Прилад ваговимірювальний гідравлічний

Реферат: Прилад ваговимірювальний гідравлічний містить ручний гідравлічний домкрат (1), в платформі (2) якого зроблено канал (3) для сполучення заповненої робочою рідиною поршневої порожнини (4) в корпусі (5) під поршнем (6) через роз'ємну муфту (7), що має клапан попередження витоку робочої рідини, та через рукав високого тиску (8) необхідної довжини з манометром (9), що вимірює величину тиску, який сприймає робоча рідина з боку поршня (6) з вантажоприймальною площадкою (10) під дією вимірюваного вагового навантаження, а переведення величин тиску робочої рідини в еквівалентні ним величини вагового навантаження виконується за результатами калібрування приладу. Для вимірювання тиску робочої рідини в приладі використовується електронно-цифровий манометр (9) і для запобігання утворення у заправній порожнині (11) розрядження на ручному гідравлічному домкраті (1) встановлюється сапун (12). UA 81161 U (12) UA 81161 U UA 81161 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до галузі будування машин і обладнання сільськогосподарського виробництва, а також може бути використана в галузях будівництва дорожнього транспорту та дорожньо-будівельних машин. Корисна модель призначена для вимірювання вагових характеристик сільськогосподарської техніки, дорожнього транспорту та дорожньо-будівельних машин (далі - машини) під час їх випробувань за межами територій машинобудівних підприємств та випробувальних центрів (в польових умовах, на територіях машино-тракторних станів, тваринницьких та птахівницьких ферм тощо), які не оснащені стаціонарними вагами для великогабаритних важких вантажів). Відомо, що в практиці випробувань машин, при відсутності стаціонарних ваг для великогабаритних важких вантажів, застосовуються переносні гідравлічні ваги моделі КП-205 [1]. Ці ваги призначені для виміру сили тиску кожного з коліс автомобіля або іншого колісного транспортного засобу на дорогу. Основними складовими частинами ваг КП-205 є корпус з вмонтованим в нього манометром та поршень з шарнірно прикріпленою до нього вантажоприймальною площадкою. Поршнева порожнина корпуса ваг заправлена гідравлічною рідиною. Для вимірювання сили тиску, що діє з боку кожного з коліс машини на дорогу, тобто - розподілу ваги машини по опорах, транспортний засіб заїздить почергово кожним колесом на вантажоприйомну площадку ваг, яка передає на поршень силу тиску колеса. Поршень стискає гідравлічну рідину і по тиску гідравлічної рідини, який вимірюється манометром, визначають величину частини ваги машини, яка розподілена на колесо. До недоліків переносних гідравлічних ваг моделі КП-205 можна віднести те, що вони, поперше, не розраховані на зважування машин, які мають великі площі контакту рушіїв з опорною поверхнею, по-друге, для користування цими вагами необхідно підготувати спеціальні заглиблення або підкладки для горизонтального розташування машин під час їх зважування, а по-третє, для встановлення тієї чи іншої опори машини на вантажоприймальну площадку ваг машину необхідно піднімати із застосуванням вантажопідйомного устаткування або переміщувати. Відомі ваги-домкрат гідравлічні, які взято як аналог корисної моделі та які призначені для вимірювання вагових характеристик машин під час їх випробувань за межами територій машинобудівних підприємств та випробувальних центрів [2]. Основою конструкції аналога є ручний гідравлічний домкрат. В ньому виконується канал, що сполучає зовнішню поверхню платформи домкрата з днищем поршневої порожнини під силовим поршнем. До зовнішнього отвору каналу за допомогою двох муфт з клапанами попередження витоку мастила та гідравлічного рукава високого тиску необхідної довжини на різьбових з'єднаннях з ущільнюючими прокладками приєднується той чи інший по діапазону вимірювання механічний циферблатний (стрілочний) манометр. Вибір манометра залежить від величини вимірюваного ним тиску гідравлічної рідини в поршневій порожнині домкрата. Принцип дії ваг-домкрата полягає в тому, що під час підйому ним машини вагове навантаження через вантажоприймальну площадку та силовий поршень передається на гідравлічну рідину в поршневій порожнині і створює відповідний тиск. Величина тиску гідравлічної рідини пропорційна величині діючої вагового навантаження і вимірюється механічним циферблатним (стрілочним) манометром. Переведення значень тиску гідравлічної рідини в еквівалентні ним значення вагового навантаження (маси) виконується за результатами калібрування ваг-домкрата. Конструкція ваг-домкрата гідравлічних забезпечує: - визначення вагових характеристик машин в польових та дорожніх умовах, на територіях машино-тракторних станів, тваринницьких та птахівницьких ферм тощо без обов'язкової підготовки для цього спеціальних пристроїв і площадок з твердим покриттям; - визначення вагових характеристик машин без обмеження щодо розмірів площі контакту рушіїв з опорною поверхнею та без переміщення машин з метою їх встановлення на вантажоприймальну частину ваг або підвішування до вантажоприймальної частини ваг; - виключення необхідності у застосуванні вантажопідйомного устаткування та допоміжних транспортних засобів під час підготовки до вимірювань вагових характеристик машин або під час безпосередньо вимірювань; - приведення їх в дію фізичним зусиллям однієї людини без використання інших джерел енергії; - зручність в користуванні (за рахунок можливості розташування та орієнтації манометра в зручному для огляду положенні), невеликі габаритні розміри та масу, можливість транспортування будь-яким видом транспорту. 