Підшипник маточини з ущільнювальним вузлом

Реферат: Підшипник маточини з ущільнювальним вузлом містить зовнішнє кільце та два внутрішніх кільця, встановлених в сепаратор тіл кочення, ущільнювального вузла, що містить захисну шайбу та багатокромкове ущільнення, виконане у вигляді шайби, що містить губку з пружного еластичного матеріалу з ущільнювальними кромками, дві нижні кромки якої встановлені з можливістю контакту із нижньою горизонтальною частиною захисної шайби, середня кромка встановлена з можливістю контакту із вертикальною частиною захисної шайби. Захисна шайба виконана П-подібної форми, губка виконана з додатковою верхньою кромкою, встановленою з можливістю контакту з верхньою горизонтальною частиною захисної шайби та розташованою під кутом 135° до неї. UA 102419 U (12) UA 102419 U UA 102419 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до галузі машинобудування, а саме до конструкції підшипників кочення з ущільнювальним вузлом, і може бути використана при виробництві кулькових радіально-упорних дворядних підшипників для маточинних вузлів легкових автомобілів. Відомий підшипник з ущільненням (Орлов П.И., Основы конструирования. Справочнометодическое пособие в 3-х книгах. - Кн. 2 Изд. 2-е, перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1977. - с. 461, мал. 440 (види и, к)), який складається з зовнішнього та внутрішнього кілець, тіл кочення, сепаратора, ущільнювального вузла, що містить захисну шайбу, ущільнення у вигляді шайби та фетрового кільця. Недоліком відомого підшипника є його низька вологозахищеність та пилозахищеність, внаслідок того, що фетрові кільця досить швидко зношуються та пропускають забруднення всередину підшипника. Відомий підшипник з багатокромковим ущільнювальним вузлом (http://www.snr.com.ru/e/lubrications_1_4.htm, мал. 5.2 г), який складається з зовнішнього кільця та двох внутрішніх кілець, встановлених в сепаратор тіл кочення, ущільнювального вузла, що містить захисну шайбу та багатокромкове ущільнення, виконане у вигляді у вигляді шайби, що має губку з пружного еластичного матеріалу з ущільнювальними кромками, дві нижні кромки якої встановлені з можливістю контакту із нижньою горизонтальною частиною захисної шайби, середня кромка встановлена з можливістю контакту із вертикальною частиною захисної шайби. Недоліком відомого підшипника є те, що забруднення, що потрапляють всередину підшипника через захисну шайбу, накопичуються на середній кромці та, звідти, проникають далі всередину підшипника. В основу корисної моделі поставлена задача створення підшипника маточини з ущільнювальним вузлом, який забезпечить надійний захист від проникнення всередину підшипника забруднень. Поставлена задача вирішується тим, що у підшипнику маточини з ущільнювальним вузлом, який складається з зовнішнього кільця та двох внутрішніх кілець, встановлених в сепаратор тіл кочення, ущільнювального вузла, що містить захисну шайбу та багато кромкове ущільнення, виконане у вигляді у вигляді шайби, що має губку з пружного еластичного матеріалу з ущільнювальними кромками, дві нижні кромки якої встановлені з можливістю контакту із нижньою горизонтальною частиною захисної шайби, середня кромка встановлена з можливістю контакту із вертикальною частиною захисної шайби, згідно з корисною моделлю, що заявляється, захисна шайба виконана П-подібної форми, губка виконана з додатковою верхньою кромкою, встановленою з можливістю контакту з верхньою горизонтальною частиною захисної шайби та розташованою під кутом 135° до неї. Завдяки тому, що захисна шайба виконана П-подібної форми, губка виконана з додатковою верхньою кромкою, встановленою з можливістю контакту з верхньою горизонтальною частиною захисної шайби та розташованою під кутом 135° до неї губкою будуть сприйматися та відбиватися такі, що потрапляють на підшипник забруднення, та, після відбиття від губки, будуть видалятися назовні. Завдяки тому, що між двома нижніми кромками та захисною шайбою закладене мастило, забезпечується змащування зазначених кромок, зменшення їх зношення та легкість обертання кілець підшипника. В цілому, конструкція підшипника маточини з ущільнювальним вузлом згідно з корисною моделлю, дозволяє забезпечити надійний захист підшипника від проникнення всередину нього забруднень та збільшений строк його експлуатації. Суть корисної моделі пояснюють креслення. На фіг. 1 зображений загальний вигляд підшипника маточини з ущільнювальним вузлом, в перерізі, на фіг. 2 - загальний вигляд ущільнювального вузла підшипника, на фіг 3 шайба багатокромкового ущільнення, на фіг. 4 - захисна шайба. Підшипник маточини з ущільнювальним вузлом складається з зовнішнього кільця 1, внутрішніх кілець 2, тіл кочення 3, сепараторів 4, ущільнювального вузла 5, який складається з захисної шайби 6, шайби 7, губки 8, яка містить нижню кромку 9, нижню кромку 10, середню кромку 11, верхню кромку 12. Підшипник маточини з ущільнювальним вузлом працює наступним чином. Внутрішні кільця 2 обертаються разом із захисною шайбою 6. Зовнішнє кільце 1 разом з ущільнювальним вузлом 5 нерухомі. При обертанні внутрішнього кільця 2 разом із захисною шайбою 6, нижня кромка 9, нижня кромка 10, середня кромка 11, верхня кромка 12 треться по поверхні захисної шайби 6. Завдяки наявності верхньої кромки 12 відбувається первинне відбиття забруднень від попадання до внутрішньої частини підшипника. 1 UA 102419 U ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 1. Підшипник маточини з ущільнювальним вузлом, що містить зовнішнє кільце та два внутрішніх кільця, встановлених в сепаратор тіл кочення, ущільнювального вузла, що містить захисну шайбу та багатокромкове ущільнення, виконане у вигляді шайби, що містить губку з пружного еластичного матеріалу з ущільнювальними кромками, дві нижні кромки якої встановлені з можливістю контакту із нижньою горизонтальною частиною захисної шайби, середня кромка встановлена з можливістю контакту із вертикальною частиною захисної шайби, який відрізняється тим, що захисна шайба виконана П-подібної форми, губка виконана з додатковою верхньою кромкою, встановленою з можливістю контакту з верхньою горизонтальною частиною захисної шайби та розташованою під кутом 135° до неї. 2. Підшипник маточини з ущільнювальним вузлом за п. 1, який відрізняється тим, що між двома нижніми кромками та захисною шайбою закладають мастило. 2 UA 102419 U Комп’ютерна верстка І. Скворцова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3