Стаціонарна навантажувальна машина

1. Стаціонарна навантажувальна машина, що містить розміщений на опорній башті обладнаній механізмом висунення стріли корпус, з розташованою усередині нього висувною стрілою, обладнаною стрічковим конвеєром, яка відрізняється тим, що корпус виконано поворотним, обладнано механізмом повороту, встановлено на опорній башті за допомогою опорно-поворотного пристрою і обладнано верхніми і нижніми опорними колесами, на які встановлена з можливістю висунення і повороту відносно вертикальної осі опорної башти стріла. 2. Стаціонарна навантажувальна машина за п. 1, яка відрізняється тим, що опорна башта розміщена на свайній основі. 3. Стаціонарна вантажна машина за п. 1, яка відрізняється тим, що на розвантажувальному кінці U 2 (13) 1 3 20816 навантажувальна машина обладнана бункером, який змонтовано з можливістю переміщення по напрямним, виконаним у вигляді рейок [див. авт. свід. СРСР 1184773, МПК: В65G 67/60, опубліковано в бюлетені №38 за 1985 рік]. Недоліком даного пристрою є його підвищена металоємність через підвищену металоємність порталу. Крім того, не забезпечується навантаження матеріалу в будь-яку точку трюмного поля без переміщення машини уздовж причалу, а виконання порталу переміщуваним уздовж причалу вимагає підвищених капітальних витрат по його будівництву. При навантаженні сипких матеріалів за допомогою даної машини спостерігається підвищене пилоутворення. В основу корисної моделі поставлено завдання створити таку навантажувальну машину, в якій шляхом удосконалення її конструкції забезпечувалося навантаження матеріалу в будь-яку точку трюмного поля за рахунок висунення стріли в горизонтальній площині і повороту її щодо вертикальної осі опорної башти, внаслідок чого досягаються як зниження металоємності вантажної машини, так і зниження капітальних витрат по будівництву причалів, а також зменшення пилоутворення при завантаженні в трюм судна. Поставлене завдання досягається тим, що в стаціонарній навантажувальній машині, що містить розміщений на опорній башті, обладнаний механізмом висунення стріли корпус, з розташованою усередині нього висувною стрілою, обладнаною стрічковим конвеєром, згідно з корисною моделлю, корпус виконано поворотним, обладнано механізмом повороту, встановлено на опорній башті за допомогою опорно-поворотного пристрою і обладнано верхніми і нижніми опорними колесами, на які встановлена з можливістю висунення і повороту відносно вертикальної осі опорної башти стріла. При цьому опорна башта розміщена на свайній основі. А на розвантажувальному кінці стріли встановлено навантажувальний пристрій, обладнаний приводом керування, який складається з окремо сполучених елементів, виконаних у ви гляді зрізаних конусів. На кінці стріли, протилежному її розвантажувальному кінцю, встановлено привідний барабан, що взаємодіє з конвеєрною стрічкою і взаємозв'язаний з приводом за допомогою клиноремінної передачі, причому вісь привідного барабана закріплена в рухомих опорах з можливістю переміщення уздовж осі стрічкового конвеєра. На корпусі розміщено обладнаний обвідними роликами завантажувальний лотік, а на стрілі установлено кронштейни, на які спирається укриття, виконане у вигляді стрічки і встановлене на всій довжині стрічкового конвеєра. Ме ханізм повороту стріли вихідною шестірнею взаємодіє з зубчастим вінцем опорно-поворотного пристрою. Причинно-наслідковий зв'язок між сукупністю істотних ознак і результатом, який досягається, полягає в наступному. У запропонованій стаціонарній навантажувальній машині, завдяки тому, що розвантажувальна стріла установлена в поворотному корпусі, який розміщений на стаціонарно встановленій на свайній основі 4 опорній башті, за допомогою опорно-поворотного пристрою, з можливістю висунення стріли в горизонтальній площині і повороту відносно вертикальної осі опорної башти, досягається зниження капітальних витрат по будівництву причалів. Пристрій в поворотному корпусі додаткових верхніх опорних коліс дозволяє сприймати навантаження від врівноваженості стріли при її висуненні, а збільшена база по нижніх і верхніх опорних колесах виключає застосування на стрілі противаги, що істотно знижує металоємність навантажувальної машини і збільшує її надійність в експлуатації. Конструкція укриття конвеєра забезпечує захист матеріалу, який транспортується, при висуненні стріли щодо нерухомого завантажувального лотока, а застосування навантажувального пристрою виконане у вигляді шарнірних сполучених між собою елементів у вигляді зрізаних конусів, сприяє зменшенню пилоутворення при навантаженні і забезпечує захист матеріалу від зовнішніх дій на всьому протязі циклу завантаження судна. