Роз’єднувальний кран пневматичного приводу

Роз'єднувальний кран пневматичного приводу, що містить корпус, рукоятку керування, який відрізняється тим, що на корпусі встановлена пустотіла втулка, у внутрішній порожнині якої розміщений шток клапана, а зовнішній торець втулки має кулачки, що взаємодіють з відповідними кулачками рукоятки керування, яка взаємодіє зі штоком клапана, при цьому на зовнішній поверхні штока встановлені кільцеві пружні ущільнюючі елементи, один з котрих взаємодіє з проточкою, що виконана на внутрішній поверхні втулки. Корисна модель відноситься до автомобілебудування і може бути використана в пневматичних системах транспортних засобів. Відомі конструкції роз'єднувальних кранів, зокрема ті. що застосовуються на автомобілях "КрАЗ" (див. "Технічний опис та інструкцію по експлуатації" автомобіля КРАЗ: 255Б1, "автор -Малов С.И., из-во «Прапор» Харьков: стр. 72 - 73, 79, раздел 5.10.18). Основним недоліком роз'єднувального крану є велике зусилля на рукояті управління, що викликає певні незручності в експлуатації. В основу корисної" моделі, що пропонується до патентування, покладено удосконалення конструкції роз'єднувального крана з метою ліквідації вище вказаних недоліків. Поставлена задача вирішується тим. що в роз'єднувальний кран, що містить корпус, рукоятку керування, згідно корисної' моделі, що пропонується, на корпусі встановлена пустотіла втулка, у внутрішній порожнині котрої розміщено шток клапана, а зовнішній торець втулки містить кулачки, що взаємодіють з відповідними кулачками рукоятки керування, яка взаємодіє зі штоком клапана при цьому на зовнішній поверхні штока встановлені кільцеві пружні ущільнюючі елементи, один з яких взаємодіє з проточкою, що виконана на внутрішній поверхні втулки. Конструкція роз'єднувального крана, що пропонується до захисту, зображена на кресленні, що прикладається до матеріалів заявки. (Див.Фіг.) Роз'єднувальний кран складається з корпусу 1, що містить в собі вхідну 2 та вихідну 3 порожнини. В верхній частині корпусу 1 встановлена пустотіла втулка 4, у внутрішній порожнині котрої встановлений шток 5 клапана 6. Втулка 4 містить в собі на верхньому торці кулачки 7, що взаємодіють з рухомими кулачками 8 рукоятки управління 9, котра взаємодіє зі штоком 5. на зовнішній поверхні якого розмішені кільцеві пружні ущільнюючі елементи 10, 11. В закритому стані роз'єднувального крана кільцевий елемент 11 взаємодіє з проточкою 12, що виконана на внутрішній поверхні втулки 4. Шток 5 клапана 6 взаємодіє з пружиною 13 і має канали 14 та 15, які сполучують вихідну порожнину З з атмосферною порожниною 16. Працює роз'єднувальний кран таким чином. В початковому стані клапан 6 штока 5 знаходиться на сідлі корпуса 1. Ізолюючи тим самим вхідну порожнину 2 від вхідної - 3. При цьому вихідна порожнина 3 за допомогою каналів 14 та 15 сполучена з атмосферною порожниною 16. При повороті рукоятки управління 9 виникає взаємодія рухомих кулачків 8 з нерухомими - 7, в результаті чого рукоятка управління 9 разом зі штоком 5 піднімається вгору, і клапан 6 відривається від сідла корпуса 1. При цьому виникає сполучення вхідної порожнини 2 та вихідної' - 3. В цьому випадку атмосферна порожнина 16 ізолюється за рахунок переміщення кільцевого пружного ущільнюючого елемента 11 - вгору. При поверненні рукоятки управління 9 в початковий стан шток 5 під дією пружини 13 опускається вниз, і клапан 4 сідає на сідло корпусу 1, ізолюючи вхідну порожнину 2. При цьому кільцевий ущільнюючий елемент 11 входить в проточку 12, сполучуючи тим самим вихідну порожнину 3 з атмосферною -16. 00 1837 Зменшення зусилля на рукоятці управління роз'єднувального крана досягається за рахунок невеликого зусилля, що виникає при взаємодії нерухомих і рухомих кулачків, а застосування клапана 6 дозволяє одержати необхідну герметич ність при роз'єднанні порожнин. Корисна модель роз'єднувального крана, що описана вище, виготовлена і зараз проходить випробування, після чого буде застосовуватись у виробництві та на автотранспортних засобах. 8 Фіг. Підписано до друку 05.06.2003 р. Тираж 39 прим. ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул. Артема, 77, м. Київ, 04050, Україна (044) 236 - 47 - 24