Спосіб доливання маслом герметичних вводів високовольтних апаратів, переважно трансформаторів, та пристрій для його здійснення

1 Спосіб доливання маслом герметичних вводів високовольтних апаратів, переважно трансформаторів, який включає подачу масла у ввід і контроль тиску за манометром, який відрізняється тим, що перед набиранням раніше дегазованого масла із ємності в циліндр поршневого дозатора з нього витісняють повітря та залишки масла через напірний гнучкий рукав шляхом встановлення поршня у циліндрі в крайнє нижнє положення, потім гнучкий рукав приєднують до ємності з дегазованим маслом і, відсікаючи манометр на дозаторі, заповнюють дегазованим маслом робочу порожнину циліндра шляхом переміщення поршня вгору, а при подачі масла у ввід, гнучкий рукав з'єднують зі штуцером вводу, відкривають кран манометра дозатора і, піднімаючи тиск у вводі, подають масло з циліндра дозатора під надлишковим тиском шляхом переміщення поршня донизу 2 Спосіб за п 1, який відрізняється тим, що тиск масла у циліндрі дозатора встановлюють від 2 кгс/см2 до 4 кгс/см2 3 Пристрій для доливання маслом герметичних вводів високовольтних апаратів, переважно трансформаторів, який містить циліндр з поршнем і зв'язаним з манометром вихідним каналом, який відрізняється тим, що циліндр з поршнем перетворений у поршневий дозатор, у якому встановлений порожнистий шток, який з'єднаний з поршнем з можливістю з во ротно-поступального руху, при цьому шток виконаний знімним від поршня, а до трубки вихідного каналу приєднаний напірний гнучкий рукав, на КІНЦІ ЯКОГО встановлені запірний кран та заглушка 4 Пристрій за п 3, який відрізняється тим, що він виконаний ручним і має вороток, який встановлений з можливістю обертання по часовій або проти часової стрілки 5 Пристрій за пп 3, 4, який відрізняється тим, що вороток з єднаний зі штоком за допомогою стяжного гвинта, який встановлений всередині штока і виконаний знімним 6 Пристрій за п 3, який відрізняється тим, що шток має гвинтову нарізку і напівмуфту, яка розташована на КІНЦІ штока 7 Пристрій за п 3, який відрізняється тим, що циліндр має знімну кришку, в якій встановлена опорна втулка з отвором, який має різь 8 Пристрій за пп 6, 7, який відрізняється тим, що шток встановлений у отворі опорної втулки з можливістю обертання 9 Пристрій за пп 3, 7, який відрізняється тим, що знімна кришка з'єднана з циліндром за допомогою планок, які зафіксовані штифтами 10 Пристрій за п 3, який відрізняється тим, що поршень складається з кільця з верхньою та нижньою манжетами і тримача з дистанційною прокладкою 11 Пристрій за п 10, який відрізняється тим, що в КІЛЬЦІ поршня встановлена п'ята, під якою розташовані бронзові шайби для збереження поверхні 12 Пристрій за п 11, який відрізняється тим, що п'ята має центральний різевий отвір і закрита фіксатором, який встановлений у поршні 13 Пристрій за п 5, який відрізняється тим, що на КІНЦІ стяжного гвинта виконане різь 14 Пристрій за пп 12, 13, який відрізняється тим, що кінець стяжного гвинта встановлений у різевому отворі п'яти з можливістю обертання 15 Пристрій за пп 6, 11, який відрізняється тим, що на торці п'яти виконана напівмуфта для з'єднання з напівмуфтою штока 16 Пристрій за п 3, який відрізняється тим, що внутрішня поверхня циліндра виконана із корозійностійкого матеріалу 17 Пристрій за пп 10, 16, який відрізняється тим, що манжети і дистанційна прокладка поршня стикаються з внутрішньою поверхнею циліндра 18 Пристрій за п 10, який відрізняється тим, що верхня і нижня манжети розділено одну від одної виступом, який виконаний на КІЛЬЦІ поршня 19 Пристрій за п 10, який відрізняється тим, що до кільця поршня закріплені пластини, які «роздавлюють» нижню манжету 20 Пристрій за пп 3, 7, який відрізняється тим, (О со Ю Ю 55136 що манометр розташований на рівні знімної кришщо до циліндра закріплений пенал для штока та ки циліндра, з'єднаний із трубкою вихідного каналу стяжного гвинта і пенал для воротка і має кран відключення 23 Пристрій за п 3, який відрізняється тим, що 21 Пристрій за п 20, який відрізняється тим, що циліндр має основу, яка з'єднана з днищем манометр захищений від механічних ушкоджень 24 Пристрій за п 22, який відрізняється тим, що кожухом, а від атмосферних опадів - лінзою пенал для воротка служить ручкою 22 Пристрій за пп 3, 4, 5, який відрізняється тим, Винаходи відносяться до енергетики, а саме до техніки доливання (дозаливання) трансформаторним маслом герметичних вводів високовольтних маслонаповнених апаратів, переважно трансформаторів без демонтажу вводів в стендових та «польових» умовах Відома схема доливання масла у герметичні вводи (див Бажанов С А «Технічне обслуговування та ремонт вводів та ізоляторів високої напруги», М , «Енергоатомвидат», 1984 р, стор 80, рис 5 2 ) містить бак з дегазованим маслом, плунжерний маслонасос та зворотний клапан До маслопроводу приєднана трубка з великим гідравлічним опором, яка зв'язана через з'єднувальну трубку з трійником, який має заглушку Трійник з'єднаний з вводом і має манометр Перед початком заливання масла до вводу включається насос, відкривається вентиль і витісняється повітря з гідравлічної схеми, відкривається вентиль вводу і під час витікання масла із штуцера вводу відкриваються цілком вентилі вводу та схеми і масло накачується до вводу По досягненні у вводі тиску більшого, ніж потрібно, закривається вентиль схеми, зупиняється насос, закривається вентиль вводу, від'єднується з'єднувальна трубка, закривається заглушка, відкривається вентиль вводу і перевіряється тиск за манометром Відкриваючи штуцер і випускаючи частину масла, установлюють необхідний тиск у вводі Недоліком відомої схеми є те, що подача масла здійснюється невеликими порціями, доливання масла відбувається через масловідбірнии пристрій за допомогою насоса з приводним механізмом, але часто не приймаються запобіжні заходи і масло «виходить» із вводу, до нього попадає повітря і ввід вважається не герметичним У ВІДОМІЙ установці для дозування рідин за авторським свідоцтвом № 1631291, кл G01F 11/04, опубл 28 02 1991 р , рідина за допомогою насоса подається до нижньої порожнини мірного циліндра, при цьому електромагнітний клапан, який встановлений на вихідному трубопроводі перед запірним клапаном, закритий В міру заповнення порожнини поршень піднімається до верхнього крайнього положення і за сигналом вузла управління електромагнітний клапан відкривається Як результат, пружина у циліндрі віджимає поршень вниз, а рідина по патрубку надходить до верхньої порожнини циліндра Коли поршень досягає нижнього крайнього положення, вузол управління видає сигнал на закриття електромагнітного клапану, а насос продовжує роботу і рідина з верхньої порожнини циліндра витісняється поршнем по патрубку через запірний клапан та зворотний клапан до технологічного трубопроводу При цьому вузол управління зв'язаний з герконами, які по черзі взаємодіють з встановленим у циліндрі магнітом Недоліком відомого способу та пристрою для дозування рідин є подача тільки строго визначеної КІЛЬКОСТІ рідини і конструкція пристрою не забезпечує плавну зміну довжини ходу поршня, тому що магніт нерівномірно рухається між герконами, отже, рух рідини, яка перекачується, буде нерівномірним У відомому способі заливання масла у маслонаповнений електричний апарат за патентом Японії № 6-40533, кл H01F 27/14, опубл 25 05 1994 р