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де: на фіг. 1 - зображена стаціонарна навантажувальна машина, загальний вигляд; на фіг. 2 - вигляд зверху на фіг. 1; на фіг. 3 - зображено крайнє ліве положення стріли; на фіг. 4 - зображено крайнє праве положення стріли; на фіг. 5 - зображено зубчасте зачеплення механізму повороту на фіг. 1; на фіг. 6 - зображено укриття конвеєрної стрічки на фіг. 1; на фіг. 7 - зображено пристрій привідного барабана на фіг. 1. Стаціонарна навантажувальна машина містить опорну башту 1, встановлену на свайну основу 2, стрілу 3 з розташованим на ній стрічковим конвеєром 4 і поворотний корпус 5, обладнаний механізмом повороту 6, опорноповоротним пристроєм 7, механізмом висунення стріли 8, при цьому поворотний корпус 5 через опорно-поворотний пристрій 7 з'єднується з опорною баштою 1. На нижні опорні колеса 9 поворотного корпусу 5 установлена з можливістю висунення стріла 3, яка висувається за допомогою механізму висунення 8 як в один бік, так і в протилежний їй бік. А за допомогою механізму повороту 6 стріла 3 разом з поворотним корпусом 5 обертається відносно вертикальної осі О-О1 опорної башти 1, завдяки вихідній шестірні 10 механізму повороту 6, яка входить в зачеплення із зубчастим вінцем 11 опорно-поворотного пристрою 7. У верхній частині поворотного корпусу 5, протилежно нижнім опорним колесом 9 встановлені верхні опорні колеса 12. Транспортуючий матеріал по всій довжині стрічкового конвеєра 4 захищено від зовнішніх дій укриттям 13, виконаним у вигляді конвеєрної стрічки, яка спирається на кронштейни 14, встановлені на стрілі 3. На поворотному корпусі 5 установлений завантажувальний лотік 15, який обладнано обвідними роликами 16, по яким стрічка укриття 13 огинає завантажувальний лотік 15 при висуненні стріли 3. Стріла 3 обладнана навантажувальним пристроєм 17, який встановле 5 20816 но на її розвантажувальному кінці і складається з окремих, шарнірно сполучених між собою елементів 18, виконаних у вигляді усічених конусів. При цьому навантажувальний пристрій 17 обладнано приводом керування 19, за допомогою якого змінюється висота навантажувального пристрою 17 на величину осідання судна при завантаженні. На протилежному кінці стріли 3 установлений привідний барабан 20, призначений для натягнення конвеєрної стрічки стрічкового конвеєра 4, який приводиться в обертання приводом 21 за допомогою клиноремінної передачі 22. Привідний барабан 20 встановлено на рухомі опори 23 за допомогою осі 24, яка закріплена в них з можливістю переміщення уздовж осі конвеєра. Пристрій працює таким чином. Матеріал, що транспортується, через завантажувальний лотік 15 потрапляє на стрічку конвеєра 4, розташованого на стрілі 3. При цьому, привід 21 приводного барабана 20 за допомогою клиноремінної передачі 22 передає крутильний момент на корпус привідного барабана 20, вісь 24 якого закріплена в рухомих опорах 23 з можливістю переміщення уздовж осі стрічкового кон 6 веєра 4, внаслідок чого забезпечується необхідне натягнення конвеєрної стрічки. Для забезпечення завантаження матеріалу в будь-яку точку трюмного поля судна стріла 3 на колесах 9 поворотного корпусу 5 висувається за допомогою механізму висунення 8 і повертається відносно вертикальної осі О-О1 опорної башти 1 за допомогою механізму повороту 6 поворотного корпусу 5. Транспортуючий матеріал через навантажувальний пристрій 17 потрапляє в трюм судна, при цьому у міру осідання судна для зменшення пилоутворення, змінюється висота навантажувального пристрою 17 за допомогою його приводу керування 19. При висуненні стріли 3 стрічка укриття 13 стрічкового конвеєра 4 по обвідних роликах 16 огинає нерухомий завантажувальний лотік 15 і знов укладається на кронштейни 14 стріли 3, забезпечуючи захист завантажуваного матеріалу на стрічковому конвеєрі 4 від зовнішніх впливів. Перекидаючий момент від висунення стріли 3 сприймається нижніми 9 і верхніми 12 опорними колесами поворотного корпусу 5 і через опорно-поворотний пристрій 7 передається на опорну башту 1. 7 20816 8 9 Комп’ютерна в ерстка Д. Шев ерун 20816 Підписне 10 Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601