Пристрій для натягування ланцюга скребкового конвеєра

Реферат: Пристрій для натягування ланцюга скребкового конвеєра, що містить корпус з двох половин (верхньої і нижньої), який закріплений до фланця редуктора з протилежного боку вихідного вала редуктора, гальмовий диск з маточиною на шліцах, розташований на валу пристрою, який контактує з нерухомими гальмовими фрикційними колодками корпуса і рухомими гальмовими фрикційними колодками, шарнірно закріпленими на важелі. Рухомі гальмові фрикційні колодки шарнірно закріплені за допомогою вилок на окремих поворотних важелях, які з'єднані з осями кронштейнів, встановлених нерухомо на корпусі, і гайкою, при пересуванні якої гальмують або розгальмовують гальмовий диск. UA 79661 U (12) UA 79661 U UA 79661 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до гірської та гірничорудної промисловості, а саме - до пристроїв натягування конвеєрних забійних (перевантажувальних) і стругових ланцюгів у процесі подовження або скорочення довжини конвеєра у процесі експлуатації. Відома конструкція пристрою для натягування ланцюга скребкового конвеєра [2], що має закріплений до фланця редуктора корпус і установлений на вхідному валу редуктора гальмовий диск з притискними сухарями, які переміщуються за допомогою гвинта з лівою та правою різзю і рукоятки. Недоліком цієї конструкції є те, що пристрій, при паралельному розміщенні привідних блоків, установлюється на приставку редукторну, сполучену з редуктором, яка має вхідний вал із маточиною на шпонці чи на шліцах, що збільшує розміри приводу, тобто зменшується розмір для проходу обслуговуючого персоналу, що в умовах гірничої промисловості має дуже важливе значення. Відомий пристрій храпового типу [3], що стопорить стопором ("собачкою") зубчате храпове колесо привідного вала після вимикання електродвигуна приводу конвеєра у процесі натягування ланцюга. До недоліків даного пристрою слід віднести те, що під час уведення стопора у контакт із зубом храпового колеса під дією зусилля у ланцюзі відбувається удар. У процесі тривалої роботи і ударів внаслідок утоми металу відбуваються поломки як стопора, так і зубів храпового колеса, що призведе до аварійної ситуації. Найближчий до заявленого пристрою є пристрій для натягування ланцюга скребкового конвеєра [1], що містить корпус з двох половин (верхньої і нижньої), який закріплюється до фланця редуктора з протилежного боку вихідного вала редуктора, гальмовий диск з маточиною на шліцах, розташований на валу пристрою, який контактує з нерухомими гальмовими колодками корпусу і рухомими гальмовими фрикційними колодками, шарнірно закріпленими на важелі. До недоліків даного пристрою слід віднести те, що зусилля, яке прикладається до рукоятки при обертанні, передається на гальмовий диск в відношенні приблизно 1:1. Для збільшення зусилля необхідно збільшувати довжину рукоятки, що в умовах шахтного розташування конвеєрів не завжди можливо. В основу корисної моделі поставлено задачу усунення недоліків у пристрої натягування ланцюга конвеєра шляхом створення пристрою зі збільшенням зусилля, яке передається на гальмовий диск без збільшення розмірів пристрою. Поставлена задача вирішується за рахунок того, що рухомі гальмові фрикційні колодки шарнірно закріплені за допомогою вилок на окремих поворотних важелях, які з'єднані з осями кронштейнів, встановлених нерухомо на корпусі, і гайкою, при пересуванні якої гальмують або розгальмовують гальмовий диск. Гвинт і гайка з правою різзю і збільшеним кроком, при обертанні рукоятки по годинниковій стрілці гайка пересувається в бік кришки, тягне за собою поворотні важелі, які повертаються навколо осей, розташованих в кронштейнах і за допомогою вилок притискають рухомі гальмові фрикційні колодки до гальмового диску, який пересувається по шліцьовій поверхні вала і контактує з нерухомими гальмовими фрикційними колодками, змушуючи застопорити обороти редуктора. При обертанні рукоятки проти годинникової стрілки гайка відходить в середину корпусу, за допомогою тих же осей повертає поворотні важелі з вилками, а рухомі гальмові фрикційні колодки відходять від гальмового диска. Визволений блок пружин від зусилля гвинта пересуває гальмовий диск по шліцьовій поверхні вала і виводить його з контакту з нерухомими гальмовими фрикційними колодками. Передача крутильного моменту на гальмовий диск відбувається за допомогою зубчатої муфти, сполученої з зубчатою обоймою, встановленою на валу, яка сполучається з проміжним валом редуктора. Усунення обертання пристрою від крутильного моменту редуктора досягається за допомогою фіксатора, розташованого нерухомо в корпусі пристрою, який входить в отвір корпусу редуктора. На фіг. 1 зображений загальний вид пристрою; на фіг. 2 - вид по стрілці Е; на фіг. 3 - вид в розрізі В-В; на фіг. 4 - вид в розрізі Б-Б; на фіг. 5 - вид в розрізі А-А; на фіг. 6 - вид в розрізі Д-Д; на фіг. 7 - вид поворотного важеля в сполученні з рухомою гальмовою фрикційною колодкою; 1 UA 79661 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 на фіг. 8 - вид поворотного важеля збоку. Пристрій для натягування ланцюга фіг. 1 містить корпус з двох половин верхньої 1 і нижньої 2, які сполучаються одна з одною за допомогою болтів 3, гайок 