Хомут утримання
Номер патенту: 87823
Опубліковано: 25.08.2009
Автори: ПЕЛІССОН Паскаль, МАЗЕЛЬ Крістіан, ФЕРРАГУ Ерік
Формула / Реферат
1. Хомут утримання (10) елемента (8) типу кабелю або трубопроводу, що має в своєму складі скобу (18), яка може бути закріплена на основі (12), який відрізняється тим, що цей хомут містить зовнішню муфту (16), яка обхоплюється цією скобою (18), внутрішню муфту (14), крізь яку може проходити згаданий елемент (8), і перетинку (15), яка піддається деформації і яка зв'язує згадані муфти (14, 16) і допускає переміщення внутрішньої муфти (14) відносно зовнішньої муфти (16), а також тим, що ця перетинка (15) утворена двома кільцевими мембранами (15а, 15b), що сполучені між собою на рівні зовнішньої муфти (16), які розходяться одна з одною при віддаленні від цієї зовнішньої муфти.
2. Хомут утримання за п. 1, який відрізняється тим, що згадані кільцеві мембрани (15а, 15b) продовжуються так, щоб сформувати внутрішню муфту (14).
3. Хомут утримання за п. 1, який відрізняється тим, що згадані кільцеві мембрани (15а, 15b) продовжуються так, щоб обхоплювати внутрішню муфту (14).
4. Хомут утримання за будь-яким з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що він додатково містить щонайменше один стяжний хомут (20), який може бути затягнутий навколо внутрішньої муфти (14).
5. Хомут утримання (10) за будь-яким з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що перетинка (15) виявляється розслабленою у тому випадку, коли хомут утримання (10) знаходиться в стані спокою.
6. Хомут утримання (10) за будь-яким з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що перетинка (15) виготовлена з еластичного матеріалу.
7. Хомут утримання (10) за будь-яким з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що елемент жорсткості (17) виконаний на зовнішній поверхні зовнішньої муфти (16) для розміщення в ньому згаданої скоби (18).
8. Хомут утримання (10) за будь-яким з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що зовнішня муфта (16), перетинка (15) і внутрішня муфта (14) утворюють єдину центральну деталь (30).
9. Хомут утримання (10) за п. 8, який відрізняється тим, що згадана центральна деталь (30) виготовлена з фторсилікону.
10. Хомут утримання (10) за п. 7 або 8, який відрізняється тим, що згадана центральна деталь (30) являє собою щілину (22), що проходить від внутрішньої порожнини внутрішньої муфти (14) до зовнішньої поверхні зовнішньої муфти (16).
11. Хомут утримання (10) за будь-яким з попередніх пунктів, який відрізняється тим, що згадана скоба (18) заздалегідь відформована так, щоб щільно облягати по суті всю зовнішню периферійну поверхню зовнішньої муфти (16).
Текст
1. Хомут утримання (10) елемента (8) типу кабелю або трубопроводу, що має в своєму складі скобу (18), яка може бути закріплена на основі (12), який відрізняється тим, що цей хомут містить зовнішню муфту (16), яка обхоплюється цією скобою (18), внутрішню муфту (14), крізь яку може проходити згаданий елемент (8), і перетинку (15), яка піддається деформації і яка зв'язує згадані муфти (14, 16) і допускає переміщення внутрішньої муфти (14) відносно зовнішньої муфти (16), а також тим, що ця перетинка (15) утворена двома кільцевими мембранами (15а, 15b), що сполучені між собою на рівні зовнішньої муфти (16), які розходяться одна з одною при віддаленні від цієї зовнішньої муфти. 2. Хомут утримання за п. 1, який відрізняється тим, що згадані кільцеві мембрани (15а, 15b) продовжуються так, щоб сформувати внутрішню муфту (14). 3. Хомут утримання за п. 1, який відрізняється тим, що згадані кільцеві мембрани (15а, 15b) про C2 2 (19) 1 3 Кажучи більш конкретно, і як це проілюстровано на фіг. 1, такий хомут утримання може бути використаний в авіаційному двигуні для закріплення усередині кожуха гондоли двигуна електричних кабелів, що зв'язують привідний модуль і обчислювальний модуль, що входять до складу пристроїв реверсування тяги двигунів, що використовуються при приземленні літака для його гальмування. Два ці модуля, кажучи конкретно, являють собою два вельми важких блоки 4 (кожний з яких звичайно має вагу більше 14 кг), віддалених один від одного на відстань в декілька десятків сантиметрів і встановлених на амортизаторах 6 усередині кожуха гондоли двигуна 2. Ці амортизатори 6 допускають переміщення блоків 4 відносно кожуха 2 з амплітудою, що становить декілька міліметрів (звичайно від 5 мм до 10 мм), в будь-якому напрямку. Електричні кабелі, що зв'язують ці блоки 4, згруповані усередині кабельного чохла 8, має діаметр, що становить декілька десятків міліметрів, який звичайно огинає елементи пристрою реверсування тяги (наприклад, підйомник 9, що розглядається в цьому прикладі реалізації). Оскільки не можна допустити вільного переміщення цього кабельного чохла 8 усередині кожуха 2 (це пов'язано з небезпекою пошкодження самого кабельного чохла або оточуючих його елементів, можливістю роз'єднання кабелів і т.