Двигун внутрішнього згоряння з перетворювачем повітря електричним

Двигун вн утрішнього згоряння з перетворювачем повітря електричним, що містить камеру згоряння, карбюратор, з'єднаний трубопроводом з повітряним фільтром, блок високої напруги, перетворювач повітря електричний з електродами, один із яких приєднаний до блока високої напруги, 3 21482 4 системі і підвищити активність окисного процесу, блоком 15 високої напруги за допомогою високощо сприяє більш повному згорянню палива, а, отвольтного свічного дроту 16, а негативний електже, зниженню токсичності викидів, при цьому, род 10 - «заземлений». конструкція двигуна спрощується: не потрібна Двигун внутрішнього згоряння з перетворюваустановка додаткових сушарок повітря, барботажчем повітря електричним працює таким чином. ного апарата, для змішування озонованої повітряАтмосферне повітря під дією зусилля карбюної суміші з паливом, що веде до спрощення консратора 2 усмоктується через вхідний патрубок 8 трукції всього двигуна. діелектричного корпуса 7 перетворювача 6 повітря Конструкція корисної моделі показана на креселектричного. У той же час на блок 15 високої наленні, на якому дана схема двигуна внутрішнього пруги подається напруга від штатного акумулятора згоряння з перетворювачем повітря електричним. (не показаний), і далі висока напруга йде через Двигун внутрішнього згоряння з перетворювависоковольтний свічний дріт 16 на позитивний чем повітря електричним, містить камеру згоряння електрод 13. При подачі високої напруги в міжеле1, карбюратор 2, з'єднаний трубопроводом 3 з поктродному зазорі виникають тихі коронуючі розрявітряним фільтром 4, що, в свою чергу, з'єднаний ди і на голках голчастих дисків 11, розташованих гофрованим шлангом 5 з перетворювачем 6 повітна центральному стрижні 12, негативного електря електричним, що складається з циліндричного рода 10, утворюється озон і негативні іони повітря. діелектричного корпуса 7 із вхідним 8 і вихідним 9 Від перетворювача 6 повітря електричного попатрубками. Усередині циліндричного діелектричвітряна суміш з негативними іонами й озоном ченого корпуса 7 розташована коронуюча система, рез вихідний патрубок 9 і гофрований шланг 5 до якої входять: негативний електрод 10, виконанадходить у повітряний фільтр 4, а звідти через ний у виді набору рівнобіжних голчастих дисків 11, трубопровід 3 у камеру карбюратора 2, де змішурозміщених на центральному стрижні 12 з міждисється з паливною сумішшю і надходить у камеру ковими зазорами, позитивного електрода 13 у визгоряння 1. гляді металевої пластини, розташованої по діамеТаким чином, потрапляючи в камеру згоряння, трі діелектричного корпуса 7 і двох діелектричних іонізована озоноповітряна суміш підвищує ефекфланців 14, закріплених на центральному стрижні тивність згоряння палива і зменшує концентрацію 12. При чому, позитивний електрод 13 з'єднаний із токсичних викидів відпрацьованих газів. Комп’ютерна в ерстка М. Мацело Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601