Вентиль для рідин

Вентиль для рідин, що містить корпус з муфтами приєднання до вхідного і вихідного патрубка, шпиндель із запірним органом і сідло, який відрізняється тим, що запірний орган виконаний циліндричним із внутрішньою різьбою і 3 28202 4 ущільнювальних прокладок і стопорних кілець з пропускається, а отже і знизити втрати тиску, можливістю обертального руху, сідло виконане у завдяки її ламінарному руху в цій зоні. Обертання вигляді усіченого конуса. Вентиль містить також шпинделя 6 через внутрішнє нарізне сполучення клапани спорожнювання, розташовані в зоні сідла, передається на запірний орган 10, що а також корпус з розташованими в ньому запірною переміщається в зоні сідла 14, відкриваючи чи кулькою і пружиною. закриваючи його. Під тиском минаючої рідини Виконання запірного органа циліндричним із кульки 16 клапанів спорожнювання, стискаючи внутрішнім різьбленням і голівкою у вигляді пружини 17, закривають вихідні отвори 19. Після усіченого конуса і пропущеного через закриття вентиля, запірний орган 10 своєю направляючу втулку, закріплену в корпусі в зоні голівкою 11 з ущільнювальним шаром 12 заходить сідла, з'єднання зі шпинделем внутрішнім у сідло 14, припиняючи рух рідини, що нарізним сполученням, кріплення шпинделя в пропускається. Пружини 17 клапанів корпусі за допомогою ущільнювальних прокладок і спорожнювання переміщають кульки 16, стопорних кілець з можливістю обертального руху, відкриваючи вихідні отвори 19, через які виходить виконання сідла у вигляді усіченого конуса частина рідини, що залишилася, спорожняючи дозволяє зберігати постійною довжину шпинделя і зону сідла і корпус вентиля від її. запірного органа в зоні проходження рідини, а Експериментальні дослідження виготовленого також виключити переміщення в цій зоні якихпропонованого вентиля для пропуску води в небудь деталей тим самим створити умови для системах виробництва штучного снігу показали, ламінарного тиску цієї рідини, уникнувши при що вібрації води, що пропускається, виключені цьому вібрацій, і істотно завдяки цьому знизити цілком. Після закриття вентиля вода, що втрати тиску. залишилася, цілком виходила з корпуса вентиля. Наявність клапанів спорожнювання, Вентиль виготовлений з використанням 2-х розташованих у зоні сідла, і утримуючих корпус з дюймової труби для корпуса. Запірний елемент розташованими в ньому запірною кулькою і виготовлений з латуні з ущільнювальним шаром, пружиною, дозволяє цілком звільнити вентиль від виготовленим методом вулканізації. Нарізне рідини після його закриття, що є дуже важливою сполучення шпинделя і запірного органа виконано умовою при виробництві штучного снігу, тобто так, що при, шести обертах приводної ручки виключити замерзання вентиля. вентиль цілком відкритий. Виміри втрати тиску в Корисна модель пояснюється кресленням, на пропонованому вентилі показали, що при якому зображений вентиль з перетином у зоні п’ятиобертовому положенні шпинделя і запірного сідла. органа і пропуску води 420л/хв (7л/с) втрати Вентиль для рідин містить корпус 1 з муфтою складають 0,38 бар. Практично при виробництві 2 приєднання до вхідного патрубка 3 і муфтою 4 штучного снігу такі втрати тиски є 15 мінімальними приєднання до вихідного патрубка, голівку вентиля і вхідний тиск води майже цілком передавався на 5 із закріпленим у ній шпинделем 6 за допомогою розпилюючий пристрій, що забезпечувало стопорних кілець 7 і 8 і ущільнювальних прокладок одержання штучного снігу високої якості. 9. Вентиль також містить запірний орган 10, з'єднаний зі шпинделем внутрішнім нарізним сполученням. Голівка 11 запірного органа виконана у вигляді усіченого конуса, бічна поверхня якого містить ущільнювальний шар 12, виконаний методом вулканізації. Запірний орган 10 пропущений через направляючу втулку 13, виконану Ф-образної форми. Діаметр направляючої втулки 13 менше внутрішнього діаметра корпуса 1, а її відливи розташовані і закріплені між корпусом 1 і муфтою 2. Таке виконання і розташування направляючої втулки 13 створює необхідний простір для проходження рідини в зоні її розташування (див. перетин А–А). Сідло 14 виконане у вигляді усіченого конуса. Між сідлом 14 і направляючою втулкою 13 розміщені клапани спорожнювання, що містять корпус 15 з розміщеними в ньому кулькою 16 і пружиною 17, з'єднаної з вентилем нарізним сполученням і сполучені в зоною сідла 14 за допомогою вхідних отворів 18. Клапан спорожнювання має вихідний отвір 19. Для приведення в дію шпинделя він має приводну ручку 20. Вентиль працює в такий спосіб. При обертанні приводної ручки 20, шпиндель 6 обертається навколо своєї осі, зберігаючи при цьому постійну свою довжину, що знаходиться в зоні рідини, що пропускається. Цим виключається можливість утворення вібрацій при високих тисках рідини, що