Пристрій для обробки каскадно укладеної печатної продукції та рулон

Изобретение относится к полиграфической промышленности, в частности к устройствам для обработки каскадно уложенной печатной продукции и рулонам. и позволяет повысить удобство пользования. Устройство имеет перегрузочный механизм со средством для съема и установки рулона из положения с горизонтальной осью в положение с вертикальной осью, что позволяет повысить удобство в обслуживании устройства при экономии площади и его транспортирование в основном с помощью традиционных транспортных средств. 2 с. и 8 з.п. ф-лы, 10 ил. Изобретение относится к полиграфической промышленности, в частности к устройствам для обработки каскадно уложенной печатной продукции и рулонам. Целью изобретения является повышение удобства пользования. На фиг. 1 изображена секция намотки, вид сбоку; на фиг. 2 - часть рулона, разрез; на фиг. 3-6 - первая и вторая формы исполнения перегрузочного механизма, виды сбоку и спереди; на фиг. 7 и 8 - штабель рулонов установленного на поддон; на фиг. 9 - штабель рулонов, установленный на пол; на фиг, 10 секция размотки, вид сбоку. На фиг. 1 показана передвижная секция 1 намотки, содержащая два расположенных один над другим участка 2 и 3 намотки. На каждом участке 2 и 3 намотки расположены опоры 4 и 5 для полых цилиндрических сердечников 6 и 7. Эти опоры 4 и 5 выполнены таким образом, что сердечники 6 и 7 с, по существу горизонтальными продольными. осями 6а, 7а, устанавливаются на них с возможностью вращения. Каждому участку 2 или 3 намотки также придана схематически показанная опора 8 или 9 питаюаіей катушки 10 или 11 для обмоточной ленты 12 или 13. Эта обмоточная лента 12 (13) проходит через приводной ролик 14(15). Под каждой опорой 4 (5) для сердечника 6 (7) расположен выполненный в виде коромысла ленточный транспортер 16 (17), укрепленный на одном конце с возможностью поворота вокруг оси 16а (17а). Перед каждым ленточным транспортером 16 (17) установлен другой транспортер 18 или 19 (не показан). Впереди транспортера 18(19)расположен питаюец^й эти транспортеры общий транспортер 20, подающий уложенные каскадно один на другом листы печатной продукции 21. Доставленная питающим транспортерам 20 уложенная каскадно печатная продукция S через стрелочный перевод (не показан) поступает на один из двух ленточ 1715201 между которыми может быть изменено, запых транспортероо 18 или 19 На фиг. 1 хватывают готовые рулоны по окружности и показан случай, коїда поступающую печатудерживают их ,ую продукцию S подают по транспортерам Чтобы снять рулон 22 с участка намотки 8 и 16 е направлении стрелок С на верхний 'часток 2 намотки. Здесь печатная продук- 5 2 или 3. этот рулон 22 зажимают между обеими повернутыми и вертикальное положеция S, обращенная плоской стороной к серние захватными губками 30 и снимают с дечнику 6, наматывается вместе с опоры 4 или 5 Затем перед перевозкой или находящейся в натянутом состоянии обмоскладированием рулон 22 поворотом заточной лентой 12 на сердечник 6, который для этой цели приводится во вращательное 10 жимных губок 30 вокруг оси 31 на 90° устанавливают в положение, при котором движение в направлении стрелки А. продольная ось 6а рулона 22 имеет вертиНа сердечнике 6 образуется самонесукальное направление (фиг. 3 и 4). *ций рулон 22, размеры которою рассчитаны так, что он не распадется, если ему будет Переї рузочный механизм 32 (фиг. 5 и 6) іридано положение, при котором его про- 15 также содержит станину 33, снабженную кодольная ось будет находиться по существу лесами 34. На станине 33 укреплено с возв вертикальном положении. можностью подъема и опускания два кронштейна 35 снабженные на концах Длина X (фиг 2) сердечника 6 меньше вращательными шарнирами 36 В этих враширины Y намотанной печатном продукции 21. Следовательно, последняя по сторонам 20 щательных шарнирах помещен с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси