Муфта запобіжна зі зрізними штифтами

Реферат: Запобіжна муфта зі зрізними штифтами містить вал, півмуфти, кільцевий центрувальний бурт, запобіжну втулку, два штифти, розташовані у втулках і розміщені діаметрально протилежно один одному. Штифти з двох сторін забезпечені зовнішньою різьбою, на якій встановлені центрувальні гайки, бурт виконаний ступінчастим і сполучається із запобіжною втулкою з циліндровим зазором, а півмуфта, якій належить центруючий бурт, сполучається з валом шліцьовим з'єднанням з можливістю осьового переміщення. Крім цього в площині, перпендикулярній площині осей штифтів, в півмуфтах виконані співвісні отвори, в яких встановлені упорні і дистанційні шайби, стягнуті між собою болтовим з'єднанням, причому болти в площині роз'єму півмуфт забезпечені кільцевими канавками. UA 81059 U (54) МУФТА ЗАПОБІЖНА ЗІ ЗРІЗНИМИ ШТИФТАМИ UA 81059 U UA 81059 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до машинобудування, а саме до запобіжних муфт з елементом, що руйнується. Відома комбінована муфта (Ряховский О.А., Иванов С.С. Справочник по муфтам.- Л.: Политехника, 1991. - С. 369, рис. 8.7), запобіжна частина якої містить півмуфти, сполучені двома запобіжними штифтами. Циліндровими посадочними поверхнями півмуфти сполучаються між собою через бронзові втулки. Бронзові втулки в даній конструкції виконують подвійну функцію: центрують півмуфти і працюють як підшипник ковзання при зрізанні штифтів з подальшим проворотом напівмуфт один щодо одного. Недолік даної конструкції в тому, що знос втулок при провертанні порушує центрівку і зрештою знижує надійність роботи муфти. Відома також запобіжна муфта (Поляков B.C., Барбаш И.Д., Ряховский О.А. Справочник по муфтам/Под ред. B.C. Полякова. 2-е изд., испр. и доп. - Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1979. - С. 248, рис.VІІ.3), що містить вал, півмуфти, кільцевий центрувальний бурт, запобіжну втулку, два штифти, розташовані у втулках і розміщені діаметрально протилежно один одному. Недоліком даної конструкції є можливість руйнування сполучених поверхонь торців втулок і центрувальних напівмуфт поверхонь від взаємного тертя при зрізанні штифтів. При цьому порушується центровка і знижується надійність роботи муфти в цілому. Крім цього, дана конструкція не дозволяє зробити муфту електроізольованою. Задачею корисної моделі є усунення вказаних недоліків за допомогою забезпечення сполучення центрувальних поверхонь при передачі муфтою крутного моменту і їх роз'єднанні при зрізанні штифтів, поліпшення центрування напівмуфт додатковим їх стягуванням в площині, перпендикулярній площині осей штифтів, а також забезпечення електроізоляції муфти. Поставлена задача вирішується тим, що штифти з двох сторін забезпечені зовнішньою різьбою, на якій встановлені центрувальні гайки, бурт виконаний ступінчастим і сполучається із запобіжною втулкою з циліндровим зазором, півмуфта, якій належить центрувальний бурт, сполучається з валом шліцьовим з'єднанням з можливістю осьового переміщення, крім того, в площині, перпендикулярній площині осей штифтів, півмуфти забезпечені упорними і дистанційними шайбами, стягнутими болтовим з'єднанням, причому болти в площині роз'єму напівмуфт забезпечені кільцевими канавками, а одна з упорних шайб має конічний отвір. Крім цього зовнішні циліндрові поверхні втулок, поверхні запобіжної втулки, гайок, упорних і дистанційних шайб, що сполучаються з півмуфтами, діелектрично ізольовані. Таким чином, запобіжна муфта має наступні істотні відмітні ознаки: штифти з двох сторін забезпечені зовнішньою різьбою, на якій встановлені гайки; центрувальний бурт виконаний ступінчастим і сполучається із запобіжною втулкою з циліндровим зазором; півмуфта, якій належить центрувальний бурт, сполучається з валом шліцьовим з'єднанням з можливістю осьового переміщення; у площині, перпендикулярній площині осей штифтів, в півмуфтах виконані співвісні отвори, в яких встановлені упорні і дистанційні шайби, стягнуті між собою болтовим з'єднанням, причому, болти в площині роз'єму напівмуфт забезпечені кільцевими канавками; принаймні одна з упорних шайб має конічний отвір; зовнішні циліндрові поверхні втулок, поверхні запобіжної втулки, гайок, упорних і дистанційних шайб, що сполучаються з півмуфтами, діелектрично ізольовані. Перераховані вище істотні відмітні ознаки необхідні і достатні для вирішення поставленої технічної задачі, а саме - підвищення надійності і електричної ізоляції муфти: центрувальний бурт, виконаний ступінчастим і сполучений із запобіжною втулкою з циліндровим зазором, забезпечує сполучення центрувальних поверхонь при передачі муфтою крутного моменту, і їх роз'єднання при зрізанні штифтів; сполучення півмуфти, якій належить бурт, з валом шліцьовим з'єднанням з можливістю осьового переміщення дозволяє роз'єднувати центрувальні поверхні; оснащення напівмуфт в площині, перпендикулярній площині осей штифтів, встановленими в співвісних отворах упорними і дистанційними шайбами, стягнутими болтовим з'єднанням, а також оснащення болтів в площині роз'єму напівмуфт кільцевими канавками, забезпечує надійність центрівки напівмуфт при передачі муфтою крутного моменту і їх роз'єднання при зрізанні штифтів; виконання конічного отвору принаймні в одній з упорних шайб надає ступінь свободи стягуючим болтам для забезпечення їх розриву саме в зоні розташування кільцевих канавок, а також для запобігання збільшенню моменту, при якому зрізаються штифти запобіжні; 1 UA 81059 U 5 10 15 20 25 30 35 40 виконання діелектричної ізоляції на зовнішніх циліндрових поверхнях втулок, поверхнях запобіжних втулок, гайок, упорних і дистанційних шайб, що сполучаються з півмуфтами, забезпечує електричну ізоляцію муфти. