Двопозиційний п’ятилінійний клапанний пневморозподільник

Двопозиційний п'ятилінійний клапанний пневморозподільник, що містить корпус з робочими порожнинами, у якому виконані п'ять робочих каналів, один канал для подачі стисненого повітря Корисна модель стосується пневматичних розподілювачів і може бути використана, зокрема, у пневмоприводах для відкривання і закривання дверей транспортних засобів. Найближчим аналогом за технічною суттю і технічним результатом, що досягається, є двопозиційний п'ятилінійний клапанний пневморозподільник РС-3, що випускається ОАО «Пневматика» (м.Сімферополь) з 1998 року, який містить корпус з робочими порожнинами, що складається з трьох частин (ліва, права і середня) і двох кришок, розміщені в корпусі пневматичну й електричну системи управління. Підключення пневматичного розподілювача до системи пневмоуправління здійснюється гнучким чи твердим трубопроводом. У середній частині корпуса виконано п'ять робочих каналів, один для подачі стисненого повітря на пневморозподільник, два канали для подачі стисненого повітря до споживача і два канали для сполучення з атмосферою. В корпусі нерухомо встановлені дві симетричні двосідельні втулки із сідлами меншого і більшого діаметра, що утворюють замикаючі елементи типу клапан - сідло. У корпусі встановлений шток із трьома клапанними затворами, середній клапанний затвор виконаний з можливістю взаємодії з двома зустрічнонаправленими сідлами двосідельних втулок, які на пневморозподільник, два канали для подачі стисненого повітря до споживача і два канали для сполучення з атмосферою, встановлений у корпусі шток із крайніми і середнім клапанними затворами, сідла різного діаметра для взаємодії з клапанними затворами, який відрізняється тим, що сідла виконані монолітно з корпусом, порожнини утворені в тілі корпуса, крайні клапанні затвори оснащені якорями, у корпусі встановлені кільцеві магніти для взаємодії з якорями клапанних затворів. розташовані по обидві сторони середнього клапанного затвору, а кожен лівий і правий (крайні) клапанні затвори складаються з поршня і клапана, і виконані з можливістю взаємодії з одним із сідел. Ознаками найближчого аналога, що збігаються з суттєвими ознаками корисної моделі, є наявність у двопозиційному п'ятилінійному клапанному пневморозподільнику корпуса з робочими порожнинами, у якому виконані п'ять робочих каналів, один канал для подачі стисненого повітря на пневморозподільник, два канали для подачі стисненого повітря до споживача і два канали для сполучення з атмосферою, встановлений у корпусі шток із крайніми і середнім клапанними затворами; сідел різного діаметра для взаємодії з клапанними затворами. Технічним результатом корисної моделі є розширення функціональних можливостей двопозиційного п'ятилінійного клапанного пневморозподільника, зменшення витоків стисненого повітря, зменшення трудомісткості при виготовленні, спрощення монтажних робіт, підвищення надійності фіксації клапанних затворів при відсутності тиску повітря в двопозиційному п'ятилінійному клапанному пневморозподільнику. Причинами, що перешкоджають досягненню зазначеного технічного результату, є недоліки 00 00 < 6Г 8478 двопозиційного п'ятилінійного клапанного пневморозподільника - найближчого аналога, обумовлені тим, що пневматична система виконана набірною, що складена з окремих деталей, зафіксованих за допомогою гумових ущільнювачів, а також ненадійна фіксація крайніх положень клапанних затворів при відсутності тиску повітря. В основу корисної моделі поставлена технічна задача удосконалення двопозиційного п'ятилінійного клапанного пневморозподільника, при якому за рахунок конструктивних змін буде забезпечена чітка фіксація крайніх положень клапанних затворів при відсутності тиску повітря і зменшені витоки стисненого повітря при експлуатації пневморозподільника. Поставлена технічна задача вирішується тим, що двопозиційний п'ятилінійний клапанний пневморозподільник, який містить корпус з робочими порожнинами, у якому виконані п'ять робочих каналів, один канал для подачі стисненого повітря на пневморозподільник, два канали для подачі стисненого повітря до споживача і два канали для сполучення з атмосферою, встановлений у