выходит за края сердечника 6 Бокорые края 36а держатель 37 Этот держатель 37 снаб?1а и 21в печатной продукции 21 находятся чсен двумя захватами 38 и 39, расстояние полностью за пределами сердечника. Сле между которыми может быть изменено. Эти т,овател>>но, рулон 22 в зоне этих боковых 25 захваты 38 и 39 зацепляют за расположеніфаев 2 іа и 21 в не имеет опоры ное на внутренней стороне цилиндрическоНа фиг 2 показана также обмоточная го сердечника 6 окружное ребро 40 и тента 12, намотанная между отдельными удерживают таким образом сердечник 6. слоями 24 печатной продукции В зоне этой Сердечник 6 снабжен вторым окружным реленты 12 рулон 22 имеет сужение 25 Это означает, что печатная продукция 21 в зоне 30 бром 41, которое служит для крепления сердечника 6 на опоре 4 или 5, ленты 12 несконько деформирована ЭтадеПерегр>зочный механизм 32 захватами формация способствует тому, что рулон 22 38 и 39 захватывает рулон 22, удерживаестановится самонесущим так как сцеплемый опорами 4 и 5, и снимает этот рулон с ние печатной продукции 21 в зоне 25 сужения рулона затрудняет сдвш печатной 35 опор4и5. Затем рулон 22 поворотом держателя 3? вокруг оси 36а устанавливают в попродукции 21 в направлении продольной ложение, при котором продольная ось 6а оси 6а рулона, когда при перевозке или рулона 22 принимает вертикальное направскладировании продольная ось 6а рулона ление. В этом положении рулон 22 трансбудет находяться в вертикальном положе40 портируют или складируют. нии Как только рулон 22 на верхнем участке Как при применении перегрузочного 2 намотки достигает своего конечного размеханизма 26 так и при применении перемера, поступающую полосу S улаженной кагрузочного механизма 32 рулон удерживаскадно печатной продукции передают на ется только либо за окружность 23 рулона, нижний участок 3 намотки и наматывают 45 либо за сердечник рулона 6 Опора для рупредлагаемым способом на сердечник 7. В лонов с нижней стороны, т е со сюроны это время готовый рулон может быть удален боковых краев 21а печатной продукции, отиз ьерчнего участка 2 намотки и заменен сутствует Так гак рулон 22 имеет размеры нооым сердечником. и собственную стабильность, которые деПерегрузочный механизм 26 содержит 50 лают его самонесущим, он не распадается станину 27, установленную на колесах 28 даже в горизонтальном транспортном полоНа этой станине 28 с возможностью подъжении (фиг. 3-6) Это создает возможность ема и опускания расположено два горизонне только транспортировать рулон 22 в татальных кронштейна 29. Кронштейны 29 н Р ком положении но и укладывать в штабель ^онце снабжены спедстоом для съема и ус- 55 в этом положении тановки рулона в положении, при котором Башенный ш габвль Т из нескольких ус^го осц вертикально выполненным в вид*1 тановленных непосредственно один на друзахватной губки 30, закрепленной на кронгой рулонов 22 помещен на поддон 42. штейне 29 С возможностью поворота вокруг Продольные оси 6 а всех рулонов 22 имеют j-л* Г)' Гауг.атлыр губки 30, расстояние вертикальное направление. Диаметр D ру 1715201 лона 22 несколько меньшедлины L поддона 42. Это делает возможным перемещение башенного штабеля вместе с поддоном с помощью традиционных подъемно гране портных средств, например вилочным погрузчиком или тележкой с высоким подъемом платформы, Рулоны на поддоны 42 могут быть установлены с помощью перегрузочных механизмов 26, 32 в секции 1 намотки, а затем доставлены вместе с поддонами на промежуточный склад или перегружены на транспортное средство. Для этого могут быть применены традиционные транспортные средства Желательно, чтобы при этом диаметр D рулона 22 не превышал или превышал лишь незначительную длину L или ширину В используемого поддона 42 Наряду с этим имеется возможность укладывать рулоны 22 в башенный штабель Т, стоящий непосредственно на полу При этом способе штабелирования транспортировка рулонов 22 из секции 1 намотки на склад производится с