Пристрій для безперервного прокачування системи гальмування автомобіля з гідравлічними гальмами

Пристрій для безперервного прокачування системи гальмування автомобіля з гідравлічними гальмами, який характеризується тим, що містить 3 9 - потрійного штуцера роздачі вакууму; 10 - потрійного штуцера відбору вакууму. Прокачування гідравлічної системи гальмування (видалення повітря) виконується наступним чином: 1. Перерізати шланг подавання вакууму у вакуумний підсилювач гальм як можна ближче до бачка гальмової системи та установити потрійний штуцер 10. Можливо установлення штуцера типу 6 у вхідний штуцер вакуумного підсилювача або безпосередньо у корпус вакуумного підсилювача. 2. Доопрацювати кришку бачка системи гальмування 2 та установити доопрацьовану кришку на горловину бачка гальмової системи або установити герметично штуцер типу 6 безпосередньо в верхню площину цього бачка. 3. При наявності окремого бачка системи гідравлічного зчеплення установити штуцер 6, шайбу 4, гайку 5, гумову прокладку 7 до кришки 3. 4. Зняти компенсатор з бачка гідравлічного зчеплення, установити доопрацьовану кришку 3 на горловину бачка зчеплення. 5. У разі відсутності бачка зчеплення з'єднати шлангом вихід потрійного штуцеру 10 з штуцером 1 кришки бачка системи гальмування 2. 6. За наявності бачка зчеплення з'єднати елементи системи прокачування згідно з малюнком 1. При з'єднанні віддати перевагу використанню шлангів типу «дюріт». Не допускати перегинання шлангів, довжина шлангів з'єднання не обмежу Комп’ютерна верстка А. Рябко 49680 4 ється, розміщення потрійного штуцеру 9 не обмежується, штуцери виготовляються з металу, місця з'єднання шлангів з штуцерами ущільнювати хомутами. 7. Запустити двигун автомобілю. При цьому, у вакуумний підсилювач, а також у бачки гальмової системи та зчеплення подається вакуум від колектора двигуна. Такий вакуум забезпечує вихід повітря з рідини гальмової системи та зчеплення. 8. При русі автомобіля виконується безперервне прокачування системи гальмування та зчеплення. У разі розгерметизації однієї з систем у відповідному бачку спостерігається проходження кульок повітря, що можливо побачити або почути, а через короткий проміжок часу двигун автомобіля зупиниться. Для подальшого руху автомобіля з непрацюючими гальмами зняти шланг 12 з штуцера 10 та заглушити гвинтом вихідний різьбовий отвір 14 штуцеру 10. Суть корисної моделі Пристрій для безперервного прокачування системи гальмування автомобілю з гідравлічними гальмами забезпечує видалення повітря з гальмової системи при працюючому двигуні автомобілю без участі людини. У разі розгерметизації системи гальмування двигун автомобілю зупиняється, що сигналізує водію про можливість аварії. Для подальшого руху система прокачування відключається шляхом заглушування виходу потрійного штуцеру відбору вакууму. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601