використовують систему, до складу якої входить масляний насос, який забезпечує циркуляцію масла через апарат Через деаератор з вбудованим вакуумним насосом заливають масло з масляного резервуару до апарату Об'єм заповненого масла у резервуарі забезпечує його подачу до корпусу апарата За допомогою масляного насоса проводять циркуляцію масла усередині апарата Потім масло виводять із апарата через пристрій для фільтрації масла до резервуару Після вакуумування апарата проводять повторне заливання масла з резервуара до апарата через пристрій для циркуляції масла Недоліком відомого способу заливання є ненадійність схеми заливання маслом апарата і при повторному заливанні можливе захоплення повітря до апарату Відомий спосіб заливання (доливання) масла високовольтних герметичних вводів трансформаторів та іншого маслонаповненого енергетичного обладнання в стендових і «польових» умовах за патентом України № 38379 А, кл G01F 11/02, опубл 15 05 2001 р здійснюється за допомогою дозатора для заливання рідини (масла), який містить сферичний сталевий корпус, вакуумована робоча порожнина якого розділена мембраною на камеру дозування і приводну (газову) камеру, остання постачена вентилем для підведення газу, який використовується як привід У камері дозування встановлена решітка, яка обмежує неприпустиме переміщення мембрани У магістралі живильного трубопроводу (до 5м) встановлені запірний клапан, який зв'язаний з корпусом дозатора, та перетворювач тиску для редукування тиску при виході масла За перетворювачем тиску встановлений газозбірник, який призначений для збирання газу із магістралі трубопроводу між корпусом дозатора і високовольтним вводом трансформатора Газ (азот) через вентиль накачується до приводної камеру дозатора, підтискуючи через мембрану масло, яке розташоване у камері дозування Мембрана під дією газу змінює об'єми камер і виштовхує дозу масла до магістралі Викид газу, який збирається у магістралі, відбувається через пробку, яка знаходиться у верхній частині газозбірника, у якому здійснюється візуальний контроль наявності газу по візирному склу При досягненні залишкового тиску мінус 0,1 МПа, дозатор вважається від вакуумованим і готовим до заправлення його очищеним дегазованим маслом Контролюється тиск у корпусі дозатора за мано вакуум етром Принцип роботи дозатора заснований на енергії тиску газу, яка має здатність акумулювати, повне заливання масла здійснюється до величини тиску по мановакууметру 0,8МПа Недоліком відомого способу заливання масла та конструкції дозатора є необхідність забезпечення вакуумної ЩІЛЬНОСТІ камери дозування і не допускається падіння нормованого тиску у обох камерах, що практично не досягається і призводить до розривання мембрани Відомий спосіб доливання (дозаливання) маслом вводів високовольтних апаратів, переважно трансформаторів, за патентом Російської Федерації № 2074433, кл H01F 27/14, опубл 27 02 1997 р здійснюється пристроєм для доливання (дозаливання) маслом вводів високовольтних апаратів, який містить насос, вентиль і трійник, які з'єднані за допомогою трубопроводів із внутрішньою порожниною вводу, пристрій має ємність з маслом, яка виконана у вигляді циліндричної камери (циліндра) і містить дві порожнини, які розділені між собою плаваючим поршнем На поршні розташований елемент для його кріплення у верхній частині камери, а на нижній торцевій поверхні кришки циліндричної камери виконаний виступаючий елемент для кріплення поршня На основі циліндричної камери розташовані форсунка, ручний поршневий насос, зворотний клапан і вентиль Усередині основи циліндричної камери виконаний наскрізний (вихідний) канал, який сполучений з нижнім об'ємом циліндра та з