помощью перегрузочных механизмов Однако эти перегрузочные механизмы не обязательно должны быть оснайденными средствами поворота рулонов из вертикального в горизонтальное положение, какие содержат перегрузочные механизмы 26, 32, так как эти транспортные устройства должны перемещать только уже повернутые в горизонтальное положение рулоны 22. При этом имеется возможность приспособления этих транспортных средств для одновременного перемещения двух и более рулонов. Если намотанная в рулон 22 печатная продукция 21 должна быть подвергнута дальнейшей обработке то рулоны 22 или установленные на поддон башенные штабели Т доставляют в секцию 44 размотки (фиг 10). Эта секция 44 размотки должна находиться вблизи установки дальнейшей переработки. Секция 44 размотки очень похожа на секцию 1 намотки и содержит расположенные один над другим два участка 45 и 46 размотки. На каждом участке 45 и 46 размотки предусмотрено две схематически изображенные опоры 47 и 48 для сердечников 6 или 7 рулона. Каждый участок 45 и 46 размотки оснащен опорами 49 и 50, на которых помещены катушки 10 и 11 для обмсточных лент 12 и 13 Обмоточные ленты 12 и 13 проходят через ведущие ролики 51 и 52, приводимые в движение Под каждой опорой 47 (48) расположен выполненный в виде коромысла ленточный транспортер 53 (54), который укреплен на одном конце с возможностью поворота вокруг оси 53а (54а). За ленточными транспортерами 53 и 5 !0 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6 54 установлены другие транспортеры 55 и 56. Оба транспортера 55 и 56 ведут к стрелочному переводу (не показан), к которому примыкает выводной транспортер 43 С помощью перегрузочных механизмов 26 и 32 рулоны 22, доставленные к секции размотки 44 в горизонтальном положении, устанавливаются в вертикальном положении, при котором продольная ось ба рулона 22 проходит по существу в горизонтальном направлении. В этом вертикальном положении рулон 22 насаживают на опору 47 или 48 Затем обмоточную ленту 12 или 13 сое диняют с катушкой 8 или 9. Вследствие приведения в движение ведущего ролика 51 ипч 52 сматывается обмоточная лента 12 или 13 и вместе с ней сматывается также уложенная каскадно полоса печатной продукции S с рулона 22, который при этом вращается в направлении стрелки Е. Смотанную печатную продукцию S выводят в направлении стрелки F На нижнем участке 46 размотки (фиг 10) показан свободный от печатной продукции сердечник, который может быть удален и заменен новым рулоном 22, в то время, как на верхнем участке 45 размотки производится размотка ранее установленного рулона 22. Благодаря выполнению секций намотки 1 и размотки 44 в виде двойных секций имеется возможность наматывания непрерывно поступающего каскадного потока S или сматывания печатной продукции 21 в виде непрерывного каскадного потока S хотя время от времени необходимо производить замену полного рулона 22 свободным от продукции сердечником 6 (7) или замену свободного сердечника полным рулоном, Так как полные рулоны 22 имеют не очень большой диаметр (как правило меньше двух метров), оба участка намотки 2, 3 или размотки 45 и 46 можно располагать друг над другом, что не вызывает значительного увеличения потребной высоты помещения. Установлено что при диаметре сердечников 6 (7) равном 50 см можно наматывать рулоны с наружным диаметром, равным приблизительно 150 см которые не распадутся во время транспортировки и складирования при вертикально направленной продольной оси 6а рулона, хотя при этом рулон 2? своей нижней стороной не будет находиться н^ опоре. Для перевода рулонов 22 из вертикалі ного положения в горизонтальное и наоборот могут быть использованы другие перегрузочные механизмы, имеющие другую конструкцию, чем перегрузочные механизмы 26 и 32 (фиг. 3-6). 