Пристрій для вивантаження сипучих матеріалів з критих залізничних вагонів

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫГРУЗКИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ ИЗ КРЫТЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ, содержащее подвижную вдоль вагона платформу с тележкой, установленной с возможностью перемещения в направляющих, расположенных перпендикулярно продольной оси вагона, и несущей скребковый цепной конвейер с подвижной кареткой, и скреб ковые конвейеры питатели, состоящие из шарнирно соединенных между собой секций, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, секции каждого питателя расположены П-образно, одна из них смонтирована на тележке, причем указанные секции связаны с механизмами их поворота, смонтированными на тележке, каретке и секциях питателей 2 Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, секции каждого питателя снабжены поддерживающими цепи звездочками, а концевые звездочки концевых секций снабжены ползунами с компенсационными пружинами, расположенными в направляющих, которые смонтированы в концевых секциях 3. Устройство по п 1, отличающееся тем, что механизм поворота содержит втулку, жестко закрепленную на секции, и установленный внутри подпружиненный палец с головкой. і (Л с о ел со фиг і 1085916 1 кЬобреіение относится к устройствам 7, расположенным перпендикулярно продля выгрузки сыпучих материалов из крыдольной оси вагона. На тележке 4 вдоль ее тых железнодорожных вагонов и может оси перемещения установлен скребковый быть использовано во всех отраслях народконвейер 8 с приводом (не показан), с двуного хозяйства для выгрузки сыпучих мамя трехсекционными скребковыми питателятериалов. ми 9 и 10 с аналогично выполненными мехаИзвестно устройство для выгрузки сынизмами разворота Питатель 9 установлен пучих материалов из крытых железнодорожнепосредственно на тележке 4, а питатель ных вагонов, содержащее подвижную вдоль 10 — на подвижной каретке II, перемещаювагона платформу с тележкой, установленщейся от привода 12 по направляющим 13, ной с возможностью перемещения в направ закрепленным на тележке 4 на ходовых коляющих, расположенных перпендикулярно лесах 14. Скребковые конвейеры - питатели продольной оси вагона, и несущей скребко9 и 10 приводятся электродвигателями 15 вый цепной конвейер, подвижную каретку и 16. и скребковые конвейеры-питатели, состояДля разворота питателей 9 и 10 имеются щие из шарнирно соединенных между собой лебедки, состоящие из электродвигателей 15 секций [I]. 17 (фиг. 3) с редукторами, на валах которых укреплены намоточные барабаны 18. Недостатком известного устройства явОбводные ролики 19 и 20 служат для укладляется образование завалов и снижение ки канатов 21 на барабаны 18. производительности при повороте питателей, которые действуют на материал не скребКаждый питатель состоит из аналогичками, а боковыми стенками скребков но выполненных секций 22-24. На секциях 20 Цель изобретения — повышение произ22 и 23 установлены механизмы поворота водительности устройства 25 и 26, конструктивно выполненные однотипно (фиг. 4} и состоящие из пружины 27, Поставленная цель достигается тем, что втулки 28 с направляющими втулками 29, в устройстве для выгрузки сыпучих материв которых установлены пальцы 30 с головалов из крытых железнодорожных вагонов, содержащем подвижную вдоль вагона плат- 25 кой 31, поверхность которой, воздействующая на поворотную секцию, выполнеформу с тележкой, установленной с возможна сферической. Механизмы поворота 25 ностью перемещения в направляющих, раси 26 установлены на кронштейнах 32, укрепположенных перпендикулярно продольной ленных на секциях питателей. оси вагона, и несущей скребковый цепной конвейер с подвижной кареткой, и скребко- 30 іЧежду тележкой 4 и секциями 22 уставые конвейеры-питатели, состоящие из шарновлены механизмы поворота 33 (фиг. 2) нирно соединенных между собой секций, (головка каждого пальца снабжена ролисекции каждого питателя расположены П-обком 34) (фиг. 5), которые вращаются на разно, одна из них смонтирована на тележоси 35 и воздействуют на поверхность пласке, причем указанные секции связаны с метины 36, укрепленной на секции 22 с уклоханизмами их поворота, смонтированными 35 ном в направлении к центру шарнира пона тележке, каретке и секциях питателей. ворота секции со стороны механизма поворота 33. С целью повышения надежности устройства секции каждого питателя снабжены поддерживающими цепи звездочками, конВ механизме поворота 33 установлена цевые звездочки концевых секций снабжепружина более сильная, чем в механизме ны ползунами с компенсационными пружи- 40 поворота 25, а в механизме 26 — пружина нами, расположенными в направляющих, 27, более слабая, чем в механизме поворокоторые смонтированы в концевых секциях. та 25 Кроме того, механизм поворота содерНа секциях 22-24 расположен один д&ухжит втулку, жестко закрепленную на секции, цепной скребковый конвейер, состоящий из и установленный внутри подпружиненный 45 бесконечных втулочно-роликовых цепей 37 палец с головкой (фиг. 2 и 3), соединенных скребками 38, На фиг. I схематически изображено устохватывающих звездочки 39-41 установройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, ленные соосно с шарнирами секций 42-44. вид сверху, на фиг. 3 — кинематическая Поддерживающие звездочки 45 и 46, огисхема скребкового конвейера-питателя, баемые цепями 37, установлены на секциях на фиг. 4 — механизм поворота секций; 50 22 и 24 в углах перегиба питателей, в исна фиг. 5 — механизм поворота с роликом; ходном положении выполнены с вырезами на фиг. 6 концевая часть крайней секции для прохождения скребков 38 и размещены