Метальна машина

Метальна машина, що містить змонтовані в бездонному кожусі на опорній та хитній рамах два лопатевих ротори меншого і більшого діаметрів із витратним бункером та живильником, яка відрізняється тим, що кожний ротор виконано у вигляді валу з посадженою на ньому групою дисків, розді 32711 ними пазами 16. Бічні сторони пазів нахилені до основи під кутом 48-82°. У пазах за допомогою стопорних пластин 17 закріплені лопаті відповідного профілю 18. Залежно від об'єкта бетонування машина може бути змонтована на фундаменті стаціонарно (на схемі не показано) - для формування збірних виробів із бетону чи залізобетону або на самохідному візку 9 для бетонування лінійно-протяжних об'єктів, наприклад, колекторів тунелів тощо. У випадку бетонування вертикально-протяжних об'єктів, наприклад, заповнення вертикальних стиків ємкісних споруд, візок обладнується вертикальними стрілами та механізмом для вертикального підйому. Для роботи машини витратний бункер 2 заповнюється бетонною сумішшю. Хитна рама 5 виставляється залежно від потрібного напрямку бетонування. Роботу починають із запуску лопатевих роторів 4 і 8. Після їх розгону включають живильник 3. При обертанні живильника бетонна суміш у заданому темпі видається із витратного бункера, розганяється під дією сили тяжіння до деякої швидкості руху і потрапляє на лопаті ротора 4, який підхоплює суміш невеликими порціями і, надавши їм прискорення, розсіює суміш у вигляді окремих частинок, створюючи таким чином потік дискретних частинок, що рухаються у напрямку лопатевого ротора 8. Коли частинки дискретного потоку потрапляють у зону дії лопатей ротора 8, вони, отримавши додаткове прискорення, змінюють напрямок свого руху залежно від положення хитної рами 5 і напрямку обертання ротора 8 і таким чином потрапляють у задану ділянку бетонованої поверхні. Одночасно з цим хитна рама 5 починає рухатись у заданому напрямку, завдяки чому на бетонованій поверхні 19 створюється шар бетону 20. Товщина шару може регулюватися швидкістю руху хитної рами 5 або числом обертів живильника 3. При нанесенні шару бетону на поверхню споруд, що потребують захисту, наприклад, тунелю або каналізаційного колектора машина повинна рухатись уздовж споруди окремими кроками. Поверхня до бетонування розбивається на окремі захватки (фіг. 7 та 8). Хитна рама 5 виставляється під відповідним кутом так, щоб потік частинок бетонної суміші потрапляв на ділянку біля нижнього краю захватки. Процес бетонування починають включенням лопатевих роторів 4 і 8. Після їх розгону до повного числа обертів включається живильник 3 та механізм 7 переміщення хитної рами 5. При цьому вкладається перша смуга шару бетону на всю ширину захватки. Біля протилежного краю захватки живильник 3 зупиняється, механізм 7 переключається на зворотний хід, і хитна рама 5 повертається у попереднє положення, а візок 9 переміщується у цей же час на один крок вперед. Наступна смуга бетону вкладається з напуском до попередньої на 50-100 мм. За такою послідовністю вкривається вся поверхня. При заповненні бетоном вертикальних стиків бетонування починають знизу. Хитну раму 5 виставляють так, щоб вісь дискретного потоку, створюваного роторами 4 та 8, відхилялась від горизонталі на кут 5-10°. Заповнення етика відбувається при вертикально-поздовжному переміщенні при проточки в які заходять краї обичайок, а периферійні ділянки дисків зроблені з трапецієподібними пазами, в яких бічні сторони нахилені до основи під кутом 48-82°, в пазах завдяки стопорним пластинам закріплені лопаті відповідного профілю, при цьому ротор меншого діаметра змонтований під живильником на відстані 0,5-1,5 свого діаметра, ротор більшого діаметра розташований опозитно щодо ротора меншого діаметра на відстані 0,5-1 свого діаметра на хитній рамі, шарнірно закріпленій на опорній рамі з можливістю повороту в межах кута 25-45°, а співвідношення між діаметрами більшого і меншого роторів становить 1-2. Таке виконання машини створює у пропонованого пристрою нові властивості, а саме: - виконання кожного лопатевого ротора у вигляді валу із закріпленими на ньому дисками дозволяє у периферійній частині ротора розмістити тільки лопаті і завдяки цьому зосередити більшу частину його