Пневмоколісний кран з башто-стріловим обладнанням

Реферат: Пневмоколісний кран з башто-стріловим обладнанням містить ходову раму з поворотну частину з механізмами, рамою і кабіною управління, стрілу-башту, пов'язану з рамою поворотної частини і встановлені шарнірно на головці стріли ріжок Ріжок встановлений горизонтально і додатково забезпечений вантажним візком з гака, що переміщається по нижніх поясах ріжка. опорами, шарнірно і укосини. підвіскою UA 92228 U (12) UA 92228 U UA 92228 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до вантажопідйомної техніки, зокрема до стрілових пневмоколісних кранів з башто-стріловим обладнанням, у яких стріла піднімається у вертикальне положення і грає роль башти, а ріжок, шарнірно сполучений з головкою стрілибашти, повертається у вертикальній площині. Мінімальний і максимальний вильоти гака досягаються за рахунок зміни кута нахилу ріжка. Відома конструкція баштового крана, в якому башта встановлена вертикально, а стріла (ріжок) встановлена горизонтально. Зміна вильоту гака досягається за рахунок переміщення вантажного візка з підвіскою гака по поясах стріли (див. Отраслевой каталог "Грузоподъемные машины и оборудование", 1993 р., Одеса, стор. 15 - КБ-676А; стр.7 - КБ-308А). Недолік даної конструкції баштового крана полягає в тому, що при необхідності нарощування висоти башти всі монтажні операції проводяться на висоті під навантаженням всієї надбудови башти, що є небезпечним. Найбільш близьким до корисної моделі, що заявляється, є стріловий самохідний кран з башто-стріловим обладнанням, у якому зміна вильоту гака здійснюється за рахунок зміни нахилу ріжка (див. Отраслевой каталог "Стреловые самоходные краны", 1993 p., Одеса, стор. 96 - КС-5363Д; стор. 107 - КС-5366; стор. 131- КС-8362А). Дане технічне рішення вибране як найближчий аналог. Вибраний найближчий аналог і корисна модель, що заявляється, мають такі спільні ознаки: - ходова рама з опорами; - поворотна частина з механізмами, рамою і кабіною управління; - стріла-башта, пов'язана з рамою поворотної частини; - встановлені шарнірно на головці стріли ріжок та укосини. Недолік найближчого аналога полягає в тому, що відсутня можливість горизонтального переміщення вантажу за рахунок зміни вильоту гака з вантажем. В результаті цього виникають додаткові енерговитрати при переміщенні вантажу і ріжка. В основу корисної моделі поставлена задача зниження енерговитрат, підвищення надійності і безпеки роботи крана шляхом здійснення горизонтального переміщення вантажу, за рахунок удосконалення його конструкції. Поставлена задача вирішується в пневмоколісному крані з башто-стріловим обладнанням, що містить ходову раму з опорами, поворотну частину з механізмами, рамою і кабіною управління, стрілу-башту, шарнірно пов'язану з рамою поворотної частини і встановлені шарнірно на головці стріли ріжок та укосини, тим, що згідно з корисною моделлю, ріжок встановлений горизонтально і додатково забезпечений вантажним візком з підвіскою гака, переміщуваною по його нижніх поясах. Крім того, ріжок має трикутний переріз. Монтажне горизонтальне положення стріли і ріжка забезпечує можливість наладки і перевірки роботи всіх приладів безпеки на землі, підняття шляхом самомонтажа баштострілового обладнання в робоче положення, що підвищує надійність і безпеку роботи крана. Удосконалення конструкції крана також дозволяє здійснити горизонтальне переміщення вантажу, що дає зниження енерговитрат. Корисна модель пояснюється кресленнями, де на фіг. 1 показаний кран в робочому положенні, на фіг. 2 - показана схема та етапи самомонтажа крана. Пневмоколісний кран з башто-стріловим обладнанням (фіг. 1) складається з ходової частини з опорами 1, на якій встановлена поворотна частина 2 з рамою і шарнірно встановлена стріла 3 з секціями 4. У робочому стані стріла встановлена як башта вертикально, а на головці 5 стріли 3 шарнірно встановлені укосини 6 і 7 і горизонтально ріжок 10. По нижніх поясах ріжка 10 переміщається вантажний візок 11 з підвіскою гака 12, що приводиться в дію механізмом 17 переміщень вантажного візка. Для здійснення самомонтажа башто-стрілового обладнання із землі кран містить поліспаст стріли 13 з відтяжками 14, монтажною стійкою 15 і поліспаст гуська 16 з укосинами 6 і 7 і відтяжками 8 і 9. Кран з башто-стріловим обладнанням працює таким чином (фіг. 1). Вантаж за допомогою стандартних строп (на фіг. 1 не показано) кріпиться до підвіски гака 12, яка з вантажним візком 11 складає двократний вантажний поліспаст, за допомогою якого вантаж піднімається на необхідну висоту. Вантажний візок 11 переміщає горизонтально вантаж на необхідний виліт, а поворотна платформа 2 повертає стрілу 3 з ріжком 10, встановлюючи вантаж над монтажною точкою і за допомогою підвіски гака 12 опускається на місце монтажу. Процес самомонтажу башто-стрілового обладнання крана здійснюється таким чином (див. фіг. 2). Стріла 3 з ріжком 10, укосинами 6 і 7 з відтяжками 8, 9, 14 збираються на землі у горизонтальному положенні. Після з'єднання всіх елементів і виконання налагоджувальних 1 UA 92228 U 5 10 робіт кран за допомогою поліспаста стріли 13 з монтажною стійкою 15 і відтяжками 14 і поліспаста ріжка 16 з укосинами 6 і 7, відтяжками 8 і 9 поетапно піднімає стрілу 3 у вертикальне положення, а ріжок 10 встановлює в горизонтальне положення. Послідовність підйому і установка в робоче положення башто-стрілового обладнання наведено на фіг. 2 в позначених етапах: етап І - башто-стрілове обладнання знаходиться у горизонтальному положенні; етап II - головка ріжка 10 опускається на землю; етап III - за допомогою поліспаста стріли 13 стрілу 3 піднімаємо до вертикального положення ріжка 10, при цьому головка ріжка котиться по землі; етап IV - за допомогою поліспаста ріжка 16 вибираємо слабини відтяжок 8 і 9; етапи V-VI - за допомогою поліспаста стріли 13 піднімаємо стрілу 3 до вертикального положення; етап VII - за допомогою поліспаста ріжка 16 піднімаємо ріжок 10 до горизонтального положення. 15 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 20 1. Пневмоколісний кран з башто-стріловим обладнанням, що містить ходову раму з опорами, поворотну частину з механізмами, рамою і кабіною управління, стрілу-башту, шарнірно пов'язану з рамою поворотної частини і встановлені шарнірно на головці стріли ріжок і укосини, який відрізняється тим, що ріжок встановлений горизонтально і додатково забезпечений вантажним візком з підвіскою гака, що переміщається по нижніх поясах ріжка. 2. Пневмоколісний кран за п. 1, який відрізняється тим, що ріжок має трикутний переріз. 2 UA 92228 U Комп’ютерна верстка В. Мацело Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3