Обладнання для виготовлення гіперболоїдних контактних вузлів карташова в.в.

Изобретение относится к э л е к т р о т е х н и к е . Целью изобретения я в л я е т с я обеспечение изготовления многорядных контактных узлов. На станине установлен механизм размотки проволоки с катушками. Проволока подается на шкив, и на механизм зажима и подачи проволоки, в котором пружиной осуществляется направление проволоки. Хьостовик иглы выполнен с каналами пля прохода проволоки. Сферическое основание иглы выполнено с коническим входом. Нити проволоки располагаются в канале иглы, которая перемещается в седле с помощью паза и резьбовой стойки. Проволока, выйдя из жала иглы, на каркас. 19 ил. S Изобретение относится к технологии производства элементов конструкции соединительных устройств, преимущественно СВЧ-разъемов, и может быть использовано для изготовления из проволоки контактов-пружин и установки их на каркасах, рядами, в том числе, наружная поверхность которых снабжена продольными пазами, в нужном положении, создавая наиболее трудоемкую основную часть гиперболоидного гнезда - контактный узел. Целью изобретения является обеспечение изготовления многорядных контактных узлов. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - узел II на фиг. 1; на фиг. 6 - вид В на фиг, 5; на «мг. 7 - узел III на фиг. 1; на фиг. 8 - гнперболоидный контакт в съемнике; на фиг. 9 - гиперболоидный контактный узел„ как самостоятельное устройство, которое можно использовать как в низкочастотных электрических цепях, так и в СВЧ-линиях передачи энергии; на фиг. 10 - один ряд уложенных виток к витку проволочных контактов пружин, ^условно снятых с каркаса 118 на фиг. 9; на фиг. 1! - комбинированная принципиальная схема устройства; на фиг. 12-18 - этапы изготовления гиперболоидного контактного узла; на фиг. 19 - принципиальная электрическая схеми. В состав устройства входят стол 1, станина 2, приводной механизм 3, блок 4 питания электроэнергией» механизм 5 размотки проволоки (питатель), механизм 6 зажима и подачи проволоки, 1554058 механизм 7 управления оправкой (каретка) , механизм 8 формовки проволоки, механизм 9 установки кольца, и системы пневмоприводов, связаншпс между собой воздухопроводами 10. Указанные узлы и механизмы содержат следующие детали: пружину 11, шарик 12, кулачок 13, колесо зубчатое 14, сектор яубчатий 15, набор jg зубчатых колес 16, блок 17 зубчатых колес, электродвигатель 18 - редуктор червячный 19, маховик с ручкой 20, вал 21, муфта 22 одностороннего движения, упор 23 муфты, палец 24 штока f5 электромагнита, пружину 25 штока электромагнита, электромагнит 26, блок подшипников 27, кривошип 28, шатун 29, винт 30, тяги 31, электродвигатель 32, тягу 33, колесо зубчатое 20 34, колесо 35 зубчатое, упор 36, плоские катушки 37-39, вал 40, фрикцион 41, щеку 42 катушки, электропроводящие пружинные проволоки 43-45» микровыключатель 46, тягу 47, винт 48, 25 шкив ^9, упор 50» рычаг 51, направляющую 52, пружину 53 фиксатора, фиксатор 54, седло 55 рычага э винт 56, большой шаг пружины зажима проволоки 57, участок пружины виток к винту 58, зо колпачок 59, фиксатор 60, винт 6J, тягу 62, корпус 63 системы зажима и подачи проволоки, ограничитель 64, дорожки 65, хвостовик 66 иглы, каналы 67, свободную зону 68, корпус 69 жа- ^с ла иглы, кало 70 иглы, основание 71 жала иглы, входной канал 7 2 жала иглы, пружину 73 подачи жала иглы, упор 74, пружины 75 и 76, седло 77, профилированный паз 78 в виде "клюшки", 40 ступеньку 79, резьбовую стойку 80, бусу 81, огранку на жале 82, фартук 83, ручей 84, пружину 85, ловитель 86, держатель каркаса 87, формовочную полку 88, пружину 89, конус головки 45 верхнего ножа 90, верхний нож 91, захват 92, кулачок 93, выход 94 воздуха, пневмоклапан 95, манометр 96, клапан 97 кулачка поворота оправки, кулачок 98 поворота оправки, пружину 99 справки, пневмоцилиндр 100 поворо50 та оправки, рейку 101, колесо зубчатое 102, пружину зуба 103, зуб поворота храповика или муфты одностороннего хода 104, храповик 105. пружину 106, фиксатор 107 храповика, линейный подшипник 108 каретки, упор 109 каретки, 55 цилиндр 110 перемещения кареткч, оправку 111, упорный венчик на оправке і 12, выступ 113 на упорном венчике оправки, нижний