Кондиціонер для транспортного засобу з двигуном внутрішнього згоряння
Номер патенту: 55289
Опубліковано: 10.12.2010
Автори: Пасічник Сергій Миколайович, Кулік Анатолій Степанович, Калитка Марина Миколаївна
Формула / Реферат
Кондиціонер для транспортного засобу з двигуном внутрішнього згоряння, що містить вихрову трубу, блок керування, бак для води, вентиль, регулюючий дросель та теплообмінник, який відрізняється тим, що містить зволожувач, з'єднаний з холодним кінцем вихрової труби та з вентилем, теплообмінник з'єднаний з компресором та ежектором, який в свою чергу з'єднаний з повітряним фільтром.
Текст
Кондиціонер для транспортного засобу з двигуном внутрішнього згоряння, що містить вихрову трубу, блок керування, бак для води, вентиль, регулюючий дросель та теплообмінник, який відрізняється тим, що містить зволожувач, з'єднаний з холодним кінцем вихрової труби та з вентилем, теплообмінник з'єднаний з компресором та ежектором, який в свою чергу з'єднаний з повітряним фільтром. (19) (21) u201006640 (22) 31.05.2010 (24) 10.12.2010 (46) 10.12.2010, Бюл.№ 23, 2010 р. (72) КУЛІК АНАТОЛІЙ СТЕПАНОВИЧ, ПАСІЧНИК СЕРГІЙ МИКОЛАЙОВИЧ, КАЛИТКА МАРИНА МИКОЛАЇВНА (73) НАЦІОНАЛЬНИЙ АЕРОКОСМІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ІМ. М.Є. ЖУКОВСЬКОГО "ХАРКІВСЬКИЙ АВІАЦІЙНИЙ ІНСТИТУТ" 3 55289 транспортного засобу 11; канали 12, 13, 14; регулюючий дросель 15. Кондиціонер працює таким чином. Потік повітря, забраного з атмосфери, по каналу 12, заздалегідь очищається в повітряному фільтрі 5. Частина очищеного повітря подається в двигун внутрішнього згоряння 2, інша частина поступає як додатковий потік в джектор 4. Основний потік подається в ежектор 4 по каналу 14 з вихрової труби 1 через теплообмінник 6. Змішаний потік з ежектора 4 стискається в компресорі З, підігрівається в теплообміннику 6 гарячим повітрям, що виходить з вихрової труби 1. Частина стислого повітря по каналу нагнітання 13 подається в бак з Комп’ютерна верстка І.Скворцова 4 водою 9, інша частина в зволожувач 8. Кількість води, що поступає в зволожувач 8 з бака з водою 9, регулюється вентилем 10. Зволожене повітря із зволожувача 8 подається у вихрову трубу 1, де розділяється на холодний і гарячий. Холодне повітря прямує в салон транспортного засобу 11. Витрата холодного повітря регулюється дроселем 15. Дросель 15 і вентиль 10 управляються за допомогою блоку керування 7. Таким чином, кондиціонер на основі вихрової труби працює на високому тиску, що забезпечує менші масу і габарити, а також заощаджує електроенергію для салону транспортного засобу. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюConditioner for transportation mean with combustion engine
Автори англійськоюKulik Anatolii Stepanovych, Pasichnyk Serhii Mykolaiovych, Kalytka Maryna Mykolaivna
Назва патенту російськоюКондиционер для транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания
Автори російськоюКулик Анатолий Степанович, Пасичник Сергей Николаевич, Калитка Марина Николаевна
МПК / Мітки
МПК: F24F 5/00, F24F 3/00, B60H 1/00
Мітки: засобу, згоряння, внутрішнього, кондиціонер, транспортного, двигуном
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-55289-kondicioner-dlya-transportnogo-zasobu-z-dvigunom-vnutrishnogo-zgoryannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Кондиціонер для транспортного засобу з двигуном внутрішнього згоряння</a>
Попередній патент: Рентгеноскопічна установка
Наступний патент: Рентгеноскопічна установка
Випадковий патент: Спосіб виготовлення деталей