1715201 Предлагаемому устройству для обработки каскадно уложенной печатной продукции 5 и самонесущие рулону 22 присущи, в частности, следующие преимущества складирование рулонов при экономии пло- 5 щади, простое транспортирование рулонов с помощью, в основном, традиционных транспортных средств, отсутствие необходимости в капиталовложениях на специальные машины и установки 10 Формула изобретения 1. Устройство для обработки каскадно уложенной печатной продукции, преимущественно газет, журналов и т.п., содержащее полый цилиндрический сердечник, приводимый во вращательное движение вокруг горизонтальной оси, систему подачи полосы каскадно уложенной печатной продукции ча сердечник, к которому упомянутая полоса обращена одной из своих плоских стоDOH, соединенную с сердечником паковку обмоточной ленты, подаваемую с натяжением и наматываемую вместе с уложенной каскадно полосой печатной продукции для получения рулона, а также устройство для транспортировки рулона с участка намотки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения удобства в пользовании, оно содержит средства для съема готового рулона с места намотки и для установки рулона в положение, при котором его продольная ось вертикальна. 15 20 25 30 2, Устройство по п , 1 , о т л и ч а ю щ е е с я тем, что с редел ва два установки готового 35 рулона содержит по меньшей мере механизм для захвата рулона по окружности и/или за сердечник, который предпочтительно выполнен с возможностью перемещений. 40 3. Устройство по пп. 1 и 2, о т л и ч а ющ е е с я тем, что оно содержит механизм для установки один на другой готовых рулонов с вертикальной продольной осью 4, Устройство по л 3, о т л и ч а ю щ е е - AS с я тем, что оно имеет поддон для готовых рулонов для установки один на другой для 8 отправки по назначению с помощью традиционного транспортного средства, например вилочного погрузчика или тележки с высоким подьемом платформы 5. Устройство по пп 1-4, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что оно имеет секцию намотки с двумя расположенными один над другим участками намотки, на которыэ попеременно поступает подлежащая намотке печатная продукция, причем каждый участок намотки снабжен опорой для установки с возможностью вращения сердечника рулона с горизонтально направленной продольной осью, а также опорой питающей катушки для обмоточной ленты. 6. Устройство по пп,1~5, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что оно имеет секцию размотки, содержащую два расположенных один над другим участка размотки, причем участок размотки снабжен опорой для установки с возможностью вращения сердечника с горизонтальной продольной осью, а также опорой для установки приводной запасной катушки для обмоточной ленты. 7 Рулон, состоящий из выполненного в виде полого цилиндра сердечника, намотанной на этот сердечник печатной продукции и намотанной между слоями печатной продукции и находящейся под натяжением обмоточной ленты, о т л и ч а ю щ и й с я тем, с целью повышения удобства пользования, рулон имеет в области намоточной ленты сужение для обеспечения манипулирования рулоном при транспортировке и/или промежуточном хранении, при этом продольная ось рулона расположена вертикально. 8. Рулон по п. 7, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что длина сердечника рулона соответствует по меньшей мере ширине намотэнной печатной продукции. 9. Рулон по п. 8, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что боковые кромки намотанной печатной продукции размещены за кромками намоточного сердечника, 10 Рулон по п. 7-9, о т л и ч а ю щ и й тем, что внутренняя поверхность намоточного сердечника цилиндрическая 1715201 Фиг.1 2ї д Q I 1 ££ 092 9 г • ' 6£ Off шшшшш тшшшш '\ ££• -і \ 1£ !flf 9£ \ \ 8£ и 1£ / ////У///////////////////////////// 8Z вд ц , д ш 7 №0. А і ШШПШ 0£ и a*-*. 1715201 ФигЛ Фиг. 9 '•{->.. 1715201 Фиг.Ю Редактор В.Бугренкова Составитель Н.Аиастасиева Техред М Моргентал Корректор М.Максимишинец Заказ 706 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035 Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101