы 3. Благодаря тому, что тепловые трубы имеют U-образную форму и размещены в каналах ротора с чередованием в шахматном порядке колен труб по обе стороны ротора, обеспечивается достижение поставленной цели. 3 з.п. ф-лы, 6 ил. \ Т/////////У////////////////////А \ физ.1 I 'м 1 1398032 Изобретение относится к электрическим машинам, в частности к их охлаждению. Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления при одновременном повышении надежности и интенсивности охлаждения. На фиг. 1 показана предлагаемая электрическая машинаj, на фиг. 2 10 часть развертки ротора с U-образными тепловыми трубами; на фиг. 3 вариант выполнения ротора с U-образными тепловыми трубами, на фиг. 4 ч а с т ь развертки ротора с U-образными 15 тепловыми трубами с кольцевым оребрением; на фиг, 5 - то же, с продольными ребрами; на фиг. 6 - электрическая машина с отогнутыми зонами конденсации. 20 личения скорости возврата конденсата в зоны нагрева и увеличения надежности крепления U-образных тепловых труб, зоны 6-8 конденсации имеют отгиб в сторону оси вращения электрической машины. Наружный воздух за счет напорного действия зон конденсации поступает в камеру 10, через внутреннюю группу отверстий 14 в подшипниковом щите 12 охлаждает зоны конденсации тепловых труб 3 и выходит наружу через вторую группу отверстий 15. Экран 16 р а з д е ляет холодный входящий воздух от выходящего подогретого. Снижение трудоемкост изготовления в предлагаемой кон трукции электрической машины закл чается в том, что вакуумирование тепловых труб 3 , заполнение теплоносителем, герметиЭлектрическая машина содержит с т а зация их концов и установка в каналы тор 1 ротора 2 с центробежными э к с ротора имеет число операций в два центриковыми тепловыми трубами 3 раза меньше, а жесткость ветвей т е п U-образной формы, установленньїміі в аксиальные каналы ротора магнитопро- 25 ловых труб позволяет устанавливать их в каналы без дополнительного крепвода с зонами 4 и 5 н а г р е в а . Каждая ления. U-образная тепловая труба выполнена из одной заготовки, ветви которой размещены тангенциально в каналах U-образное колено предлагаемой магнитопровода ротора. Зоны 6-8 кон- • конструкции тепловых ^руб увеличиваденсации, которые оребрены ребрами 9, ет поверхность охлаждения без увелиразмещены в охладительной камере 10 f чения габаритов тепловых і руб. Кроотделенной от полости статора перегоме т о г о , конструкция тепловой трубы родкой 11, закрепленной на подшипникоU-образной формы обеспечивает термовом щите 12, В кольцевой последнего • стабилизацию двух аксиальных каналов ограниченной перегородкой 11 и подшипЭто объясняется следующим образом. никовым узлом 13, выполнены две групПри увеличении плотнос т и теплового пы отверстий: внутренняя группа 14 потока в одном из аксиальных каналов и наружная группа 15, между которыми происходит более интенсивное кипение расположен экран 16. теплоносителя в ветви тепловой трубы 40 входящей в этот канал. Поэтому в Закрытая электрическая машина р а этой ветви циркулирует большее колиботает следующим образом. чество теплоносителя, и это приводит При работе электрической машины к тому, что эта ветвь подпитывается тепло в тороте передается эксцентрипод действием центробежных сил теплоковым тепловым трубам З, В двух з о 45 носителя из второй ветви тепловой нах 4 и 5 нагрева испарившийся теплотрубы через U-образное колено (центноситель, поступая частично в зону 8 робежные силы стремятся выравнять конденсации, а частично в зоны 6 и 7 уровень теплоносителя в ветвях U~o6конденсации, отдает тепло стенкам разной тепловой трубы на одном радиэтих зон, которое затем рассеивает50 усе вращения). Чем больше плотность ся в окружающем воздухе охладительтеплового потока в одном из кзналов, ной камеры 10. Для увеличения поверхтем интенсивнее происходит кипение ности теплообмена прямолинейные ч а с теплоносителя в этой ветви и тем ти колен тепловых труб снабжены кольбольшее количество теплоносителя поцевыми ребрами 9, а для увеличения 55 ступает из второй ветви U-образной расхода воздуха через зоны конденсатепловой трубы. В результате этого ции возможен вариант выполнения прятемпература двух смежных каналов с молинейных частей колен тепловых труб U-образной трубой выравнивается. продольными ребрами 17. С целью уве 1398032 и э о б р е т е н и я 2. Машина по п. ^ о т л и ч а ю щ а я с я тем, что прямолинейные 1. Закрытая электрическая машина, части колен U-образных тепловых труб содержащая статор, ротор, в аксиальснабжены кольцевыми ребрами. ных каналах магиитопровода которого 3, Машина по пп. 1 и 2, о т л и размещены центробежно-эксцентриковые ч а ю щ а я с я тем, ч т о , с целью тепловые -трубы, подшипниковые щиты с увеличения расхода охлаждающего в о з отверстиями, через которые наружный духа через зоны конденсации тепловых воздух поступает в зоны конденсации 10 труб, прямолинейные части колен тептепловых труб с обеих сторон ротора, ловых труб снабжены продольными ребо т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с рами. Ф о р м у л а целью снижения трудоемкости изготовления при одновременном повышении надежности и интенсивности охлаждения, тепловые трубы имеют U-образную форму и размещены тангенциально в указанных аксиальных каналах магнитопровода ротора с чередованием в шахматном порядке колен труб по обе стороны ротора. А, Машина по пп. 1-3, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью увели15 чения скорости возврата тепдоносителя из зоны конденсации в зоны нагрева и одновременно увеличения наделености крепления, зоны конденсации тепловых труб отогнуты к оси вращения ; электрической машины. . 2 3 7 6 5 Фиг.З 1398032 Фи» 5 Редактор Н, Яцола Закая 2606/53 Составитель В- Константинов Техред Л.Олийвык ' Корректор Б.Бутяга Тираж 665 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб«, д . 4/5 Подписное Произволе!венно-полиграфическое предприятие, г . Ужгород, ул. Проектная,