нож 114, втулку 115, кулачки 116 на торце втулки, маслораспылитель 117, каркас 118, шлиц 119 на торцовой поверхности каркаса, кулачок !20 перемещения каретки, дроссель 121, клапан 122, клапан пуска 123, тройник 124, кольцо 125, подпружиненный захват I26, цилиндр запрессовки 127, шток 128, верхний клапан 129, нижний клапан 130, пакетный выключатель 131, выключатель 132, магнитный пускатель 133, трансформатор 134, пружину 135, микровыключатели 136-138, пружину 139, микровыключатель 140, кольцевой паз 141, трансформатор 142, электролампочку 143, выключатель 144, предохранитель 145, выпрямитель 146, съемник 147 и кратер 148. Устройство работает следующим образом. На оправку 111 оператор надевает каркас 118 и поворачивает его на некоторый угол вокруг оси в направлении стрелки, при этом шлицы 119 на торцовой поверхности каркаса наденутся на выступы 113, которые расположены на упорном венчике оправки 112. При этом происходит прошивка электропроводящими пружинными проволоками 43-45 шлицов между внутренней поверхностью каркаса 118 и пазами на . оправке 111. При этом свободные концы проволок выступают над поверхностью каркаса 118. После этого происходит изгиб свободных концов электропроводящих пружинных проволок 43-45. на угол, приблизительно равный 90 , Затем происходит изгиб свободных концов электропроводящих пружинных проволок 43-45 на угол, равный 180 , яри этом свободные концы проволочек укладываются в верхние продольные пазы, выполненные на каркасе 118. Затем происходит изгиб проволок на угол 90 и одновременно отрезаются вторые свободные концы электропроводящих пружинных проволок 43-45. Далее происходит изгиб вторых свободных концов электропроводящих пружинных проволок 43-45 на угол, равный J80 . При этом свободные концы проволок одновременно укладываются в нижние продольные пазы, выполненные на каркасе 118, Свободные концы проволок укладываются на уровне кольцевого паза 141. Одновременно кольцо 125 надевается на 1554058 верхние отформованные концы проволочторцовой поверхности зубчатого колеса ных контактов пружин. 14 выполнен ряд лунок, количество коСъемник Ї 47 захватывает каркас торых в два рлз£ МЄКЬЇІЄ, чем пазов !18 за кольцевой паз !41 и снимает на наружной поверхности оправки 111. изготовленный гиперболоидный контактНабор зубчатых колес 16 и блок зубчаный узел с оправки 111. тых колес 17 предназначены для подбора нужного числа оборотов кривошипа При выполнении изложенных этапов 28, на образующей поверхности которо(см. фиг. 12-18) системы, механизмы 10 го установлен кулачок 98. Зубчатые • и отдельные детали устройства для колеса набора 16 и зубчатые колеса изготовления гиперболоидных контактблока зубчатых коттес 17 выполнены с ных узлов Карташева В, В. производят модулем, равным единице, а количество работу в автоматическом и полуавтомазубьев в разных сочетаниях каждой патическом режиме с потреблением электроэнергии и подаваемым под давлением 15 ры колеблется от 90 до 105. Вал кри-ч вогаипа 28 удерживается на станине 2 4-6 кгс/см воздуха. с помощью блока подшипников 2 7 . Блок Питание устройства осуществляется зубчатых колес 17 насажен на вал 21 от трехфазной сети переменным током по ходовой посадке. На валу 21 у с т а напряжением 380 В с частотой 50 Гц. Напряжение питания на устройство по- 20 новлена муфта 22 одностороннего движения, которая выполнена в риде мнодается включением пакетного выключаговитковой пружины, один свободшлй теля 131. Включение двигателя 18 приконец которой соединен с блоком зубвода устройства производится с помочатых колес 17, а другой соединен с щью выключателя 132, При этом получа25 пальцем 24 штока электромагнита. Пает питание магнитный пускатель 133, лец 24 штока электромагнита подпружикоторый замыкает контакты в цепях нен пружиной 25 штока электромагнита, питания двигателя 18. При включении который приводится в движение электдвигателя 18 и при условии, что элекромагнитом 26. Электродвигатель 18 тромагнит 26 отключен, устройство 30 мощностью 0,08 кВт вращает вход ч е р для изготовления гиперболоидных конвячного редуктора 19 со скоростью тактных узлов будет находиться в с т а 1390 об/мин. Па валу червячного колетическом состоянии. В этом положении са установлен маховик