корпусі шток із крайніми і середнім клапанними затворами, сідла різного діаметра для взаємодії з клапанними затворами, згідно корисній моделі сідла виконані монолітно з корпусом, порожнини утворені в тілі корпуса, крайні клапанні затвори оснащені якорями, у корпусі встановлені кільцеві магніти для взаємодії з якорями клапанних затворів. Між сукупністю суттєвих ознак корисної моделі і технічним результатом, що досягається, існує такий причинно-наслідковий зв'язок. Виконання сідел монолітне з корпусом, а порожнин - утворених в тілі корпуса, наприклад, виточених, дозволить спростити зборку і настроювання пневморозподільника, а також значно зменшити витоки стисненого повітря при роботі пневморозподільника. Установка кільцевих магнітів і введення якорів в конструкцію клапанних затворів дозволить забезпечити чітку фіксацію крайніх положень клапанних затворів при відсутності тиску повітря. При відсутності зазначених ознак технічний результат не може бути досягнутим. Суть корисної моделі проілюстрована графічним матеріалом, де на фігурі представлена схема двопозиційного п'ятилінійного клапанного пневморозподільника. Двопозиційний п'ятилінійний клапанний пневморозподільник містить збірний корпус 1 з робочими порожнинами, в якому виконані п'ять робочих каналів, а саме: канал 2 для подачі стисненого повітря на пневморозподільник, канали 3, 4 для подачі стисненого повітря до споживача і канали 5, 6 для сполучення з атмосферою. У корпусі вста новлений шток 7 із трьома клапанними затворами: крайнім 8, середнім 9 і крайнім 10; сідла меншого діаметра 11, 12 для взаємодії з клапанними затворами 8 і 10, і сідла більшого діаметра 13, 14 для взаємодії з клапанним затвором 9. Затвори 8 і 10 оснащені якорями 15 і 16. У корпусі 1 установлені кільцеві магніти 17 і 18, що взаємодіють з якорями 15 і 16 клапанних затворів 8 і 10. Канали 19 і 20 служать для підключення пілотних розподілювачів з електромагнітним управлінням (на фігурі не показані). Корпус 1 закритий кришками 21 і 22. У каналах 5 і 6 установлені фільтри відповідно, 23 і 24 для приглушення шуму повітря, яке виходить в атмосферу. Кнопка-штовхальник 25 призначена для ручного дублювання управління. Двопозиційний п'ятилінійний клапанний пневморозподільник працює в такий спосіб. При подачі короткочасного електричного сигналу на один з пілотних розподілювачів з електромагнітним управлінням (на фігурі не показані), наприклад, правого, стиснене повітря надходить через канал 20 до клапанного затвора 10. Під дією тиску клапанний затвор 10 і відповідно шток 7 переміщаються ліворуч, у результаті клапанний затвор 10 притискається до сідла 12, клапанний затвор 9 притискається до сідла 13, а клапанний затвор 8 фіксується магнітним полем, яке створене кільцевим магнітом 17, за рахунок якоря 15. При цьому стиснене повітря через канал 2 подається до споживача через канал 4, одночасно через канал З від споживача відпрацьоване стиснене повітря через канал 5 виходить в атмосферу. При відключенні пілотного розподілювача з електромагнітним управлінням (на фігурі не показано) шток 7 і клапанні затвори 8, 9, 10 залишаться в тому ж положенні, що і були, так як клапанний затвор 9 перекриває сідло більшого діаметра 13, а клапанний затвор 10 перекриває сідло меншого діаметра 12, а утримання відбувається через різницю площ, що перекриваються, та дію магнітного поля магніту 17 на якір 15. У двох крайніх положеннях шток 7 і клапанні затвори 8, 10 утримуються за рахунок того, що сила дії магнітного поля магнітів 17, 18 на якоря 15, 16 пропорційна квадрату відстані від магнітів 17, 18 до якорів 15, 16. Стиснене повітря через канал 2 повинне подаватися постійно. Для переключення пневморозподільника необхідно подати короткочасний електричний сигнал на лівий пілотний розподілювач з електромагнітним управлінням (на фігурі не показаний), при цьому відбувається той же процес, що і описаний вище, але тепер стиснене повітря з каналу 2 буде надходити до споживача через канал 3, а з каналу 4 стиснене повітря від споживача скинеться в атмосферу через канал 6. f? $5 8 5 25 і 2 9 6 Ш Ю 16 18 Фіг. Комп'ютерна верстка М. Мацело Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м. Київ - 4 2 , 01601