Зубчаста передача

Корисна модель відноситься до загального машинобудування, а саме до циліндричної зубчастої передачі. Відома зубчаста передача, що містить шестерню та з убчасте колесо [Добровольский В.А. и др. Детали машин. - М.: Ма шгиз, 1962, с 242, рис. 136, а]. Кінематичний зв'язок шестерні та зубчастого колеса здійснюється за допомогою зубчастого зачеплення, причому робочі профілі зубів виконано евольвентним. Виконання робочих профілів зубів у вигляді евольвент зумовлює лінійну контактну взаємодію зубів, що обмежує навантажувальну здатність зубчастої передачі та знижує надійність і довговічність її роботи. Відома також зубчаста передача, що містить шестерню та з убчасте колесо [Гузенков П.Г. Детали машин. - М.: Высшая школа, 1982, с 196, рис. 12.25, а]. Кінематичний зв'язок шестерні та зубчастого колеса здійснюється за допомогою зубчастого зачеплення, причому робочі профілі зубів виконано по дугам кіл (зубчасте зачеплення Новикова). Виконання робочих профілів зубів по дугам кіл зумовлює контактну взаємодію зубів по площині, що збільшує навантажувальну здатність зубчастої передачі та підвищує надійність і довговічність її роботи. Проте виконання зубчастого зачеплення Новикова потребує високої точності виготовлення зачеплення та складного інструменту для його виконання, що ускладнює технологію виготовлення зубчастої передачі та підвищує її вартість. Таким чином в основу корисної моделі покладена задача створити таку конструкцію зубчастої передачі, в якій шляхом введення нових елементів та їх зв'язків забезпечилось би спрощення технології виготовлення зубчастої передачі та зниження її вартості. Поставлена задача вирішена тим, що зубчаста передача, що містить шестерню та зубчасте колесо, згідно з корисною моделлю, додатково обладнана циліндричними роликами, вільно встановленими між зубами шестерні та виступаючими над їх головками, причому циліндричні ролики з'єднують шестерню та зубчасте колесо між собою. Обладнання зубчастої передачі циліндричними роликами, вільно встановленими між зубами шестерні та виступаючими над їх головками, що дає змогу здійснити кінематичний зв'язок шестерні та зубчастого колеса за допомогою циліндричних роликів, забезпечує спрощення технології виготовлення зубчастої передачі та відповідно зниження її вартості. На фіг.1 представлена схема зубчастої передачі. На фіг.2 представлено розріз А - А шестерні. Зубчаста передача містить шестерню 1, між зубами якої вільно встановлені циліндричні ролики 2, що виступають над головками зубів, та зубчасте колесо 3. Орієнтація циліндричних роликів 2 між зубами шестерні 1 здійснюється за допомогою сепаратора, що містить два диски 4, 5, приєднані до шестерні 1. Кінематичний зв'язок шестерні 1 та зубчастого колеса 3 здійснюється за допомогою циліндричних роликів 2, виступаюча над головками зубів шестерні 1 частина яких заходить в проміжки між зубами зубчастого колеса 3. Зубчаста передача працює таким чином. При вмиканні приводу машини (на кресленні не показана), в складі якої використовується зубчаста передача, шестерня 1 приходить в обертальний рух. Виступаючі над головками зубів шестерні 1 циліндричні ролики 2 входять в проміжки між зубами зубчастого колеса 3, здійснюючи таким чином кінематичний зв'язок шестерні 1 з зубчастим колесом 3 та приводячи його в рух. Для виготовлення профілів зубів шестерні та зубчастого колеса в даному випадку використовується типовий дешевий інструмент. При цьому відпадає жорстка вимога до точності виготовлення профілів зубів зубчастої передачі. Все це зумовлює спрощення технології виготовлення зубчастої передачі та зниження її вартості. Використання запропонованої конструкції зубчастої передачі в приводі машин дозволяє: - розширити асортимент зубчасти х передач; - спростити технологію виготовлення зубчастої передачі та зниження її вартості; - знизити вартість машини, в приводі яких використовується запропонована зубчаста передача.