Спосіб прокатки злитків

Изобретение относится к прокат Изобретение относится к прокатному производству, в частности к прокатке на блюминге. Целью изобретения является повышение качества проката путем улучшения условий захвата металла. Способ осуществляют следующим образом. Установлено, что величина угла смятия при одинаковой скорости задачи слитка в валки большим и меньшим основаниями обратно пропорциональна ширине основания. Так как условия захвата определяются в основном углом захвата, то естественно, что при задаче меньшим основанием условия захвата улучшаются за счет большей величины угла смятия. Однако следует учитывать влияние ширины слитка на условия захвата. Увеличение ширины слитка улучшает условия захвата металла валками, что несколько снижает отрицательное влияние снижения ному производству, в частности к прокатке на блюминге. Целью изобретения является повышение качества прокатки путем улучшения условий захвата металла. Для этого соотношения скоростей при задаче слитка в валки большим и меньшим основанием вьщерживают в пределах Vg/v w • -jB/bj где Vg. и v M скорости задачи слитка в валки соответственно большим и меньшим основаниями 1 В и Ь - соответственно ширина большего и меньшего оснований. Способ позволяет улучшить условия захвата металла валками. 2 табл. угла смятия при задаче слитка в валки большим основанием. Получена зависимость отношения скоростей задачи слитка в валки от отношения ширины оснований. При подобном отношении скоростей захват обоих оснований при предельных углах захвата происходит практически в одинаковых условиях, т.е. без снижения цикла оборотов валков и без пробуксовок. При 1 -г b наблюда ются пробуксовки в первоначальный .момент захвата, что снижает производительность стана и вынуждает опе|ратора снижать обороты валков при захвате. Следует учитывать, что чрезмерное увеличение скорости задачи металла в валки приводит к ускоренному износу станин клети и подшипников рабочих валков. П р и м е р . На стане 950 производят прокатку слитков кипящей стали г СЛ с 0* СЛ СЛ СЛ 1565551 на слябы 200 х 600 мм. Исходное сечение оснований слитка: большего 710 х 630, меньшего 590*560. Режим обжатий приведен в табл.1. Диаметр бочки 830 мм, угол захвата при Kh = 60 мм равен 22 , бочка гладкая без сетки разгара и насечки. Наиболее показательными являются 2-6 пропуски. В этих пропусках величина to В" — практически постоянна и равна о 1,1. Скорость захвата во всех проходах зафиксирована и составляет *1,4 м/с или 32 об/мин, а ее горизон- )$ тальная составляющая при угле захвата 22 равна 1,3 м/с. Первоначальная задача слитка в валки производится меньшим основанием, т.е. в нечетных пропусках ели- 20 ток задается в валки основанием с меньшей шириной. Рабочие рольганги клети 950 имеют регулируемый привод. Изменение скорости рольгангов осуществляется путем изменения напряже- 25 ния, подаваемого на якорь двигателей. Для совпадения скорости рольгангов со скоростью слитка выброс слитка из валков во всех случаях прокатки осуществляют на 2,3-2,5 м. При прохож- зо дении этого расстояния, двигаясь в сторону валков, слиток в момент задачи получает практически такую же линейную скорость, как и ролики рольганга, угловая скорость которых оп„ ределяется тахометром, установленным на валах двигателей, и далее пересчитывается в линейную с учетом передаточного числа редуктора и диаметра роликов. Привод валков клети до 950 индивидуальный. Пробуксовки при захвате определяются по звуку и по току на якорях двигателей валков. Во всех случаях производится хронометраж цикла прокатки.45 Результаты исследований сведены в табл.2. Как видно из приведенных данных, увеличение скорости задачи слитка в валки большим (широким) основанием менее чем на величину -JT не дает положительных результатов (опыт 2 ) , Увеличение скорости задачи слитка широким основанием в валки более чем на величину-у — улучшает условия захь вата за счет большей величины снятия кромки при касании металла с валками, Однако это улучшение не происходит до бесконечности и при превышении отношения скорости задачи слитка в валки к горизонтальной составляющей скорости валков при захвате более чем 1,5 улучшения условий захвата не наблюдается. Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я Способ прокатки слитков, включающий задачу слитка в валки со скоростью, превышающей горизонтальную составляющую окружной скорости валков на контактной поверхности металла с валками, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества проката путем улучшения условий захвата металла, соотношение скоростей задачи слитка в валки большим и меньшим основанием выдерживают в пределах VS где В >- ширина большего основания слитка, мм^ Ъ - ширина меньшего основания 1 слитка, мм , Vr- - скорость задачи слитка в валки большим основанием, м/сі v u - скорость задачи слитка в валки меньшим основанием, м/с. 1565551 Т а б л и ц а Пропуск 0 1 2 •з 4 5 6 7 8 9 Высота, Калибр Ширина, мм Обжатие, мм мм 630 560 710/590 715/590 720/595 725/600 730/605 735/610 740/615 Бочка Бочка Бочка Бочка Бочка Бочка 500 440 380 320 II 665 Бочка 590 v/ 2 8 0 600 ' 200 260 II •v 665 1 Уширение, мм 70 60 60 60 . 5 60 60 5 5 5 5 - . 5 10 10 10 75 75 80 Т а б л и ц а Опыт 2 Горизонталь- Отно- Скорость Скорость Отно- Характеристика Цикл ная состав- шение слитка при слитка при шение захвата слитка прокатляющая скозадаче уз- задаче шиvt при задаче ши- ки, с рости валков ким осно- роким оснорокой стороной при захвате, ванием в ванием в м/с валки уд, валки vf , Ж її м/с \ (известный) 2 м/с Захват неустойчив (пробуксовки) 1,1 1,7 1,7 1,8 ; 1 1,1 1,7 1,1 1,7 1,87 і,1 1,1 1,7 1,9 1,12 Захват ус 1,1 1,7 1,95 і,15 Захват ус і,06 Захват неустойчив (пробуксовки) Захват устой 72,3 чив 71 ,1 тойчив 1/3 тойчив Редактор И.Горная Составитель Е.Боронкова Техред Л.Олийнык 72,3 71 ,0 71 ,о Корректор М.Самборская Заказ 1182 Тираж 409 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101