Захисний пристрій вантажопідіймальних кранів

Реферат: Захисний пристрій вантажопідіймальних кранів містить два корпуси два буфери, гальмові колодки, два жорстко закріплені до рейки корпуси, через які проходить шток, що має на обох кінцях пружні амортизатори та дві пружини, одна з яких встановлена між першим корпусом та пружним амортизатором, а друга, між другим корпусом та жорстко закріпленим упором на штоці, частина якого розміщена з можливістю горизонтального переміщення у другому корпусі, та затиснутий в гальмових колодках, які регулюються гвинтом. UA 69320 U (54) ЗАХИСНИЙ ПРИСТРІЙ ВАНТАЖОПІДІЙМАЛЬНИХ КРАНІВ UA 69320 U UA 69320 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Корисна модель належить до пристроїв для обмеження, зупинки та уповільнення руху вантажопідіймальних кранів, які пересуваються по рейковому шляху в аварійних ситуаціях. Відомий тупиковий упор [1], що містить на рейці рейкового шляху захват, виконаний із двох зв'язаних між собою болтовим з'єднанням частин, закріплений на захваті за допомогою болта ролик, а також установлений на рейці в напрямній захвата клин, розташований між роликом та верхньою поверхнею головки рейки, при цьому нижній горизонтальний кінець кожної з частин захвата виконаний із поверненим до рейки виступом. Недоліком цієї конструкції є мала енергоємність, нездатність плавно зупиняти крани, які рухаються зі швидкістю вище номінальної внаслідок аварійної ситуації. Найбільш близькою конструкцією є захисний пристрій вантажопідйомних кранів [2], який складається з двох елементів, один з яких рухомий тупиковий упор, який містить корпус з пружним амортизатором, гальмові колодки, ступінь затиснення яких регулюється болтами, буфер та виконавчий орган. Другий елемент - гальмовий пристрій, містить корпус з буфером та отвором для входження виконавчого органа, шарніри, систему важелів з закріпленими до них вальницями та гальмові колодки. При цьому тупиковий упор зв'язаний з гальмовим пристроєм пружиною. Недоліком цього пристрою є складність конструкції та невисока надійність роботи, яка обумовлена вмістом великої кількості робочих елементів. Задача корисної моделі плавно зупиняти крани, які рухаються зі швидкістю вище номінальної внаслідок аварійної ситуації. Задача вирішується тим, що захисний пристрій вантажопідіймальних кранів оснащено двома жорстко закріпленими до рейки корпусами, через які проходить шток, що має на обох кінцях пружні амортизатори та дві пружини, одна з яких встановлена між першим корпусом та пружним амортизатором, а інша між другим корпусом та жорстко закріпленим упором на штоці, частина якого у другому корпусі проходить через гальмові колодки, які регулюються гвинтом. На фіг. 1 зображено повздовжній розріз пристрою, що пропонується у вільному стані, на фіг. 2 вид А фіг. 1, на фіг. 3 переріз Б-Б фіг. 1, на фіг. 4 зображено повздовжній розріз пристрою, що пропонується, у робочому стані. Захисний пристрій вантажопідіймальних кранів складається з двох жорстко закріплених до рейки 12 болтами 1 корпусів 2 та 3, через які проходить шток 4, який має на обох своїх кінцях пружні амортизатори 5, 6 та містить дві пружини 7 та 8. Пружина 7 встановлена між корпусом 2 та пружнім амортизатором 5, а пружина 8 - між корпусом 3 та жорстко закріпленим упором 9 на штоку 4, частина якого у корпусі 3 проходить через гальмові колодки 10, які регулюються гвинтом 11. Захисний пристрій вантажопідіймальних кранів працює наступним чином. При наїзді вантажопідіймального крана на пружний амортизатор 5, який з'єднаний зі штоком 4, останній починає пересуватися під дією сили, яка гаситься завдяки виникненню тертя між штоком 4 і гальмовими колодками 10 та двома пружинами 7 та 8. Якщо цих дій не вистачить для зупинки крана, то пружний амортизатор 6 притиснеться до стінки корпуса 3. Після того, як кран від'їде, шток повертається в початкове положення завдяки пружинам 7 та 8. Сила тертя гальмових колодок 10 регулюється гвинтом 11. При використанні цього пристрою спрощуються умови ремонту, технічного обслуговування та експлуатації і підвищується надійність роботи захисних систем вантажопідйомних кранів. Джерела інформації: 1. Патент Російської Федерації № 2172266 С1, кл. В61К 7/16, 7/04 2001. 2. Патент на корисну модель UA 49001 U, захисний пристрій вантажопідйомних кранів, МПК В61К 7/00 2010. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 55 Захисний пристрій вантажопідіймальних кранів, що містить два корпуси, два буфери, гальмові колодки, який відрізняється тим, що оснащується двома жорстко закріпленими до рейки корпусами, через які проходить шток, що має на обох кінцях пружні амортизатори та дві пружини, одна з яких встановлена між першим корпусом та пружним амортизатором, а інша між другим корпусом та жорстко закріпленим упором на штоці, частина якого розміщена з можливістю горизонтального переміщення у другому корпусі, та затиснутий в гальмових колодках, які регулюються гвинтом. 1 UA 69320 U 2 UA 69320 U Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3