п.), використовують хомут утримання. Проте, амортизовані блоки 4, переміщаючись незалежно один від одного, впливають на цей кабельний чохол із зусиллями, які можуть бути орієнтовані в будь-якому напрямку простору Χ, Υ і Z, тобто як в осьовому напрямку вздовж осі X, так і в радіальному напрямку вздовж осей Υ і Ζ. Хомути утримання, що використовуються в даний час, утворені стягуючою скобою, що проходить навкруги кабельного чохла і закріплена на кожусі. Такі хомути утримання виявляються погано пристосованими для випадку, що розглядається тут, оскільки вони перешкоджають всякому руху кабельного чохла, що, з одного боку, сковує свободу руху блоків, а з другого боку, приводить до виникнення значних механічних напруг, здатних пошкодити кабельний чохол на рівні цієї стягуючої скоби. Технічна задача даного винаходу полягає в тому, щоб запропонувати хомут утримання, що забезпечує утримання кабельного чохла, допускаючи при цьому невеликі його переміщення уздовж будь-якого просторового напрямку. Для вирішення цієї задачі об'єктом пропонованого винаходу є хомут утримання елемента типу кабелю або трубопроводу, що має в своєму складі скобу, яка може бути закріплена на основі, зовнішню муфту, яка обхоплюється цією скобою, внутрішню муфту, крізь яку може проходити згаданий елемент, і перетинку, яка піддається деформації і яка зв'язує внутрішню і зовнішню муфти і допускає переміщення внутрішньої муфти відносно зовнішньої муфти, причому ця перетинка утворена двома кільцевими мембранами, сполученими між собою 87823 4 на рівні зовнішньої муфти, які розходяться одна з одною при віддаленні від цієї зовнішньої муфти. Такий хомут утримання може бути використаний для закріплення такого елемента, як описаний вище кабельний чохол, або може бути використаний для інших цілей. Завдяки тому, що згадана перетинка піддається деформації, внутрішня муфта і елемент (кабель або трубопровід), який проходить крізь цю муфту, здатні здійснювати обмежені (з погляду амплітуди) переміщення в будь-якому напрямку. Таким чином, ця внутрішня муфта забезпечує функцію мультиорієнтованої направляючої для згаданого елемента. Переважним чином згаданий елемент жорстко пов'язаний з внутрішньою муфтою за допомогою будь-якого засобу, що підходить в даному випадку, наприклад, шляхом приклеювання або, відповідно до специфічного способу реалізації, за допомогою щонайменше одного стягнутого хомута, яким обхоплюють із стягуванням внутрішню муфту і згаданий елемент. Переважним чином згадана перетинка розслабляється так, щоб бути м'якою частиною у тому випадку, коли хомут утримання знаходиться в стані спокою, тобто коли утримуваний елемент залишається в своєму початковому положенні. Кажучи іншими словами, перетинка сформована так, щоб представляти деформації (одну або декілька зон кривизни або одну або декілька зон складання), що додають їй еластичність форми. Таким чином, перетинка має нагоду деформуватися, розгортаючись в процесі переміщення внутрішньої муфти. Відповідно до прикладу, що розглядається тут, реалізації мембрани, що утворює згадану перетинку, є викривленими і, в процесі переміщення внутрішньої муфти, одна мембрана розтягується (тобто її радіус кривизни збільшується), тоді як інша мембрана складається (тобто її радіус кривизни зменшується). Також переважним чином згадана перетинка виготовлена з еластичного матеріалу. Ця перетинка, таким чином, являє собою так звану органічно властиву їй еластичність, в протилежність описаної вище еластичності форми. У тому випадку, коли перетинка являє собою обидва ці типи еластичності, в процесі руху внутрішньої муфти з невеликою амплітудою вона деформується, використовуючи тільки свою еластичність форми, тобто по суті без створення внутрішніх механічних напруг. В процесі руху внутрішньої муфти з більш значною амплітудою згадана перетинка перш за все розширяється до максимального значення (еластичність форми), після чого еластично розтягується, використовуючи властиву їй еластичність. Таким чином, власна еластичність перетинки не обов'язково використовується кожен раз, що дозволяє збільшити термін служби перетинки і, тим самим, підвищити термін служби пропонованого хомута утримання. Відповідно до одного із способів реалізації згадані кільцеві мембрани продовжуються так, щоб вони охоплювали внутрішню муфту. 