с ручкой 20. С микровыключатель 138 разомкнут кулачкривошипом 28 связан шатун 29, котоком 13. Микровыключатели 137 и 140 рый с помощью винта 30 и шарниров песлужат для включения электромагнита ^с 26. После срабатывания муфты 22 микро- редает движение тяге 31 и верхнему ножу 9 1 . Электродвигатель 32 мощновыключатель 46 периодически включает стью 0,01 кВт вращает колесо зубчатое электродвигатель 3 2 , который преднаЯ со скоростью 8,7 об/мин, оно з а Д значен для размотки электропроводящих пружинных проволок 43-45, вращая к а - 40 теплено с зубчатым колесом 3 5 . Оба зубчатых колеса содержат по 130 зутушки 37-39. Устройство снабжено свебьев с модулем, равным 0,5, Зубчатое тильником местного освещения с электколесо 35 соединено с залом 40, на ролампой 143 напряжением 36 В, котокотором с помощью фрикциона 41 у с т а рое подается от трансформатора 142 при включении выключателя 144. Защита 4 5 новлены катушки 37 - 3 9 . Каждая к а системы от короткого замыкания осущетущка содержит л е д в е щеки 42. На кажствляется плавкими вставками в предоД о й катушке намотана электропроводяхранители 145, рассчитанные на силу Щ ая пружинная проволока 43 - 45, так ч т о тока до 2 А. При работе устройства направление^ намотки и количество пружина 11 давит на шарик 12, который 50 в и т к о в (уровень намотки) на катушках одинаковы. Электропроводящие пружинпогружен в лунку на торцовой поверхные проволоки 43-45 проходят через окности зубчатого колеса 14, жестко соно в рычаге микровыключателя 46, коединенного с кулачком 120 перемещеторый при натяжении проволоки включания каретки и кулачком І З . Зубчатое ет электродвигатель 32. В результате колесо 14 периодически зацепляется с этого эл ектропроводящие пружинные прозубчатым сектором 15, в результате волоки 43-45 сматываются с плоских качего зубчатое колесо І 4 может повертушек 37 - 39 до обеспечения нужного нуться только на некоторый угол, котопровеса. Катушки установлены аксиальрый точно фиксируется шариком 12. На 1554058 но, что обеспечивается упором 36. В дальнейшем электропроводящие пружинные проволоки 43 - 45 проходят в ручье шкива 49, далее проходят направляющую 52, затем проходят под ограничителем 64 и между витками большого шага пружины зажима проволок 57. Они также проходят через каналы 67 хвостовика 66 иглы, затем проходят свободную зс10 ну 68 и входят во входной канал 7 2 жала иглы, после чего проходят по прямоугольному каналу, расположенному в полости иглы и выходят через кратер 148 на жале 82. 15 Из электропроводящих пружинных проволок 43-45 устройство изготавливает проволочные контакты - пружины гиперболоидного контактного узла. Верхний нож 91 предназначен для обрезки проволок после их формовки. В полости • - 20 верхнего ножа 91 расположен захват 92 и кулачок 93, которые захватывают, изгибают и укладывают в продольные пазы каркаса свободные концы прово25 лочных контактов. Конус головки верхнего ножа 90 предназначен для подъема формовочной полки 88, которая устанавливается в исходное положение двумя пружинами 89. На формовочной полоке установлен держатель каркаса 87, ко- 30 торый погружается в кольцевой паз І 41 каркаса в момент прошивки его полости электропроводящими пружинными проволочками, и фартук 83. Фартук 83, снабженный ручьем 84, ловителем 86 35 и пружиной 85, предназначен для удержания в вертикальном положении свободных концов электропроводящих пружинных проволок 43-45, изогнутых на угол 90**. Он также сигнализирует о непра- 40 вильно выполненной формовке и укладке в продольные пазы каркаса свободных концов проволочных контактов. Это происходит в том случае, если случайно на сборку поступил бракованный _ 45 каркас 118. Тяги 33 и 47 предназначены для передачи движения корпусу 63 системы зажима и подачи проволоки. На корпусе 63 установлен рычаг 51 , который с помощью винта 61 удерживает 50 колпачок 59, в полость которого погру~ жен участок пружины виток к витку 58, Свободный конец пружины виток к витку 58 выполнен в виде фиксатора (выступа) 60, который погружен в прорезь 55 колпачка 59, Рычаг упирается в упор 50 своей верхней частью, а нижняя его консоль снабжена седлом 55 рыча 8 га. В седло 55 рычага погружен фиксат тор 54 под действием пружины 53 