4 і закріплюються на фланці редуктора з протилежного боку вихідного вала редуктора, на якому розміщені зірочки. В одному отворі корпусу знаходиться стакан 7, в якому розміщена зубчата муфта 9, обойма зубчата 8 з підшипником 10 і валом 11. Інший кінець вала розташований в другому отворі корпусу на підшипнику 13. На валу 11 знаходиться блок пружин 12 з заданою довжиною і силою стискання. Всередині на стінці корпусу установлені нерухомо гальмові фрикційні колодки 14, одна в верхній половині 1, а інша в нижній половині 2. На валу 11 розташований гальмовий диск 16, який має змогу легко пересуватись. Гальмовий диск 16 своєю робочою поверхнею Ж при роботі конвеєра знаходиться на заданій відстані К від поверхні И нерухомих гальмових фрикційних колодок 14, а задану відстань забезпечує блок пружин 12, який переміщує гальмовий диск до втулки 15 на валу 11. Рухомі гальмові фрикційні колодки 17 розташовані на вилках 25 і закріплені за допомогою осей 27. Вилки 25 за допомогою осей 26 з'єднуються з поворотними важелями 18, які сполучаються з кронштейнами 24 і гайкою 19. При обертанні гвинта 20 за допомогою рукоятки 5 по годинниковій стрілці гайка 19 пересувається в бік кришки 22 і повертає поворотні важелі 18 відносно осей 23, які розташовані в кронштейнах 24. Поворотні важелі 18, повертаючись, пересувають вилки 25 з рухомими гальмовими фрикційними колодками 17, які притискуються до гальмового диску 16, пересувають його до з'єднання з нерухомими гальмовими фрикційними колодками 14 і таким чином забезпечують гальмування зірочок конвеєра. Поворотні важелі 18 мають овальний отвір М (фіг. 7), який забезпечує повертання поворотних важелів відносно осей 23 при пересуванні гайки 19. Відстань К поміж торцем нерухомих гальмових фрикційних колодок 14 і торцем гальмового диска 16 при роботі конвеєра забезпечує блок пружин 12. Відстань Н поміж торцем рухомих гальмових фрикційних колодок 17 і торцем гальмового диска 16 при роботі конвеєра забезпечується при обертанні рукоятки 5 проти годинникової стрілки. Коливання гальмових рухомих фрикційних колодок 17 відносно осей 27 забезпечується зазором Р (фіг. 8). Забезпечення потрібного положення вилок 25 з рухомими гальмовими фрикційними колодками 17 в поворотних важелях 18 виконує виступ Т під кутом  (фіг. 7). В отворі корпусу пристрою розташований упор 6, який поверхнею П сполучається з циліндровою поверхнею отвору в корпусі редуктора і забезпечує нерухомість пристрою при передачі крутильного моменту редуктора при гальмуванні гальмового диску. Принцип роботи пристрою полягає в наступному: Перед початком гальмування привідних зірочок необхідно скребковий ланцюг робочої гілки застопорити стопорною колодкою, що знаходиться в комплекті конвеєра, обертання електродвигуна приводу переключити на реверс і вибрати слабину ланцюга з холостої гілки на робочу гілку включенням приводу. При зупинці обертання привідних зірочок конвеєра необхідно обертанням гвинта 20 за допомогою рукоятки 5 вручну по годинниковій стрілці пересунути гайку 19 в бік кришки 22. Гайка 19 за допомогою осей 21 повертає поворотні важелі 18 з вилками 25 і рухомими гальмовими фрикційними колодками 17, які притискуються до гальмового диска 16, що знаходиться на валу 11, пересувають його до з'єднання з нерухомими гальмовими фрикційними колодками 14 і гальмують гальмовий диск 16. Обертанням гвинта 20 за допомогою рукоятки 5 проти годинникової стрілки здійснюється відхід вилок 25 з рухомими гальмовими фрикційними колодками поворотних важелів 18 від гальмового диска 16 і гальмовий диск відходить від нерухомих гальмових фрикційних колодок 14 за допомогою блока пружин 12, що приводить до розгальмування зірочок конвеєра. Запропонований пристрій забезпечує зусилля на гальмовий диск більше ніж в 2,5 рази для гальмування у процесі натягування ланцюга скребкового конвеєра в порівнянні з пристроєм прототипу і зменшує прикладання зусиль на рукоятці 5. Гальмування і розгальмування гальмового диска досягається плавно без ривків і ударів, забезпечується безпека ведення робіт при натягуванні ланцюга. Джерела інформації: 1. Патент України на винахід № 92206 - прототип 2. Патент України на винахід № 73658 3. Авторське свідоцтво СРСР № 673951 60 2 UA 79661 U ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 1. Пристрій для натягування ланцюга скребкового конвеєра, що містить корпус з двох половин (верхньої і нижньої), який закріплений до фланця редуктора з протилежного боку вихідного вала редуктора, гальмовий диск з маточиною на шліцах, розташований на валу пристрою, який контактує з нерухомими гальмовими фрикційними колодками корпусу і рухомими гальмовими фрикційними колодками, шарнірно закріпленими на важелі, який відрізняється тим, що рухомі гальмові фрикційні колодки шарнірно закріплені за допомогою вилок на окремих поворотних важелях, які з'єднані з осями кронштейнів, встановлених нерухомо на корпусі, і гайкою, при пересуванні якої гальмують або розгальмовують гальмовий диск. 2. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що гвинт і гайка виконані з правою різзю і збільшеним кроком. 3 UA 79661 U 4 UA 79661 U 5 UA 79661 U Комп’ютерна верстка А. Крулевський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 6