Колесо гідротискового пристрою

Колесо пдротискового пристрою, що містить резервуар з водою, в якому частково розміщене секційне колесо з можливістю робити кругові оберти, яке має зв'язок з вихідним валом, яке відрізняється тим, що секції колеса виготовлені із поплавкового матеріалу, при цьому частина колеса, яка знаходиться в резервуарі з водою, легша за вагу витісненої води Колесо пдротискового пристрою (колесо ГТП) відноситься до нетрадиційного гідромашинобудування і може бути використовано в гідроустановках, від яких використовують оберти вихідного валу ВІДОМІ гідроустановки, які складаються із резервуара з водою, в середені яких частково розміщене секційне колесо, яке має зв'язок з вихідним валом і які, як правило виготовлені із заліза Кругові оберти колеса цих установок роблять завдяки розміщених на них секцій із лепестками, на які почергово тисне потік води із зовнішнього джерела Такі установки розміщають в місцях де є природня вода Однією такою установкою і прототипом є колесо гідро повітряної установки (SU №1822466, F03 а 7/00) Недостатком такої установки є те, що и колесо не може використовувати постійну воду у замкнутих резервуарах, а також має велику питому вагу Технічною задачею цього винаходу є нетрадиційне використання не текучої води і удосконалення колеса ГТП завдяки зменшення його ваги, за рахунок матеріала, який при погруженні його в воду буде мати легшу вагу, чим вага витісненої води Поставлена задача вирішується за рахунок того ,що секційне колесо ГТП складається з резервуара води, в середині якого частково розміщене колесо, яке має можливість вільно входити в нижню частину резервуара і вільно виходити з верху Секції колеса ГТП виготовлені із гнучкого поплавкового матеріалу і мають вагу легшу ,чим витіснена вода в резервуарі Це колесо має зв'язок з вихідним валом і поміщене між направляючими роликами, які придають колесу зміє видну форму і тим самим збільшують його робочий, корисний об'єм Секції колеса ГТП невідокремлені між собою і тому на них не тисне стовб води зверху при їх входженні в нижню частину резервуара Заявлене технічне рішення з порівнянним прототипом має суттєві ознаки, які в сукупності з признаками відомих гідро установ впливають на досягнення технічного результату при його використанні Таким чином сукупність суттєвих ознак ,які перебувають в причинно-наслідковому зв'язку з досягнутим технічним результатом, що дає змогу получите кругові оберти колеса ГТП з вихідним валом в замкнутому резервуарі за рахунок безперешкодженного входження в нижню частину резервуара колеса ,на яке не діє сила опору води тому, що секції колеса не відокремлені один від одного, а на подружену частину в резервуарі діють виштовхувальні сили витісненої води Суть винаходу пояснюється кресленням На фіг 1 зображено в розрізі по довжині колесо пдротискового пристрою Резервуар з водою 1, секційне колесо 2, вихідний вал 3, направляючі ролики 4 Кругові оберти колесо пдротискового пристрою робить завдяки тому, що на погружену частину колеса 2 в резервуарі з водою 1, яке розміщене між направляючими роліками 4 і має зв'язок з валом 3, постійно діють виштовхувальні сили витесненої води, а друга частина в цей час вільно без опору води з верху заходить в нижню частину резервуара 1 00 о о> о ю 50908 ДП «Український інститут промислової власності» (Укрпатент) вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119, Україна ( 0 4 4 ) 4 5 6 - 2 0 - 90 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)216-32-71