Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Газотурбонаддув двигуна внутрішнього згоряння, що містить газову турбіну, розміщену у газоході, і повітряний компресор з фільтром, який відрізняється тим, що безпосередньо перед газовою турбіною, по периметру газоходу під кутом до його осі, вільно на осях коливання встановлені напрямні з можливістю утворення найменшого допустимого перерізу газоходу.

2. Газотурбонаддув за п. 1, який відрізняється тим, що напрямні верхньої частини периметра газоходу на зовнішній поверхні біля осі коливання оснащені додатковим вантажем, а напрямні нижньої частини периметра газоходу оснащені додатковим вантажем з протилежної сторони від осі їх коливання.

3. Газотурбонаддув за п. 2, який відрізняється тим, що вага додаткових вантажів напрямних вибирається відповідно до потужності двигуна, переріз газоходу якого регулюють.

Текст

Реферат: Винахід стосується наддуву повітря при роботі двигунів внутрішнього згоряння і може бути використаний у транспортних двигунах, що працюють при частих перемінних навантаженнях. В основу винаходу поставлено задачу покращення економічності роботи газотурбонаддуву повітря на режимах, які відрізняються від оптимальних - розрахункових. Поставлена задача вирішується тим, що підвищується швидкість обертання газової турбіни на пускових, перехідних і малих навантаженнях двигуна за рахунок регулювання перерізу газоходу, безпосередньо перед газовою турбіною, що приводить у дію компресор наддуву повітря у двигун. Для цього у газоході, безпосередньо перед турбіною установлені напрямні які регулюють, збільшують переріз газоходу при збільшенні потужності двигуна. Регулювання перерізу газоходу відбувається самим газовим потоком і не потребує додаткової затрати енергії. UA 100472 C2 (12) UA 100472 C2 UA 100472 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Винахід належить до області машинобудування, безпосередньо до двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ), їх систем турбонаддуву і може бути використаний у дизельних, карбюраторних та ежекторних двигунах, коли необхідно інтенсифікувати процес подачі повітря для забезпечення повноти спалювання палива. Аналогом є пристрій регулювання ефективності турбонаддуву на змінних режимах роботи ДВЗ [1]. Він направлений на регулювання тиску (кількості) газів перед турбіною за рахунок їх перепуску із резонансної камери турбонаддуву. У разі зменшення тиску (обертів двигуна) гази із резонансної камери пристрою надходять на турбіну, підвищуючи її оберти. Крім того, з метою вирівнювання швидкості газів по периметру газоходу він розділений на ділянки направляючими лопатками. Такий спосіб регулювання турбонаддуву не працює на пускових режимах і малих потужностях ДВЗ. За прототип прийнятий пристрій регулювання газотурбонаддуву на часткових навантаженнях ДВЗ [2]. Одним із недоліків цього винаходу є його низька ефективність і економічність на пускових режимах і режимах малих навантажень роботи двигуна, тобто при потужності Ne

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Gas turbocharge of combustion engines

Автори англійською

Panin Vladyslav Vadymovych, Sardak Anatolii Hnatovych, Iliasevych Yaroslav Yaroslavovych, Melnyk Mykola Mykolaiovych

Назва патенту російською

Газотурбонаддув двигателей внутреннего сгорания

Автори російською

Панин Владислав Вадимович, Сардак Анатолий Игнатович, Илясевич Ярослав Ярославович, Мельник Николай Николаевич

МПК / Мітки

МПК: F02D 23/00, F02D 33/00, F02B 37/00

Мітки: згоряння, двигунів, газотурбонаддув, внутрішнього

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/6-100472-gazoturbonadduv-dviguniv-vnutrishnogo-zgoryannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Газотурбонаддув двигунів внутрішнього згоряння</a>

Подібні патенти