1 UA 81161 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 До недоліків аналогу можна віднести те, що шкали механічних циферблатних (стрілочних) манометрів з різним діапазоном вимірювань мають різну ціну поділки, від чого залежить точність зчитування показань. На точність вимірювань також впливає фактор ретельності зчитування показань з механічного циферблатного (стрілочного) манометра, особливо між поділками його шкали та необхідність напруження органів зору. Технічна задача, на вирішення якої направлена корисна модель, полягає у створенні приладу, який би, зберігаючи вищезазначені позитивні властивості аналогу, виключав його недоліки. Також, як в аналога, основою конструкції приладу ваговимірювального гідравлічного (фіг. 1) є ручний гідравлічний домкрат 1. У платформі 2 домкрата виконується канал 3 між її зовнішньою поверхнею та поверхнею, яка утворює днище поршневої порожнини 4 в корпусі 5 під силовим поршнем 6. До каналу 3 з зовнішньої сторони платформи 2 домкрата за допомогою муфти 7 з клапаном попередження витоку гідравлічної рідини та гідравлічного рукава високого тиску 8 необхідної довжини на різьбових з'єднаннях з ущільнюючими прокладками приєднується, на відміну від аналога, електронно-цифровий манометр 9. Манометр відображує у чотирирозрядному цифровому вигляді величину поточного тиску гідравлічної рідини у домкраті з відносною похибкою не більше ± 0,5 %, а також величину пікових (мінімальних та максимальних) значень тиску гідравлічної рідини за період роботи від моменту включення манометра до моменту його виключення. Принцип дії корисної моделі полягає в тому, що під час підйому машини приладом ваговимірювальним гідравлічним вагове навантаження через вантажоприймальну площадку 10 та силовий поршень 6 передається на гідравлічну рідину в поршневій порожнині 4 і створює в ній відповідний тиск. Величина тиску гідравлічної рідини пропорційна величині діючого вагового навантаження і вимірюється електронно-цифровим манометром 9. Переведення значень тиску гідравлічної рідини в еквівалентні ним значення вагового навантаження (маси) виконується за результатами калібрування приладу ваговимірювального гідравлічного. Також на відміну від аналога на приладі ваговимірювальному гідравлічному встановлюється сапун 12, що запобігає утворенню розрядження у заправній порожнині 11 домкрата, яке може впливати на динаміку величини тиску робочої рідини в поршневій порожнині 4. Технічним результатом здійснення приладу ваговимірювального гідравлічного з електронноцифровим манометром є те, що у порівнянні з вагами-домкратом гідравлічними з механічним циферблатним (стрілочним) манометром підвищується точність вимірювань за рахунок: - меншої дискретності показань електронно-цифрового манометра; - виключення необхідності напруження органів зору, як це відбувалося при ретельному зчитуванні показань з механічного циферблатного (стрілочного) манометра і особливо між поділками його шкали. В той же час, як і аналог, прилад ваговимірювальний гідравлічний забезпечує: - визначення вагових характеристик машин в польових та дорожніх умовах, на територіях машино-тракторних станів, тваринницьких та птахівницьких ферм тощо без обов'язкової підготовки для цього спеціальних пристроїв і площадок з твердим покриттям; - визначення вагових характеристик машин без обмеження щодо розмірів площі контакту рушіїв з опорною поверхнею та без переміщення машин з метою їх встановлення на вантажоприймальну частину ваг або підвішування до вантажоприймальної частини ваг; - виключення необхідності у застосуванні вантажопідйомного устаткування та допоміжних транспортних засобів під час підготовки до вимірювань вагових характеристик машин або під час безпосередньо вимірювань; - приведення їх в дію фізичним зусиллям однієї людини без використання інших джерел енергії; - зручність в користуванні (за рахунок можливості розташування та орієнтації манометра в зручному для огляду положенні), невеликі габаритні розміри та масу, можливість транспортування будь-яким видом транспорту. Для підтвердження можливості здійснення корисної моделі був виготовлений та випробуваний в Південно-Українській філії УкрНДІПВТ ім. Л. Погорілого (м. Херсон) її експериментальний зразок (фіг. 2). Прилад ваговимірювальній гідравлічний забезпечив вимірювання ваги (фіг. 3) з відносною похибкою не більше ±1 %, тобто точність вимірювань підвищилась у порівнянні з аналогом (±2 %). На фіг. 1 представлена схема приладу ваговимірювального гідравлічного. На фіг. 2 представлена фотографія експериментального зразка приладу ваговимірювального гідравлічного. 2 UA 81161 U 5 На фіг. 3 представлена фотографія зважування візка з встановленої на ньому жниваркою за допомогою приладу ваговимірювального гідравлічного. Джерела інформації: 1. ВСН 52-89. Указания по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд. / Министерство автомобильных дорог РСФСР. - М.: ЦБНТИ Минавтодора РСФСР, 1989.3 с. 2. Патент на корисну модель № 59627 від 25.05.2011. Ваги-домкрат гідравлічні. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 10 15 20 Прилад ваговимірювальний гідравлічний (далі - прилад), що містить ручний гідравлічний домкрат (1), в платформі (2) якого зроблено канал (3) для сполучення заповненої робочою рідиною поршневої порожнини (4) в корпусі (5) під поршнем (6) через роз'ємну муфту (7), що має клапан попередження витоку робочої рідини, та через рукав високого тиску (8) необхідної довжини з манометром (9), що вимірює величину тиску, який сприймає робоча рідина з боку поршня (6) з вантажоприймальною площадкою (10) під дією вимірюваного вагового навантаження, а переведення величин тиску робочої рідини в еквівалентні ним величини вагового навантаження виконується за результатами калібрування приладу, який відрізняється тим, що для вимірювання тиску робочої рідини в приладі використовується електронно-цифровий манометр (9) і для запобігання утворення у заправній порожнині (11) розрядження на ручному гідравлічному домкраті (1) встановлюється сапун (12). 3 UA 81161 U Комп’ютерна верстка І. Мироненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4