Пневматичний гвинтокрут

Изобретение относится к ручному инструменту с регулируемым моментом затяжки и может быть использовано для сборки резьбовых соединений. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение ее надежности. Для этого шпиндель 10 имеет упор 22, ограничивающий осевой ход полумуфты 15, и поперечное отверстие, в котором установлен ползун 25 с кольцевой канавкой 26 и скошенным торцом 24, взаимодействующим со скосом 23 полумуфты (Л СП 10 Фиг 1 1452672 15. При работе нажимают на корпус 1, стержень 4 открывает впускной клапан 3 и сжатый воздух поступает в пневмодвигатель 2. Когда достигнут заданный 1 крутящий момент, полумуфта 5 перемещается, ее скос 23 воздействуе на скошенный торец 24 ползуна 25, последний перемещается и толкатель 2 7 западает в его кольцевую канавку 26. При этом перемещается стержень 4 и впускной клапан 3 закрывается, останавливая пневмодвигатель 2. 7 ил. Изобретение относится к ручному МуАта предельного момента состоит инструменту, а именно к пневматичесиз ведущей полумуфты 9, которая устаким резьбозавертьшаїощим устройствам новлена на верхнем конце шпинделя с регулируемым моментом затяжки, и 10, опирается на закрепленный па нем может быть использовано для механизапосредством двух полуколец 11 упорный ции сборочных работ в различных отподшипник 12 и входит в зацепление раслях машиностроения. своими зубцами 13 с ответными зубцаЦель изобретения - упрощение конми 14 ведомой полумуфты 15 под возструкции и повышение надежности за действием пружины 16 и кольца 17. счет усовершенствования механизма от- 10 Для регулировки предельной муфты ключения и стабилизации процесса отпредназначена гайка 18. Ведущая полуключения при достижении заданного муфта 9 свободно посажена на шпиндель крутящего момента. 10, а ведомая полумуфта 15 имеет проНа фиг.1 изображен пневматический дольные канавки 19, в которых уставинтоверт, общий вид; на фиг.2 - се- 15 Е^овлены шарики 20. Последние устанавчение А-А на фиг.1; на фиг.З - шпинливаются через отверстия полумуфты дельная часть при включенном впуск15 и удерживаются от выпадания кольном клапане,* на фиг.4 - то же, при цом 17. Шпиндель 10 имеет канавки нажатии на шпиндель І на фиг.5 -шпин21 для передачи крутящего момента с дельная часть при срабатывании пре20 ведомой полумуфты 15 через шарики дельной муфты и отключенном впускном 20 на шпиндель 10. Упор 22 ограничиклапане; на фиг.6 - вид Б на фиг.5; вает осевой ход ведомой полумуфты 15 на фиг.7 - сечение В-Внафиг.5. величиной меьее величины перекрытия Пневматический винтоверт содерзубцов 13 и 14 полумуфт 9 и 15. Крожит корпус 1, в верхней части которо- *•> ме того, ведомая полумуфта 15 на нижго установлен пневмодвигатель 2, поднем торце имеет скос 23, которым она пружиненный впускной клапан 3. Внутвзаимодействует со скошенным торцом ри ротора пневмодвигателя 2 выполнено 24 подпружиненного ползуна 25, устаооевое отверстие, в котором установновленного в перпендикулярном оси лен цилиндрический стержень 4, управ- 30 шпинделя 10 отверстии. Ползун 25 ляющий впускным клапаном 3. В нижней имеет кольцевую канавку 26. В осевом части корпуса 1 расположен планетаротверстии шпинделя 10 установлен толный редуктор 5 с выходным валом 6, катель 27, который поджат к торцу имеющим осевое отверстие для стержня стержня 4 пружиной 28 через тарелку 4. На нижнем конце выходного вала 6 35 29, Шпиндель 10 своим верхним концом закреплен переходник 7, входящий в свободно посажен на конце выходного зацепление своими выступами S с вевала 6 планетарного редуктора 5, а дущей полумуфтой 9 регулируемой муфвторым концом установлен во втулке ты предельного крутящего момента, костакана 30, который через переходную торая смонтирована на шпинделе 10, 40 гайку 31 закреплен на корпусе 1. Коримеющем устройство для установки на пус 1 для удобства работы армирован нем инструмента (не показан), и пазом теплоизоляционным материалом. для передачи на него крутящего моПневматический винтоверт работает мента. следующим образом. 