насосом через зворотний клапан, а на КІНЦІ клапану встановлений другий зворотний клапан, при цьому насос виконаний ручним, порожнина під поршнем насоса з'єднана з трубопроводами, які підходять до змонтованого на вводі трійника Доливання (дозаливання) маслом виконують таким чином Масло спочатку підготовлюють, подаючи його до об'єму вакуумованої камери, безупинно здійснюють дегазацію масла в ній, створюючи вакуум у циліндрі, причому подачу масла і дегазацію роблять східчасто до заповнення цілком об'єму камери, який знаходиться під поршнем, відбирають пробу, відправляють на аналіз і, якщо результати масла позитивні, здійснюють доливання маслом вводів, після чого із вводів відбирають пробу мас 55136 ла на аналіз і повторно доливають ввід, доповнюючи ту КІЛЬКІСТЬ масла, яку відібрали для аналізу Дану конструкцію приймаємо за прототип Недоліками прототипу є - процес дегазації масла у циліндричній камері не досконалий, вакуумування невеликої циліндричної камери не дає ефекту, - захоплювання повітря під час роботи пристрою, тому що до ручного насосу та трубопроводів попадає повітря, - нерівномірність подачі масла в межах одного ходу поршня, - ТИХОХІДНІСТЬ поршня ручного насоса, наявність клапанів, які вимагають постійного догляду та ремонту, - невідповідність між продуктивністю насоса і розмірами клапанів, унаслідок чого клапан не може пропустити необхідний об'єм масла, - пристрій матеріалоємний, наявність ручного насоса, трійника з манометром, клапанів ускладнює обслуговування До основи винаходів поставлена задача розробки способу доливання маслом герметичних вводів високовольтних апаратів, переважно трансформаторів, та пристрою для його здійснення, які забезпечують безупинне доливання у вводах необхідного об'єму масла, яке набране у циліндр дозатора з надлишковим тиском, що не перевищує 2кгс/см2 - 4кгс/см2, а конструкція поршневого дозатора дозволяє транспортувати його, тому що вага з заправленим дегазованим маслом - 8кг, і зберігати дегазоване масло у циліндрі до ЗО днів Вирішення поставленої задачі забезпечує спосіб доливання маслом герметичних вводів високовольтних апаратів, переважно трансформаторів, який включає подачу масла у ввід і контроль тиску за манометром, за рахунок того, що перед набиранням раніше дегазованого масла з ємності до циліндру поршневого дозатора, з нього витісняють повітря і залишки масла через напірний гнучкий рукав шляхом встановлення поршня у циліндрі в крайнє нижнє положення, потім гнучкий рукав приєднують до ємності з дегазованим маслом і, відсікаючи манометр на дозаторі, заповнюють дегазованим маслом робочу порожнину циліндра шляхом переміщення поршня вгору, а при подачі масла у ввід гнучкий рукав з'єднують з штуцером вводу, відкривають кран манометра дозатора і, піднімаючи тиск у вводі, подають масло з циліндра дозатора під надлишковим тиском шляхом переміщення поршня донизу При цьому тиск масла в циліндрі дозатора встановлюють від 2кгс/см2 до 4кгс/см Пристрій для доливання маслом герметичних вводів високовольтних апаратів, переважно трансформаторів, який містить зв'язаний з манометром циліндр з поршнем і вихідним каналом, відрізняється тим, що циліндр із поршнем перетворений у поршневий дозатор, у якому встановлений порожнистий шток, який зв'язаний нежорстко з поршнем з можливістю зворотнопоступального руху, при цьому шток виконаний знімним від поршня, а до труби вихідного каналу приєднаний напірний гнучкий рукав, на КІНЦІ ЯКОГО встановлені запірний клапан та заглушка 55136 Поршневий дозатор - ручний і має вороток, який встановлений з можливістю обертання по часовій або проти часової стрілки Вороток з'єднаний з штоком за допомогою стяжного гвинта, який