5 Відповідно до іншого способу реалізації згадані кільцеві мембрани продовжуються так, щоб сформувати власне внутрішню муфту. Відповідно до специфічного способу реалізації згадана зовнішня муфта, перетинка і внутрішня муфта сформовані у вигляді єдиної деталі. Ця деталь переважним чином виготовлена з деякого матеріалу, що належить до сімейства еластомерів, наприклад, з фторсилікону, і може бути отримана методом лиття. Об'єднання внутрішньої муфти, зовнішньої муфти і перетинки в єдину центральну деталь дозволяє усунути небезпеку роз'єднання вказаних елементів. Це дозволяє також понизити вартість виготовлення хомута. Інші характеристики і переваги пропонованого винаходу будуть краще зрозумілі з приведеного нижче докладного опису прикладу реалізації хомута утримання відповідно до цього винаходу, де даються посилання на приведені в додатку фігури, серед яких: - Фіг.1 демонструє приклад використання хомута утримання відповідно до запропонованого винаходу; - Фіг.2 є перспективним видом прикладу реалізації хомута утримання відповідно до запропонованого винаходу; - Фіг.3 є видом хомута утримання в розрізі по площині Ill-lll, показаної на фіг.2; - Фіг.4 є виглядом спереду по стрілці IV центральної деталі хомута утримання відповідно до запропонованого винаходу; - Фіг.5 є видом центральної деталі в розрізі по площині V-V, показаній на фіг.4; - Фіг.6 є виглядом збоку по стрілці VI центральної деталі, показаної на фіг.4. На фіг. 1 представлена установка, що містить два блоки 4, що зв'язані між собою кабельним чохлом 8. Ця установка була описана в попередньому викладі. Кабельний чохол 8 утримується, за допомогою хомута утримання 10 відповідно до запропонованого винаходу, на основі 12 (жорстко пов'язаною з кожухом 2), на якій закріплений цей хомут 10. Зрозуміло, що відповідно до іншого способу реалізації хомут 10 може бути закріплений безпосередньо на стінці кожуха 2. Як це можна бачити на фіг.2 і 3, хомут утримання 10 має в своєму складі внутрішню муфту 14, крізь яку проходить кабельний чохол 8, причому внутрішній діаметр цієї муфти 14 по суті відповідає зовнішньому діаметру згаданого кабельного чохла 8. Зовнішня муфта 16 обхоплює внутрішню муфту 14 і перетинку 15, зв'язуючи між собою дві ці муфти. Згадана зовнішня муфта 16 являє собою на своїй зовнішній поверхні елемент жорсткості 17 (див. фіг.6), призначений для розміщення в ньому монтажної скоби 18, яка обхоплює муфту 16. Ця скоба 18 являє собою на своїх кінцях дві гілки 18а і 18b, які при монтажі зближують між собою для того, щоб замкнути скобу 18. Скоба 18 заздалегідь відформована так, щоб щільно облягати по суті всю зовнішню периферійну поверхню зовнішньої муфти, як це показано на фіг.3. Кажучи іншими словами, у тому випадку, 87823 6 коли ця скоба замкнута, основи гілок 18а і 18b приводяться по суті в контакт один з одним. Переважним чином основи цих гілок реально знаходяться в контакті один з одним, але, беручи до уваги орієнтацію гілок 18а і 18b і форму їх основ, мінімальний, але не нульовий, зазор відносно кола зовнішньої муфти може існувати між основами цих гілок. В прикладі реалізації, представленому на фіг.3, основа однієї з гілок 18а матеріалізована за допомогою складки 18с. Ця складка 18с по суті приводиться в контакт з основою 18d іншої гілки 18b, матеріалізованим шляхом порушення безперервності радіусу кривизни даної скоби. Специфічна форма цієї заздалегідь відформованої скоби 18 дозволяє їй знаходитися у контакті зі всією периферійною зовнішньою поверхнею зовнішньої муфти 16, що, таким чином, дає можливість не допустити її сходження з цією муфтою. Ця обставина виявляється особливо корисною у тому випадку, коли зовнішня муфта являє собою радіальну щілину, як про це більш докладно сказано в подальшому викладі, яка сприяє тому, сходженню згаданої скоби з муфтою. Скоба 18 закріплена на основі 12 на рівні своїх гілок 18а і 18b за допомогою системи гвинт/гайка 19, яка проходить крізь отвори, виконані в цих гілках. Ця система 19 також забезпечує замикання скоби 18. Кабельний чохол 8 може бути жорстко пов'язаний з внутрішньою муфтою 14 за допомогою будь-якого відповідного