1452672 При нажатин на корпус 1 винтовер-ходн'ос положение. После снятия осета шпиндель 10 перемещается в осевом вого усилия с корпуса 1 пружина 28 направлении во втулке стакана 30 и через тарелку 29 возвращает толкателе вдоль конца выходного вала 6 плане27 в исходное положение, при этом тарного редуктора 5, При этом ползун он выходит из канавки 26, освобождая 25 через толкатель 27 приводит в поползун 25, который вновь поджимается ступательное движение стержень 4, косвоим скошенным торцом 24 к скосу торый открывает впускной клапан 3, 23 полумуфты 15. Винтоверт вновь поди сжатый воздух поступает в пневмоготовлен к очередному циклу завинчидвигатель 2, приводя его во вращение. 10 вания. Крутящий момент через редуктор 5, выходной вал 6 и переходник 7 переФ о р м у л а и з о б р е т е н и я дается выступами 8 последнего на ведущую полумуфту 9, находящуюся в поПневматический винтоверт, содер15 стоянном зацеплении с ведомой полужащий корпус, расположенные в нем подмуфтой 15, от которой момент через пружиненный по оси впускной клапан, шарики 20 передается на шпиндель 10. имеющие осевые отверстия пневмодви-. В этом положении тарелка 29 встречагатель с редуктором, установленный ет торец выходного вала 6 и сжимает в отверстиях стержень для управления пружину 28 (фиг,4). 20 клапаном, размещенный с возможностью осевого перемещения шпиндель, на котором установлены подпружиненные од* Когда крутящий момент на инструна к другой ведущая полумуфта, соедименте достигает заданной величины, ненная с редуктором, и связанная с ведомая полумуфта 15 смещается по 25 ней винтовыми зубцами ведомая полуоси шпинделя 10, перекатываясь на муфта, ползун и расположенный между шариках 20, до упора 22, сжимая пруними и стержнем соосно с последним жину 16, при этом зубцы 13 и 14 полутолкатель, о т л и ч а ю щ и й с я муфт 9 и 15 остаются в зацеплении, тем, что, с целью упрощения конструктак как осевой ход полумуфты 15 мень30 ции и повышения надежности, ведомая ше величины перекрытия зубцов 13 и полумуфта имеет скос на торце, на 14. В то же время полумуфта 15 своим' шпинделе выполнены упор для огранискосом 23 воздействует на скошенный чения осевого хода ведомой полумуфторец 24 ползуна 25, перемещая поты, осевое отверстие под толкатель следний, при этом толкатель 27 запаи перпендикулярное оси шпинделя отЗЬ дает в кольцевую канавку 26 ползуна верстие для ползуна, последний выпол25, а подпружиненный впускной клапан нен с кольцевой канавкой в средней 3 отжимает стержень 4 и перекрывает части для периодического взаимодейвпускное отверстие. Прекращается поствия с толкателем и скошенным тор1 дача воздуха, гшевмодвигатель 2 остацом, обращенным к скосу ведомой по40 навливается и полумуфта 15 под дейлумуфты. • . ствием пружины 16 возвращается в ис го Фиг.г 1452672 ФиеЛ 1452672 1452672 Фиг. 7 Редактор Б.Данко Составитель Ф.Рубин Техред Л.Сердюкова Корректор Г.Решетник Заказ 7119/9 Тираж 778 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, уи. Проектная, 4