фиксатора 54, Положение витков пружины с большим шагом зажима проволок 57 регулируется винтом 56. В канале корпуса 63 системы зажима и подачи проволок свободно перемещается вдоль ~ движения проволок хвостовик 66 иглы, который не позволяет проволокам перехлестываться между собой. Между торцом хвостовика 16 иглы и корпусом 69 жала иглы предусмотрена свободная зона 68, предназначенная для изгиба проволок в "гармошку" при закрытом канале жала иглы в результате неправильной наладки устройства. Винт 48 предназначен для регулировки длины свободных концов проволок. Изменением длины тяги 62 осуществляется путь движения жала иглы. ЕІаровидное основание 71 жала иглы позволяет жалу иглы двигаться как линейно, так и в пространстве. Конусоидальный входной канал 72, жала иглы не деформирует электропроводящие пружинные проволоки 43-45 при различных движениях жала иглы. Пружина 73 подает жало иглы в крайнее переднее положение, которое регулируется упором 74. Пружины 75 и 76 сообщают жалу иглы способность передвигаться вниз и вправо, в результате чего жало иглы надежно садится в седло 77 после выполнения необходимой работы. Корпус седла иглы снабжен профилированный пазом в виде "клюшки" 78 и ступенькой 79, по которым двигается буса 81, которая навинчена на резьбовую стойку 80, установленную на консоли жала иглы после огранки на жале 82 иглы, что обеспечивает жалу иглы возможность передвигаться в пространстве. В систему пневмоприводов, связанную между собой воздухопроводами 10, подается сжатый воздух', который по- v ступает во вход 94. Два лневмоклапана 95 обеспечивают нужное давление, которое фиксируется двумя манометрами 96. Клапан 97 кулачка поворота оправки служит для подачи воздуха в полость пневмоцилиндра !00 поворота оправки, шток которого соединен с рейкой 101. Рейка 101 содержит тринадцать зубьев с модулем, равным единице, и находится в зацеплении с зубчатым колесом 102 с двенадцатью зубьями. На зубчатом колесе установлен зуб 554058 поворота храповика 105 или муфты одностороннего движения 104, При наличии зуба он подпружинивается пружиной зуба поворота 103. Храповик 105 на образующей снабжен зубьями в количестве, равном по количеству пазов, : выполненных на оправке 111. Храповик 105 поворачивается только на один зуб и фиксируется фиксатором храповика 10 107, которьй подпружинен пружиной 106. Перечисленные устройства входят в механизм 7 управления оправкой или каретку, которая передвигается в левое и правое положения с помощью двух блоков линейных подшипников 108 J5 кареткио Механизм 7 управления оправкой (каретка) приводится в движение с помощью пневмоцилиндра П О передвижения каретки, движение которой ограничивается упорами 109. Оправка 111 20 с пазами на образующей поверхности служит для сборки на ней гиперболоидных контактных узлов. Количество пазов на оправке определяет количество рядовых укладок виток к витку прово- 25 лочных контактов пружин, установленных в полости каркаса 118. Пружина оправки 99 подпружинивает оправку и возвращает ее в исходное положение после каждого цикла работы. Упорный венчик 30 •112 на оправке 111 фиксирует каркас 118 с помощью выступа 113 и шлица 119 на торцовой поверхности каркаса 118. Оправка установлена в полости втулки 115, которая снабжена кулачками 116 35 на торцовой поверхности втулки. Дроссель 121 служит для управления скоростью движения поршня пневмоцилиндра 110 или каретки и штока 128. Клапан 122 осуществляет подачу воздуха в ци40 линдр пневмоцнлиндра 110. Клапан пуска 123 необходим для запуска устройства изготовления гиперболоидных контактных узлов,. Маслораспылитель 1 1 7 очищает воздух. Тройник 124 служит 45 для распределения воздуха по воздухопроводам 10. Кольцо 125 осуществляет фиксацию верхних свободных концов проволочных контактов на каркасе I18 после их формовки. Подпружиненный 50 захват 126 удерживает кольцо 125 и насаживает его на каркас 118. Цилиндр запрессовки 127 осуществляет передвижение в его полости штока 128, который удерживает захват 126. Верхний клапан 129 служит для подачи воздуха 55 в процессе насадки кольца. Нижний клапан 130 возвращает шток 128 в ис 10 ходное положение. Стол 1 необходим для удобства работы оператора, а станина 2 является основой для