до даного випадку засобу кріплення. Так, наприклад, використовують щонайменше один стягнутий хомут 20, який затягують навкруг внутрішньої муфти 14 і кабельного чохла 8. Таким чином, тиск стягнутого хомута 20 побічно впливає на кабельний чохол за допомогою муфти 14, яка переважним чином представляє певну еластичність, що дозволяє їй не ушкоджувати кабельний чохол 8. В прикладі реалізації, що розглядається тут, два стягнуті хомути 20 розміщено на кожному кінці внутрішньої муфти 14 і утримуються на цих кінцях за допомогою виступаючої кромки 14а, сформованої на кожному з цих кінців. Ці стягнуті хомути 20 вибираються серед різних існуючих типів таких хомутів. Тепер з посиланнями на фіг.4-6 буде описаний специфічний спосіб реалізації внутрішньої муфти 14, зовнішньої муфти 16 і перетинки 15, відповідно до якого всі ці три елементи виконано у вигляді однієї єдиної деталі, що в подальшому викладі називається центральною деталлю 30 хомута. Ця центральна деталь 30 легко і при невеликих витратах може бути реалізована методом лиття і, переважним чином, вона виготовляється з деякого еластомерного матеріалу, такого, наприклад, як фторсилікон або каучук. У разі використання фторсилікона можна вибрати для нього твердість по Шору А, що має величину в діапазоні від 40 до 80 і переважно близьку до 60. Такі величини виявляються добре пристосованими для використання хомута утримання в установці типу тієї, яка представлена на фіг.1. 7 Центральна деталь 30 має симетрію обертання відносно осі А, загальної для внутрішньої 14 і зовнішньої 16 циліндрових муфт. Крім того, ця центральна деталь являє собою щілину 22, яка проходить від внутрішньої порожнини внутрішньої муфти 14 до зовнішньої поверхні зовнішньої муфти 16. Ця щілина 22 звичайно є радіальною (тобто проходить перпендикулярно відносно осі А). Щілина 22 дозволяє розкрити центральну деталь 30 для її розміщення навкруг кабелю або трубопроводу, який вона повинна обхоплювати. Таким чином, відсутня необхідність у від'єднанні кабелю або трубопроводу для того, щоб провести його через внутрішню порожнину внутрішньої муфти 14 в процесі установки або заміни хомута утримання 10. Зате ця щілина 22 полегшує вихід центральної деталі 30 з-під скоби 18, зокрема, у тому випадку, коли щілина розташовується на рівні гілок 18а і 18b цієї скоби, як це показано пунктиром на фіг.3. Для усунення цього недоліку використовують скобу 18, заздалегідь відформовану так, щоб вона щільно облягала по суті всю зовнішню периферійну поверхню зовнішньої муфти 16, як це вже було пояснено вище. Тепер буде описаний спосіб реалізації перетинки 15, схематично представленої на фіг.5. Ця 87823 8 перетинка 15 утворена двома кільцевими мембранами 15а і 15b, сполученими між собою на рівні зовнішньої муфти 16, які розходяться одна з одною при віддаленні від цієї зовнішньої муфти і які продовжуються для формування власне внутрішньої муфти 14. Відповідно до іншого способу реалізації, не представленого на приведених в додатку фігурах, згідно якому внутрішня муфта 14 є деталлю, яка відрізняється від перетинки 15, мембрани 15а і 15b продовжуються так, щоб охоплювати внутрішню муфту 14. Таким чином, радіальний переріз перетинки 15, що показане в лівій частині фіг.5, має по суті Yподібну форму, основа якої жорстко пов'язана із зовнішньою муфтою 16 і гілки якої віддаляються один від одного і продовжуються так, щоб злитися з внутрішньою муфтою 14 (або охопити цю муфту). Крім того, переважним чином гілки 15а і 15b сходяться один з одним з деякою кривизною 3 так, щоб кожна мембрана 15а і 15b опинялася в розслабленому стані у тому випадку, коли хомут утримання знаходиться в стані спокою. Ця специфічна форма дозволяє забезпечити необхідну еластичність форми для перетинки 15. 9 Комп’ютерна верстка І. Скворцова 87823 Підписне 10 Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюSupporting collar
Автори англійськоюFERRAGUT Erik, MAZELLE Christian, PELISSON Pascal
Назва патенту російськоюХомут удержания
Автори російськоюФЕРРАГУ Эрик, МАЗЕЛЬ Кристиан, ПЕЛИССОН Паскаль
МПК / Мітки
МПК: H02G 3/30, F16L 3/12, F16L 3/16
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/5-87823-khomut-utrimannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Хомут утримання</a>
Попередній патент: Похідні нафтилену як інгібітори цитохрому p450
Наступний патент: Спосіб видалення пошкоджених відрізків рейок і імашина для цього
Випадковий патент: Спосіб одержання фосфатиділсеріну