встановлений усередині штока і виконаний знімним Шток має гвинтову нарізку і напівмуфту, яка розташована на КІНЦІ штока Для поліпшення обслуговування, циліндр дозатора має знімну кришку, у якій встановлена опорна втулка з отвором, який має різьблення Шток встановлений у отворі опорної втулки з можливістю обертання Для герметизації, знімна кришка з'єднана з циліндром дозатора за допомогою планок, які зафіксовані штифтами Для виключення доторкування металу до металу, поршень складається з кільця з верхньою та нижньою манжетами і кільцевим тримачем з дистанційною прокладкою Для надійності, у КІЛЬЦІ поршня встановлена п'ята, під якою розташовані бронзові шайби для збереження поверхні П'ята має центральний різьбовий отвір і закрита фіксатором, який встановлений у поршні Для фіксування, на КІНЦІ СТЯЖНОГО гвинта виконане різьблення, тобто кінець стяжного гвинта встановлений у різьбовому отворі п'яти з можливістю обертання Для нежорсткого з'єднання штока з поршнем, на торці п'яти виконана напівмуфта, яка з'єднується з напівмуфтою штока Для створення ЩІЛЬНОСТІ, циліндр дозатора має внутрішню дзеркальну поверхню, яка виконана з корозійно-стійкого матеріалу Манжети і дистанційна прокладка поршня стикаються з дзеркальної поверхнею циліндра Верхня і нижня манжети розділені одна від одної виступом, який виконаний на КІЛЬЦІ поршня До кільця поршня закріплені пластини, які «роздавлюють» нижню манжету і притискують и до поверхні циліндра Для кращого обслуговування, манометр розташований на рівні знімної кришки циліндра, з'єднаний із трубкою вихідного каналу і має кран відключення Манометр захищений від механічних ушкоджень кожухом, а від атмосферних опадів - лінзою Кожух манометра закріплений до циліндра за допомогою гвинтів До циліндра закріплені пенал для штока та стяжного гвинта і пенал для воротка Циліндр має основу, яка з'єднана з днищем Пенал для воротка служить ручкою Технічний результат, який досягається при використанні винаходу - спрощений спосіб доливання маслом герметичних вводів, виключені процеси вакуумування і дегазації, відбір проби і аналіз масла здійснюється безпосередньо з циліндра дозатора, - удосконалена конструкція поршневого дозатора, гвинтовий шток з стяжним гвинтом виконані знімними і нежорстке з'єднання у вигляді храповика між штоком та п'ятої поршня забезпечує знімання штока з циліндра дозатора, - можлива перевірка і випробовування на гер 8 метичність вводів за допомогою поршневого дозатора, у якому надлишковий тиск не перевищує 2кгс/см2 - 4кгс/см2, а випробувальний тиск у вводі в залежності від температури, наприклад, 2 - Зкгс/см за манометром вводу доводиться надлишковим тиском у циліндрі дозатора, який дозволяє здійснювати доливання масла без попадання повітря до вводу, перевіряючи тим самим наявність течі у вводі, - регулювання тиску здійснюється безпосередньо у циліндрі дозатора, який зв'язаний через вихідний канал у вигляді трубки з манометром, - виключене зіткнення масла з повітрям, тому що забезпечена герметичність самого циліндра дозатора, а також через напірний гнучкий рукав постійно здійснюється витиснення повітря з рукава з встановленням заглушки, - можливе транспортування і збереження дегазованого масла у циліндрі дозатора до ЗО днів Спосіб доливання маслом герметичних вводів високовольтних апаратів, переважно трансформаторів, і пристрій для його здійснення, які заявляється пояснюються нижчеподаним описом і кресленнями, де Фіг 1 - ручний поршневий дозатор, у циліндрі якого поршень у крайньому нижньому положенні, дозатор не приєднаний до вводу, Фіг 2 - ручний поршневий дозатор, який заповнений дегазованим маслом для збереження, плаваючий поршень у верхній частині