маси ближче до осі обертання, що зменшує момент інерції, а можливість більш ефективно використати міцність матеріалу за рахунок більш раціонального розподілу силових навантажень під час обертання дозволяє скоротити його витрати у порівнянні з ротором, що виконаний звичайно у вигляді циліндричного барабана із лопатями, прикріпленими до його стінки; - розміщення ротора більшого діаметра на хитній рамі, опозитно ротору меншого діаметра, дозволяє в широких межах керувати дискретним потоком частинок бетонної суміші, що створюється ротором меншого діаметра. Так, при відхиленні хитної рами відносно горизонтального положення у межах керувати дискретним потоком частинок бетонної суміші, що створюється ротором меншого діаметра. Так, при відхиленні хитної рами відносно горизонтального положення у межах від -26° до +26° і зміні напрямку обертання напрямок потоку може змінюватись у межах кута близько 180°. Перелічені нові властивості відмінні від властивостей відомих аналогів. Крім того, автору не відомі технічні рішення, що характеризуються подібною сукупністю ознак. На доданих кресленнях наведено: на фіг. 1 схематичний, загальний вигляд описуваної метальної машини; на фіг. 2 - загальний вигляд лопатевого ротора; на фіг. 3 - вигляд ротора збоку; на фіг. 4 і 5 - вигляд ротора у розрізі за І-І та ІІ-ІІ; на фіг. 6 - вузол кріплення лопатей; на фіг. 7 і 8 - схеми розсіву частинок бетонної суміші роторами. Метальна машина для нанесення з ущільненням бетонної суміші і створення захисного шару бетону або укладання з ущільненням суміші у форми містить опорну раму 1, на якій змонтовано витратний бункер 2 з живильником 3, лопатевий ротор 4 меншого діаметра, хитну раму 5, з'єднану шарніром 6 з опорною рамою 1 та обладнану механізмом повороту 7, лопатевий ротор 8 більшого діаметра, встановлений на хитній рамі 5. Лопатеві ротори 4 і 8 (на фіг. 2-6) конструктивно подібні і відрізняються тільки розмірами діаметрів. Кожен із роторів складається із вала 10, на якому посаджено групу дисків. Крайні диски 11 мають односторонні проточки 12, а середні диски 13 виконуються із двосторонніми проточками 14. В ці проточки пропущені краї обичайок 15. Периферійні краї дисків 11 і 13 виконані з трапецієподіб 2 32711 тах енергії 0,4-0,6 кВт.г/м3, тобто у таких же межах, як і при ущільненні із застосуванням вібраторів. Знижується загальна металоємність технологічного обладнання у зв'язку з виключенням компресорної станції, а кількість металу, що витрачається на виготовлення засобів механічного метання, значно менша порівняно з витратами на виготовлення засобів пневматики, що розраховуються для роботи в умовах високого тиску повітря. Підвищується якість бетону, особливо його водонепроникність та корозійна стійкість. Так за даними НДІ "Укрводгео" корозійна стійкість бетону ротаційної технології у 2-2,5 рази перевищує стійкість вібробетону. Це особливо важливо для України, де більшість каналізаційних колекторів потребують термінового ремонту. Створюються соціально-привабливі умови праці для робітниківбетонщиків, що особливо важливо при виконанні робіт у закритих об'ємах в тунелях чи колекторах. строю. При бетонуванні останньої третини стика раму 5 повертають так, щоб напрям струменя відхилявся на кут 5-10° вгору від горизонталі. Використання винаходу дозволить, в першу чергу, виключити принципові недоліки, вказані у прототипі. А саме, забезпечити нанесення бетону в будь-якому заданому напрямі, оскільки це можливо виконувати із застосуванням засобів пневматики. При цьому різко підвищується продуктивність, а енергетичні витрати значно зменшуються. Наприклад, продуктивність пневматичних засобів виробництва коливається у межах від 1-1,5 до 3-5 м3/рік (деякі зарубіжні зразки машин випускаються продуктивністю до 8 м3/рік) при цьому витрати енергії становлять 20-30 кВт.г/м3. Зразок машини може забезпечити продуктивність від 10-15 до 100 м3/рік і навіть більше (така висока продуктивність особливо важлива при використовуванні засобів механічного метання на будівництві автошляхів та аеродромів) при витра 3 32711 Фіг. 1 4 32711 Фіг. 2 Фіг. 3 5 32711 Фіг. 4 Фіг. 5 6 32711 Фіг. 6 Фіг. 7 7 32711 Фіг. 8 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 8