питателя. так, что прилегающие к звездочкам 45 и 46 участки цепи смещены в сторону противоУстройство содержит платформу I, прилежащих ветвей цепи. Этим достигается вод перемещения платформы вдоль вагона 2 по направляющим 3, тележку 4, располо- 55 компенсация изменения длины конвейера в сложенном п выпрямленном положениях женную на платформе с приводом 5, колепитателя. сами 6, движущимися по направляющим 1085916 Для частичной компенсации изменения длины конвейера и для натяжения цепей 37 на концевых секциях 24 установлены звездочки 47 (фиг. 3 и 6), охватываемые цепями 37, закрепленные на осях 48, находящихся в подшипниках ползунов 49, расположенных в направляющих 50 и имеющих возможность перемещения в направляющих под действием компенсационных пружин М. Для перемещения питателей по полу вагона на секциях 22-24 установлены ходовые ролики 52-54 (фиг. 1). На тележке 4 расположена выдвижная штанга 55 (фиг. 2) для открывания двери вагона и щитоотжиматель 56 (фиг. 1). Система управления приводами устройства состоит из пульта 57 (фиг. 2), расположенного на платформе 1, где установлена аппаратура управления и защиты электродвшателей приводов устройства, а также из путевых выключателей, установленных на устройстве. Система управления приводами устройства имеет блоки контроля нагрузки приводов скребковых конвейеров-питателей, выполненные в виде реле максимального тока, настроенных на номинальные токи электродвигателей привода конвейеров с катушками, каждая из которых включена в соответствующую фазную цепь электродвигателя привода конвейера, и с контактами, включенными в цепи управления приводов управления тележки, каретки, платформы и приводов лебедок. За счет действия пружин механизмов поворота 33 при разматывании каната 21 с барабана 18 питатели 9 и 10 вращаются вокруг горизонтальных осей шарниров 42 При введении П-образных сложенных питателей 9 и 10 из положения устойчивого равновесия действие пружин механизмов поворота 33 прекращается, и работающие питатели ложатся секциями 22 на штабель сыпучего материала сверху под действием соб10 ственного веса Как только секции 22 займут горизонтальное положение с опорой на ходовые ролики 52, благодаря действию пружин механизмов поворота 25 секции 23, вращаясь вокруг горизонтальных осей шарниров 43, ложатся на штабеля материала 15 сверху, аналогично секциям 22 Разворот секций 24 происходит аналої ично развороту секций 22 и 23. 20 25 30 Устройство работает следующим образом. Выдвижная штанга 55 зацепляется за боковой торец двери вагона, включается привод 2, и платформа перемещается вдоль вагона, открывая дверь. Затем штангу 55 возвращают в исходное положение, а плат форму устанавливают симметрично оси дверного проема вагона. Щитоотжиматель 56 фиксируется в горизонтальном положении, включается привод 5, тележка 4 перемещается по направляющим 6 до упора щитоотжимателя 56 в щит. Щит удаляется из вагона, и щитоотжиматель 56 возвращается в исходное положение. С пульта 57 подается команда на работу в автоматическом режиме. Включается скребковый конвейер 8. Тележка 4 перемещается до середины вагона, где при срабатывании путевого выключателя она останавливается и подается команда на включение электродвигателей 17 приводов лебедок для разворота секций 2224 питателей 9 и 10. 35 40 45 По окончании разворота питателей 9 и 10 путевые выключатели отключают электродвигатели 17 лебедок. Включается привод 12, каретка 11 с укрепленным на пей питателем Ю перемещается по направляющим 13 тележки 4 до совмещения продольных осей питателей 9 и 10. При этом скребковые конвейеры-питатели продолжают работать. Путевой выключатель отключает привод 12. Сыпучий материал посредством скребковых конвейеров питателей 9 и 10 перемещается к скребковому конвейеру 8, который выносит материал из вагона Дальнейшая после разворота и смещения осей питателей 9 и 10 выгрузка осуществляется перемещением платформы 1 по направляющим 3 и тележки 4 по направляющим 7 в соответствии с циклом, заданным системой управления. После выгрузки материала из вагона тележка 4 устанавливается в центре вагона по оси дверного проема, и скребковые конвейеры 8-10 останавливаются. Каретка с питателем 10 перемещается в исходное положение Питатели 9 и 10 складываются в последовательности, обратной развороту Блоки контроля перегрузок конвейеров скребковых питателей работают следующим образом. При перегрузке конвейера, а следовательно, при превышении значения номинального тока электродвигателя реле срабатывает, размыкая контакт в цепи управления соответствующего механизма перемещения 50 или механизма разворота питателей. Движение соответствующего механизма прекраща ется и возобновляется только после того, как скребковый конвейер подберет выгружаемый сыпучий материал. После этого, когда После начала разворота питателей поток двигателя конвейера уменьшится до нодается команда на включение электродвига- 55 минального и замкнется контакт реле в цетелей 15 и 16 скребковых конвейеров-питапи управления соответствующего механизтелей. ма, остановившийся механизм продолжит 1085916 рабог) дальню в соотвеічаии с заданной программой. Предлагаемое устройство обеспечивает увеличение производительности, по сравне нию с известными устройствами, за счет укладки питателей при повороте на верхние слои материала, что обеспечивает нормальн>ю работу питателей, исключает подрезку материала и образование завалов. Фиг.If 1085916 Фиг.5 Риг.6 Составитель Н Болондаев РедакторН Горват Техред И Верес Корректор В Синнцкая Заказ 2153/20 Тираж 843 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж—35, Раушская наб, д 4/5 Филиал ППП «Патент», г Ужгород, ул Проектная, 4