циліндра, дозатор не приєднаний до вводу, Фіг 3 - ручний поршневий дозатор приєднаний до вводу для доливання його дегазованим маслом, Фіг 4 - ручний поршневий дозатор у перетині, Фіг 5 - манжета, Фіг 6, Фіг 7 - кільце поршня, Фіг 8 - винесення І по фіг 4, Фіг 9 - винесення II по фіг 1 За винаходом, спосіб доливання трансформаторним маслом герметичних вводів 1 високовольтних маслонаповнених апаратів, переважно трансформаторів, здійснюється ручним поршневим дозатором 2, який містить циліндр 3, у якому встановлений металевий порожнистий шток 4, який зв'язаний нежорстко з складовим поршнем 5 з можливістю зворотно-поступального руху, при цьому шток виконаний знімним і з'єднаний з поршнем 5 дозатора за допомогою напівмуфти 6, яка розташована на КІНЦІ штока 4 (див фіг1, фіг 2, фіг 3, фіг 4, фіг 8) Циліндр 3 має знімну кришку 7, у якій встановлена опорна втулка 8 з отвором, який має різьблення (див фіг 4) Шток 4 має гвинтову нарізку А і встановлений у отворі опорної втулки 8 з можливістю обертання (див фіг 4, фіг 8) Знімна кришка 7 з'єднана з циліндром 3 за допомогою планок 9, які зафіксовані штифтами 10 Вороток 11 дозатора 2, який встановлений з можливістю обертання по часовій або проти часової стрілки, з'єднаний зі штоком 4 за допомогою стяжного гвинта 72, який встановлений усередині штока 4 і виконаний знімним Стяжний гвинт 12 усередині штока ущільнений манжетою 13 На КІНЦІ СТЯЖНОГО гвинта 12 викона 55136 не різьблення (див фіг 4) Циліндр 3 дозатори має вихідний канал у вигляді трубки 14, до якого приєднаний напірний гнучкий рукав 15 циліндра, причому на КІНЦІ рукава 75 встановлений запірний кран 16 і заглушка 17 Рукав 75 виконаний приблизно 5м (див ф і г 1 , фіг 2, фіг 9) Поршень 5 складається з кільця 18 з верхньою і нижньою манжетами 19 і кільцевого тримача 20 з дистанційною прокладкою 21 з фторопластового матеріалу (див фіг 4, фіг 5, фіг 7) Верхня і нижня манжети 19 розділені одна від одної виступом 22, який виконаний на КІЛЬЦІ 18 поршня 5 У КІЛЬЦІ 18 поршня 5 встановлена металева п'ята 23, під якою розташовані бронзові шайби 24 П'ята 23 розташовується у ГНІЗДІ 25 кільця 18 поршня (див фіг 4) П'ята 23 має центральний різьбовий отвір і закрита фіксатором 26, який встановлений у поршні 5, тим самим п'ята 23 не вискакує із гнізда При цьому на торці п'яти 23 виконується напівмуфта (не показана) для нежорсткого з'єднання з напівмуфт 6 штока 4, утворюючи храповик (див фіг 8) Різьбовий кінець стяжного гвинта 12 встановлений у отворі п'яти 23 з можливістю обертання (див фіг 1, фіг 4) Внутрішня поверхня циліндра 3 має дзеркальну (поліровану) поверхню В, яка виконана з короЗІЙНО-СТІЙКОГО матеріалу Манжети 19 і дистанційна прокладка 21 поршня 5 стикаються з дзеркальною поверхнею В циліндра З До кільця 18 поршня 5 через отвори 27 закріплені пластини 28, які «роздавлюють» нижню манжету 19 для щільного прилягання манжет до поверхні циліндра (див фіг 4, фіг 5, фіг 6) Для контролю тиску масла служить манометр 29, який розташований на рівні знімної кришки 7 циліндра дозатора, з'єднаний із трубкою 14 вихідного каналу за допомогою гайки ЗО і має кран відключення 31 (див фіг 4) Манометр 29 захищений від механічних ушкоджень кожухом 32, а від атмосферних опадів - лінзою 33 і прокладкою 34, яка притискується кришкою 35 Лінза 33 з діаметром 64мм Знімна кришка 36 у кожусі 32, створюючи вікно, яке відкрилося, служить для знімання манометра 29 Циліндр 3 дозатора має пенал 37 для штока 4 та стяжного гвинта 12 і пенал 38 для воротка 17 За допомогою гвинтів 39 і болтів 40 до циліндра 3 закріплені пенали 37, 38 і кожух 32 манометра До дна циліндра 3 приварене металева основа 41, а пенал 38 служить ручкою У