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де на фіг. 1 показаний подовжній розріз муфти запобіжної, на фіг. 2 показаний фрагмент В муфти, на фіг. 3 показаний фрагмент перетину муфти в площині, перпендикулярній площині осей штифтів. Запобіжна муфта, містить вал 1, півмуфти 3 і 4, кільцевий центрувальний бурт 5, запобіжну втулку 8, два штифти 10, розташовані у втулках 9, 12 і розміщені діаметрально протилежно один одному. Штифти з двох сторін забезпечені зовнішньою різьбою, на якій встановлені гайки 1 1, центрувальний бурт виконаний ступінчастим із запобіжним 6 центрувальний 7 поясками і сполучається із запобіжною втулкою 8 з циліндровим зазором, півмуфта 3 сполучається з валом 1 шліцьовим з'єднанням 2 з можливістю осьового переміщення. У площині, перпендикулярній площині осей штифтів, півмуфти забезпечені упорними 13 і 16 і дистанційними 14 шайбами, стягнутими болтом 15. Болти в площині роз'єму напівмуфт забезпечені кільцевими канавками 17. Упорна шайба 16 має конічний отвір. Зовнішні циліндрові поверхні втулок 9, 12, поверхні запобіжної втулки 8, гайок 11, упорних і дистанційних шайб 13, 14, 16, що сполучаються з півмуфтами, діелектрично ізольовані нанесенням покриття А. Запобіжна муфта працює таким чином. Крутний момент від вала 1 через шліцьове з'єднання 2 передається півмуфті 3. Півмуфта центрується з півмуфтою 4 за допомогою сполучення центрувального бурта 6 своїм центрувальним пояском 7 із захисною втулкою 8. Крутний момент від півмуфти 3 до півмуфти 4 передається двома штифтами запобіжними 10, встановленими у втулках 9 і 12. З метою усунення взаємного перекосу півмуфти стягнуті між собою в осьовому направленні в двох взаємно перпендикулярних площинах. В одній площині півмуфти стягнуті гайками 11, що нагвинчують на штифтах запобіжних до упору в торці напівмуфт. В іншій площині півмуфти стягнуті через шайби упорні 13, 16 болтами 15. Зазор між півмуфтами виставляється за допомогою шайб дистанційних 14. Електроізоляція між півмуфтами 3, 4 забезпечується діелектричним покриттям А. Коли крутний момент перевищує допустимий, штифти запобіжні 10 починають зрізатися. При цьому відбувається руйнування болтів 15 в зоні канавок 17. Ступінь свободи, необхідний для руйнування болтів, забезпечується наявністю принаймні одного конічного отвору в шайбі наполегливій 16. Причому, за рахунок вказаного ступеня свободи болта 15, спочатку руйнуються штифти 10, а потім болти 15, що забезпечує допустимий зрізний момент. Після руйнування штифтів запобіжних 10 і болтів 15 напівмуфт 3,4 починають провертатися один щодо одного. При цьому, після першого провороту за рахунок зіткнення втулок 9 і 12 своїми торцями, півмуфта 3 переміщається по шліцьовому з'єднанню вліво, захисна втулка 8 сходить з центрувального пояска 7 центрувального бурта 5, сполучається із запобіжним пояском 6 і починає виконувати свою запобіжну функцію до зупинки муфти. Така конструкція муфти забезпечує надійність центрівки напівмуфт при роботі і запобігає руйнуванню центрувальних поверхонь при зрізанні штифтів запобіжних 10 і болтів 15. Електроізоляція муфти запобігає проходженню блукаючих струмів і пов'язаному з ним явищу електрохімічної корозії. Все це підвищує надійність роботи муфти в цілому. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 45 50 55 1. Запобіжна муфта зі зрізними штифтами, яка містить вал, півмуфти, кільцевий центрувальний бурт, запобіжну втулку, два штифти, розташовані у втулках і розміщені діаметрально протилежно один одному, яка відрізняється тим, що з метою підвищення надійності штифти з двох сторін забезпечені зовнішньою різьбою, на якій встановлені центрувальні гайки, бурт виконаний ступінчастим і сполучається із запобіжною втулкою з циліндровим зазором, а півмуфта, якій належить центруючий бурт, сполучається з валом шліцьовим з'єднанням з можливістю осьового переміщення, крім того, в площині, перпендикулярній площині осей штифтів, в півмуфтах виконані співвісні отвори, в яких встановлені упорні і дистанційні шайби, стягнуті між собою болтовим з'єднанням, причому болти в площині роз'єму півмуфт забезпечені кільцевими канавками. 2. Муфта за п. 1, яка відрізняється тим, що принаймні одна з упорних шайб має конічний отвір. 3. Муфта за п. 1, яка відрізняється тим, що зовнішні циліндрові поверхні втулок, поверхні запобіжної втулки, гайок, упорних і дистанційних шайб, які сполучаються з півмуфтами, діелектрично ізольовані. 2 UA 81059 U 3 UA 81059 U 4 UA 81059 U Комп’ютерна верстка С. Чулій Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 5