компактного размещения на ней всех систем, механизмов и деталей устройства для изготовления гиперболоидных контактных узлов. Пружина 135 создает натяжение проволок 43-45 при формовке. Запуск электродвигателя 18 производится аналогично описанному. Несмотря на вращение электродвигателя устройство находится в статическом состоянии, так как под действием пружины 11 шарик 12 погружен в одну из лунок на зубчатом колесе 14. В это время кулачок 13 удерживает в разомкнутом состоянии микровыключатель 138 s разомкнуты также выключатели 137 и 140, в результате чего электромагнит 26 обесточен. Под действием пружины 25 палец 24 штока электромагнита удерживает упор 23 муфты, в результате чего і-їуфта 22 одностороннего движения отведена от вала 21 и он свободно вращается вокруг собственной оси. Кулачок 120 находится перед клапаном 122, в результате механизм управления оп- і з равкой (каретка) 7 находится в левом положенииD При этом кулачок 98 поворота оправки находится за клапаном 27. На оправке 111 установлен каркас 118. Кольцо 1 . вставлено в полости под25 пружиненного захвата 126. Шток 128 находится в верхнем положении. Катушки 37-39 с электропроводящей пружинной проволокой 43-45 установлены на валу 40. Рычаг 51 находится в крайнем нижнем положении. Седло 55 рычага находится на фиксаторе 54. Корпус 69 жала иглы отстоит от упора 74 на некотором расстоянии. Оно определяется при настройке. Пружина 73 подачи- жала иглы находится в сильно натянутом положении..Буса 81 находится примерно в средней части профилированного паза 78. Винт 48 касается рычага 51 в месте упора 50. Верхний нок 91 погружен в полость станины. Формовочная полка 88 опущена в нижнее положение под давлением пружин 89, Фартук 83 под действием пружины 85 прижат к формовочной полке 88* "Ловитель 86 фартука 83 находится в средней части формовочной полки. На ручье 84 установлена вставка с покрытием или фольга из металла , соответствующего покрытию злек~ тропроводящих пружинных проволок 43-54. 11 1554058 Работа устройства происходит в полуавтоматическом и автоматическом р е жимах в следующем порядке. Оператор, убедившись в правильности положения всех механизмов, нажимает на кнопку клапана пуска 123, в р е з у л ь т а т е чего в цилиндр ПО пере— движения каретки поступает воздух, под действием которого механизм 7 уп- «п равления оправкой (каретка) переместится в правое положение. В это время держатель каркаса 87 погрузится в» кольцевой паз 541 каркаса и зафиксирует егс на оправке 111. Одновременно^ каретка 7 своим корпусом включит чикровыключатели 137 и 140, при этом получит питание электромагнит 26 муфты, пружина 25 штока электромагнита сожмется, а палец 24 итока злектромагни- 20 та отпустит упор 23 муфты. Муфта 22 одностороннего движения жестко соединится с валом 21, который передает вращательное движение блоку зубчатых колес 17 и набору зубчатых колес 16, 25 в результате чего будут вращаться кри~ вошип 28, сектор зубчатый 15 и кулачок 13„ При этом замкнутся контакты микровыключателя 138. 30 Шатун 29 будет передвигаться назад, при этом соединенный с помощью винта 30 набор тяг 31, 33 и 47 подаст вперед винт 48, который толкнет перед собой рычаг 51, при этом последний в ,, начальный момент будет поворачиваться на шарнире. Седло 55 рычага соскочит с фиксатора 54. Вилкообразный конец рычага 51 надавит на колпачок 59, участок пружин виток к витку 58 пе- 40 редвинется вниз, в результате чего г витки большего шага 57 пружины зажима проволок надежно обхватят электропроводящие пружинные проволоки 43-45 своими дорожками 65 и вместе с кор- *45 пусом системы зажима и подачи прово- • поки 63 подадут проволоку в каналы 67 хвостовика и дальше через свободную зону 68 во входной канал 7 2 жала иглы. Одновременно будет передвиїатьгя корпус 69 жала иглы под действием 50 пружины 73 до упора 74. В это время огранка на жале 82 подойдет к упорному венчику на оправке 112 низ кратера 148 выйдут электропроводящие пружинные проволоки 43-45, которые про- 55 йдут по одному пазу на оправке 111 и пройдут дальше через ловитель 86 на Фартуке 83. 12 Когда кривошип повернется на угол 180 шатун начнет двигаться вперед, толкая верхний нож 9 1 . Конус головки верхнего ножа 90 начнет подымать