транспортному положенні дозатора у опорній втулці 8 циліндра встановлена заглушка 42, тому що попадання вологи та пилу до надпоршневоі порожнини не допускається (див фіг 2) Гнучкий рукав 15 намотується і кріпиться на пенал 37 штока 4 Спосіб доливання дегазованим маслом герметичних вводів 1 трансформаторів починається з 10 витиснення повітря і залишків масла з циліндра З дозатора, який встановлюється у вертикальному положенні, при цьому знімається заглушка 17 із гнучкого рукава 15 і відкривається запірний кран 16 Обертаючи вороток 11 по годинній стрілці, шток 4 обертається і поршень 5 встановлюється у крайнє нижнє положення і повітря та залишки масла витісняються із циліндра 3 через гнучкий рукав 15 Потім запірний кран 16 на рукаві закривається Гнучкий рукав 15 приєднується до ємності (не показана) з дегазованим маслом і краном 31 відключення, відтинається манометр 29, щоб уникнути його поломки Повільно обертаючи вороток 11 проти часової стрілки, шток 4 обертається у опорній втулці 8 і поршень 5 у циліндрі 3 переміщається вгору, при цьому робоча порожнина циліндра 3 заповнюється дегазованим маслом 43 не більше 1 літра, яка витримує температуру не вище +40°С Потім дозатор встановлюється в нахилене положення з ухилом убік кришки 7, щоб отвір каналу 14 у днищі циліндра був у крайньому верхньому положенні, і переконуються, що повітря немає Циліндр 3 дозатора заповнюється маслом до 8 літрів Кран 31 манометра дозатора відкривається Масло усередині циліндра знаходитися під надлишковим тиском Зкгс/см Потім закривається запірний кран 16 на гнучкому рукаві 15, який від'єднується від окремої ємності з дегазованим маслом і перекривається заглушкою 17, яка виключає попадання повітря до рукава При подачі масла 43 до вводу 7 трансформатора відкривається вентиль 44 на вводі так, щоб масло, витікаючи із штуцера (не показаний), витіснило із нього повітря Гнучкий рукав 15 закріплюється на штуцері вводу 7 і по манометру 29 контролюється тиск Обертаючи вороток 11 дозатора по годинній стрілці, піднімається випробувальний тиск у вводі до 2 - Згкс/см 2 , який перевіряється за манометром 45 вводу При контролі тиску масла за манометром 29 дозатора до надлишкового тиску Зкгс/см 2 , масло надходить до вводу 7 при обертанні воротка 11 проти часової стрілки і переміщенні поршня 5 у циліндрі 3 вниз без попадання повітря Доливання дегазованого масла з циліндра З дозатора у ввід 7 ведеться безупинно, тим самим перевіряється ввід 7 на герметичність (див фіг 3) Після доливання масла поршневий дозатор 2 переводиться у транспортне положення Утримуючи на МІСЦІ вороток 1 1 , стяжний гвинт 12 викручується з п'яти 23 Гвинтовий шток 4 також викручується з опорної втулки 8, у отвір якої встановлюється заглушка 42 Зняті ШТОК 4, стяжний гвинт 12 і вороток 11 поміщаються у ВІДПОВІДНІ пенали 37 і 38 Кришки на пеналах 37 і 38 закриваються Гнучкий рукав 15 намотується на пенал 37 Кожух 32 захисту манометра 29 також закривається з встановленням кришки 36 При транспортуванні у циліндрі 3 дозатора може зберігатися дегазоване масло до ЗО днів, при цьому плаваючий поршень 5 розташовується 11 55136 12 у верхній частині циліндра 3 (див. фіг.2). якому можливе зберігання та транспортування Спосіб доливання маслом герметичних вводів, дегазованого масла, і здійснювати перевірку на який заявляється, дозволяє використовувати удогерметичність вводів трансформаторів шляхом сконалену конструкцію поршневого дозатора, у доливання масла під надлишковим тиском. ФІГ.1 32 Фіг.2 13 55136 11 ФІГ.З 14 Фіг.4 Фіг.5 Фіг.6 17 55136 18 Фіг.7 Фіг.8 Фіг.9 Підписано до друку 03 04 2003 р Тираж 39 прим ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)236-47-24