Кільцевий скребковий конвеєр

1. Кільцевий скреоковий конвейєр, що вклю чає приймальну, лінійну та привідну секції, скребковий ланцюг, розташований в транспортному жолобі, в якому в зоні зірочки привідної секції виконано проріз для розвантаження гірської маси, що транспортується, який відрізняється тим, що в місці прорізу установлено з можливістю повороту навколо осі зірочки шибер з розмірами, які забезпечують перекриття частини прорізу. 2. Кільцевий скребковий конвейєр за п 1, який відрізняється тим, що поворотний шибер виконаний з двома похилими униз лотоками на кінцях і має такі розміри, що перекриває собою половину площі прорізу. Корисна модель стосується гірничої промисловості, зокрема, конвейєрів, і може використовуватися в гірничих машинах. Є кільцеві скребкові конвейєри гірничих прохідницьких комбайнів /патент СРСР № 881313, Е21С27/24, опубл. 15.11.81 р., Бюл. №42/і ПК-ЗМ, описаного у книзі: Я.И Базер и др. "Проходческие комбайны" /Москва, "Недра" 1974, с. 24,96-106/. Указані конвейєри включають приймальну, лінійну та приводну секції, скребковий ланцюг, розташований в транспортному жолобі, в якому в зоні зірочки приводної секції виконано проріз для розвантаження гірської маси, що транспортується. Конвейєри змонтовані жорстко на рамі комбайнів. Комбайн ПК-ЗМ комплектується також стрічковим перевантажувачем, який кріпиться під прорізом конвейєра. Недоліком даних конвейєрів є те, що розвантаження гірської маси проводиться тільки в транспортні засоби, розташовані позаду гірничих машин, а для бокового розвантаження потрібно застосування перевантажувачів, що знижує маневреність під час роботи комбайнів, збільшує їх загальну масу і вартість. Найбільш близьким до корисної моделі за технічною суттю і результатом, що досягається, є кільцевий скребковий конвейєр комбайна фірми "Доско" /Великобританія/, описаного у книзі: Я.И. Базер и др. "Проходческие комбайны" /Москва, "Недра", 1974. с. 42-447. Даний конвейер включає приймальну, лінійну та приводну секції, скребковий ланцюг, розташований в транспортному жоло бі, в якому в зоні приводної зірочки виконано проріз для розвантаження гірської маси. В хвостовій частині комбайна на його рамі під прорізом змонтовано розвантажувальний лоток кільцевого конвейєра. Недоліком цього конвейєра є те, що розвантаження гірської маси може проводитися тільки в транспортні засоби, що знаходяться позаду комбайна. Для бокового розвантаження потрібно застосування перевантажувача, що приводить до зниження маневреності комбайна, збільшення його маси і вартості. Задачею корисної моделі є створення кільцевого скребкового конвейєра, який за рахунок поворотного шибера, змонтованого на приводній секції в місці прорізу, забезпечує розвантаження гірничої маси в транспортні засоби, які знаходяться як позаду, так і збоку від машини без застосування перевантажувача. Поставлена задача вирішується таким чином. В певній конструкції конвейєра, що включає приймальну, лінійну та приводну секції, скребковий ланцюг, розташований в транспортному жолобі, в якому в зоні зірочки приводної секції виконано проріз для розвантаження гірської маси, що транспортується, згідно з корисною моделлю в місці прорізу установлюється з можливістю повороту навколо осі зірки шибер з розмірами, що забезпечують перекриття частини прорізу. На кінцях шибера є похилі униз лотки. Таким чином, залежно від положення шибера з лотками проводиться розвантаження гірської ма CD 00 о> 846 си без перевантажувача в транспортні засоби, які знаходяться позаду або збоку від машини. Відсутність перевантажувача підвищує маневреність машини, знижує її загальну масу і вартість, збільшує надійність при експлуатації. На фіг. 1 та 2 зображено скребковий конвейєр; на фіг. З - вид по А на фіг. 1. Кільцевий скребковий конвейєр складається з приймальної секції 1, обвідними роликами 2, лінійної секції 3 з бортами 6, приводної секції 4, скребкового ланцюга 5, зірочки 7, поворотного шибера 8 з похилими лотками 9 та 10. Поворотний шибер 8 має криволінійну стінку 11 і має можливість повороту на циліндричних цапфах 12 та ІЗ корпусу редуктора 14 приводної секції 4 на кут 90° з фіксацією в крайніх положеннях. Конвейєр працює таким чином. Зірочка 7 приводної секції 4 приводить в дію скребковий ланцюг 5, який, переміщуючись по жолобу секцій конвейєра, обгинає обвідні ролики 2 приймальної секції 1, забирає відбиту гірську масу і транспортує її уздовж борта 6 лінійної секції 3. Шибер 8 своєю криволінійною стінкою 11 змінює напрямок потоку гірської маси при боковому розвантаженні, яке похилими лотками 10 /див. фіг. 1/ та 9 /див. фіг.2/ направляється в транспортні засоби, які знаходяться збоку від машини. Розвантаження гірської маси в транспортні засоби, які знаходяться позаду машини, здійснюється прямими ділянками транспортного жолоба 6 лінійної секції 3. Для цього скребковий ланцюг повинен переміщуватися в напрямку прорізу для розвантаження гірської і маси. Під час розвантаження гірської маси один з похилих лотків 9 або 10 розташовується під жолобом 6 лінійної секції 3 /див. фіг. 1 та 2/. ФІГ. 1 846 Фіг. 2 7 5 Фіг. З ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 Підписано до друку /d • п* 2001 р. Формат 60x84 1/8. Обсяг Cj^Sb обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам. tb o УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22