Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Підніжка упорядника вагонів, виконана у вигляді поєднаної конструкції сходинки і поручня, яка відрізняється тим, що підніжка містить стаціонарну секцію зі сходинкою, жорстко закріпленою за допомогою кронштейнів до бічної балки рами платформи і відкидної секції підніжки з поручнем, шарнірно з'єднаної зі стаціонарною секцією, причому відкидна секція виконана з можливістю фіксації як в робочому, так і в складеному положенні.

Текст

Реферат: Підніжка упорядника вагонів, виконана у вигляді поєднаної конструкції сходинки і поручня. Підніжка містить стаціонарну секцію зі сходинкою, жорстко закріпленою за допомогою кронштейнів до бічної балки рами платформи і відкидної секції підніжки з поручнем, шарнірно з'єднаної зі стаціонарною секцією. Відкидна секція виконана з можливістю фіксації як в робочому, так і в складеному положенні. UA 104258 U (12) UA 104258 U UA 104258 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до вагонобудування, зокрема до підніжок упорядника вагонів. Відомі підніжки упорядника вагонів, виконані без поручня і встановлені на вагонахплатформах для перевезення контейнерів, колісної та гусеничної техніки мод. 13-935А-03, а також мод. 13-9004-01 (Каталог А-С. Вантажні залізничні вагони, ч. 3 Платформи, стор. 45, 78). Відсутність поручнів на конструкції створюють незручності та небезпеку для упорядників вагонів при обслуговуванні залізничних потягів. Відома підніжка упорядника вагонів, яка виконана у вигляді цільної суміщеної жорсткої конструкції сходинки і поручня. Така підніжка встановлена на вагоні-платформі мод.13-192, що призначена для перевезення контейнерів і контейнерів-цистерн (Каталог А-С. Вантажні залізничні вагони, ч. 4 фітингові платформи, стор. 3). Недоліком даної конструкції підніжки є наявність поручня, який виступає над платформою, що не дозволяє транспортувати на вагоні-платформі техніку з широкою колією (гусеничні трактори, танки). В основу корисної моделі поставлена задача створення підніжки упорядника вагонів для універсальних вагонів-платформ, призначених для перевезення різноманітних вантажів і техніки, в тому числі техніки з широкою колією, що забезпечує зручну і безпечну роботу зчіплювача завдяки наявності поручня. Поставлена задача вирішується тим, що запропонована підніжка упорядника вагонів, яка виконана у вигляді поєднаної конструкції сходинки і поручня й складається з двох секцій, причому стаціонарна секція зі сходинкою жорстко прикріплена за допомогою кронштейнів до бічної балки рами, а відкидна секція підніжки з поручнем шарнірно з'єднана зі стаціонарною секцією, при цьому відкидна секція виконана з можливістю фіксації як в робочому, так і в складеному положенні. Суть корисної моделі пояснюють креслення. Фіг. 1 - підніжка упорядника вагонів в аксонометрії; Фіг. 2 - підніжка в робочому положенні, загальний вигляд; Фіг. 3 - вузол кріплення відкидний секції підніжки до стаціонарної; Фіг. 4 - підніжка в робочому положенні, вид збоку; Фіг. 5 - підніжка в складеному положенні, загальний вигляд; Фіг. 6 - підніжка в складеному положенні, вид збоку. Підніжка упорядника вагонів 1 складається з двох секцій: стаціонарної 2 зі сходинкою 3, жорстко закріпленої до бічної балки рами платформи за допомогою кронштейнів 4 і відкидної секції 5 з поручнем 6, з'єднаної зі стаціонарної секцією 2 за допомогою шарнірних 7 і болтових 8 з'єднань. У складеному положенні відкидна секція 5 фіксується за допомогою фіксатора 9 через отвір 10. Підніжка працює таким чином: При навантаженні техніки з широкою колією (гусеничних тракторів, танків) на платформу відкидна секція 5 з поручнем 6 наводиться в неробочий стан шляхом звільнення від болтових з'єднань 8, опускається вниз і фіксується за допомогою фіксатора 9 через отвір 10. Після встановлення на платформу техніки з широкою колією підніжка, за необхідністю, наводиться в робоче положення. У робочому положенні відкидна секція 5 з поручнем 6 звільняється від фіксатора 9, встановленого на стаціонарній секції підніжки 2, підіймається вгору і фіксується за допомогою болтових з'єднань 8 до стаціонарної секції підніжки 2. Роботи зі зчіплювання і розчіплювання вагонів упорядник виконує, стоячи на сходинці 3 підніжки і під час маневрових переміщень вагонів може триматися руками за поручень 6. Пропонована корисна модель "Підніжка упорядника вагонів" розроблена і використана при створенні Представництвом "ТОВ УК"РейлТрансХолдінг" робочого проекту вагона-платформи моделі 13-9990. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ Підніжка упорядника вагонів, виконана у вигляді поєднаної конструкції сходинки і поручня, яка відрізняється тим, що підніжка містить стаціонарну секцію зі сходинкою, жорстко закріпленою за допомогою кронштейнів до бічної балки рами платформи і відкидної секції підніжки з поручнем, шарнірно з'єднаної зі стаціонарною секцією, причому відкидна секція виконана з можливістю фіксації як в робочому, так і в складеному положенні. 1 UA 104258 U 2 UA 104258 U Комп’ютерна верстка А. Крулевський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3

Дивитися

Додаткова інформація

МПК / Мітки

МПК: B61D 23/00

Мітки: упорядника, підніжка, вагонів

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/5-104258-pidnizhka-uporyadnika-vagoniv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Підніжка упорядника вагонів</a>

Подібні патенти