Механізм фіксації транспортного положення культиватора

Реферат: Механізм фіксації транспортного положення культиватора із робочого положення в транспортне і навпаки, до якого входять гідроциліндр, поперечина, стояки, транспортні колеса та важіль. Важіль за допомогою кронштейна прикріплений до причепа культиватора і з'єднаний пружиною з зубом, закріпленим на осі, гребінку, яка рухається в напрямнику і шарнірно з'єднана зі стояками транспортних коліс через тягу. UA 99085 C2 (12) UA 99085 C2 UA 99085 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Винахід належить до сільськогосподарського машинобудування і може бути використаний в культиваторах та інших подібних сільськогосподарських машинах для фіксації транспортного положення. Механізмом фіксації транспортного положення обладнується переважна кількість сільськогосподарських машин [1], які можуть транспортуватися дорогами загального призначення, у тому числі і культиватори. Культиватори, які складаються з рами, причепа, колісної пари, робочих органів, механізму регулювання глибини обробітку та гідросистеми відомі [2, 3]. Вони задовільно виконують обробіток ґрунту у відповідності до агротехнічних вимог. При переведенні у транспортне положення їх ширина дозволяє транспортування дорогами загального призначення без додаткових пристроїв для дальнього транспорту. Переведення робочих органів із робочого положення у транспортне і навпаки здійснюється за допомогою гідроциліндра, який опускає-піднімає підвіску з колесами. В положенні дальнього транспорту підвіска коліс додатково закріплюється пальцями-фіксаторами, якими комплектується культиватор, і у його робочому положенні вони кріпляться до рами. Таке технічне рішення вимагає достатньо багато часу на обслуговування і не повністю відповідає вимогам безпеки [4]. Найбільш близьким за сукупністю ознак до винаходу є причіпний комбінований культиватор [5], який складається з причепа, рами, робочих органів та гідравлічного механізму переведення із робочого положення в транспортне і навпаки, до складу якого входять гідроциліндр, поперечина, стояки, опорні колеса. В механізмі переведення із робочого положення в транспортне передача зусилля від штока гідроциліндра до опорних коліс здійснюється через поперечину, жорстко з'єднану зі стояками самих коліс, при цьому гідроциліндр знаходиться у вертикальному положенні і розташований на мінімально допустимій з кінематичної точки зору відстані від осі опорних коліс. При переведенні культиватора у положення дальнього транспорту пальцями-фіксаторами закріплюються стійки коліс безпосередньо до рами. Недоліками такого способу закріплення є те, що при встановленні пальців-фіксаторів у отвори можливе травмування рук, а також самовільне роз'єднання і опускання робочих органів. В основу винаходу поставлено задачу підвищення надійності та зручності переведення культиватора в положення дальнього транспорту і тим самим зменшення часу та підвищення безпеки його технічного обслуговування. Поставлена задача вирішується тим, що механізм фіксації транспортного положення виконаний у вигляді гребінки з зубом і встановлюється безпосередньо на причепові культиватора. Суть винаходу пояснюється кресленнями: на фіг. 1 - культиватор, вид з боку, на фіг. 2 механізм фіксації транспортного положення. Механізм фіксації транспортного положення (фіг. 2) встановлюється безпосередньо на причепові культиватора (фіг. 1) і включає важіль 5, який за допомогою кронштейна прикріплений до причепа 4 і з'єднаний пружиною 11 з зубом 10, закріпленим на осі 13, гребінку 7, яка рухається в напрямнику 6 і шарнірно з'єднана зі стояками 12 транспортних коліс 2 через тягу 8. Переведення культиватора (фіг. 1) із робочого положення у транспортне і навпаки здійснюється за допомогою гідроциліндра 3, який переміщує колеса 2 відносно рами 1 з робочими органами 9. Механізм фіксації транспортного положення (фіг. 2) працює наступним чином. При необхідності переведення культиватора в робоче положення важіль 5 механізму фіксації транспортного положення культиватора переводять в крайнє ліве положення "робоче положення" при цьому зуб 10 під дією пружини 11 виходить із зачеплення з гребінкою 7. Гідравлічний розподілювач подачі мастила в гідроциліндр переводиться в плаваюче положення і робочі органи під дією маси культиватора самостійно опускаються. Під час транспортування культиватора на невеликі відстані, наприклад під час поворотів на краях загінок, в транспортному положенні він утримується за допомогою гідроциліндра. При необхідності переведення культиватора з робочого в положення для дальнього транспорту важіль 5 переводиться в положення "транспортне положення" і в гідроциліндр 3 під тиском подається мастило. Під дією його штока через стояк 12 передається зусилля на колеса 2, опускаючи їх вниз відносно площини рами 1. З'єднана із стояком колеса 12 гребінка 7 через тягу 8 переміщується в напрямнику 6 і зуб 10 фіксує її і утримує стояки коліс у транспортному положенні. Необхідне зусилля натискання зуба 10 на гребінку 6 забезпечується пружиною 11. Проведені польові випробування дослідної партії культиваторів з використанням запропонованої конструкції механізму фіксації транспортного положення підтвердили його переваги в надійності та зручності переведення культиватора в положення дальнього транспорту і зменшення часу та підвищення безпеки його технічного обслуговування. 60 1 UA 99085 C2 5 10 15 Джерела інформації: 1. Пат. 157420 Gasification antigua: АО IB 63/00 Dispositivo de accionamiento para carga у descarga de traillas / solicitante: D. Jesus Tenias Longas, de nacionalidad espanola, residente en Martin Blesa, 22, EJEA DE LOS CABALLEROS (Zaragoza); заявл. 01.03.1971. Режим доступу до патенту: http://www.espatentes.eom/pdf/0157420 u.pdf. 2. Машини для обробітку ґрунту та сівби / [Кравчук В.І., Мельник Ю.Ф., Шустік Л.П. та. ін.] за ред. В.І. Кравчука, Ю.Ф. Мельника. - Дослідницьке: УкрНДІПВТ ім. Л. Погорілого. - 2009. - С. 61, 66-67. 3. Культиватор паровой КГШ-8 / Руководство по эксплуатации КПП-8 РЭ. [Електронний ресурс] ОАО "Уманьферммаш". 19 сРежим доступу до руководства: http://rosagromir.ru/zcms_files/Manuals/kpp-8_manual.pdf. 4. Культиватор прицепной для сплошной обработки почвы КСП-4 / Протокол испытаний № 11-24-08 (1020192) [Електронний ресурс]. - Режим доступу до електронного ресурсу www.sistemamis.ru/protocols/bd/sk2408.doc. 5. Пат. 77568 Україна, МПК (2006) АО 1В33/00 Культиватор причіпний комбінований / Сало В.М., Савицький М.І.; заявник і патентовласник Сало Василь Михайлович. - № а200501733; заявл. 25.02.2005; опубл. 15.12.2006, Бюл. № 12. ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 20 25 Механізм фіксації транспортного положення культиватора із робочого положення в транспортне і навпаки, до якого входять гідроциліндр, поперечина, стояки та транспортні колеса, який відрізняється тим, що механізм фіксації транспортного положення встановлюється безпосередньо на культиваторі і включає важіль, що кронштейном прикріплений до причепа культиватора та з'єднаний пружиною з зубом, закріпленим на осі, гребінку, яка рухається в напрямнику і шарнірно з'єднана зі стояками транспортних коліс через тягу. 2 UA 99085 C2 Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3