Рентгеноскопічна установка

Рентгеноскопічна установка, яка містить два незалежних контури керування інтенсивністю та спектром випромінювання, джерело рентгенівського випромінювання, коліматор, пристрій транспортування, блок датчиків, кристал, захисну шторку, фоточутливий елемент, блок перетворювання струму у напругу, комутатор, аналого-цифровий 3 обмотках двигуна, з виходом тахогенератора, вхід якого з'єднаний з двигуном, вихід аналогоцифрового перетворювача з'єднаний з входом мультиплексора, вихід якого підключений до цифрового обчислювача, який з'єднаний з підсилювачем потужності, вихід якого є входом двигуна. Сутність корисної моделі пояснюється кресленнями, де на Фіг.1 зображена структурна схема рентгеноскопічної установки, на Фіг.2 зображена структурна схема пристрою транспортування. Рентгеноскопічна установка містить незалежний контур керування інтенсивністю 1, незалежний контур керування спектром випромінювання 2, рентгенівську трубку 3, коліматор 4, пристрій транспортування об'єкта контролю 5, блок датчиків 6, кристал 7, захисну шторку 8, фоточутливий елемент 9, блок перетворювання струму у напругу 10, комутатор 11, аналого-цифровий перетворювач 12, пристрій електронно-обчислювальної обробки 13, екран 14. Пристрій транспортування об'єкта контролю 5 містить: багатоканальний аналого-цифровий перетворювач 15, мультиплексор 16, цифровий обчислювач з ШІМ виходами 17, підсилювач потужності 18, двигун 19, що приводить у рух стрічку з багажем, тахогенератор 20, датчик струму на якірній обмотці 21, датчик споживаної напруги двигуна 22. Рентгеноскопічна установка працює наступним чином. На вхід рентгеноскопічної установки подається живляча змінна напруга 220В, яка проходячи через два контури управління (контур керування інтенсивністю 1 та контур керування спектром випромінювання 2), регулює по напрузі сигнали анодної напруги та напруги розжарення. Відрегульовані по напрузі сигнали поступають на входи рентгенівської трубки 3, після цього через приймальний пристрій, коліматор 4, пучок рентгенівського Комп’ютерна верстка А. Рябко 55288 4 випромінювання у вигляді віяла надходить на об'єкт контролю, який рухається завдяки пристрою транспортування 5, в якому на вхід багатоканального аналого-цифрового перетворювача 15 подається значення опорної напруги Uoп, пропорційній заданій швидкості обертання двигуна, сигнал значення напруги з тахогенератора 20, а також сигнали з датчиків струму 21 та напруги 22 з якірних обмоток двигуна 19. Після перетворювання аналогових сигналів у цифрові дані поступають на входи мультиплексора 16. Далі, по черзі, сигнали поступають на цифровий обчислювач з ШІМ виходами 17, де, з урахуванням вхідних даних з датчиків, формується оптимальний по енергоспоживанню сигнал для двигуна 19 транспортуючого пристрою, який усуває помилку між опорною напругою та сигналом з тахогенератора. З ШІМ виходів цифрового обчислювача 17 сигнал потрапляє на підсилювач потужності 18, де підсилюється та надходить на двигун 19. Далі рентгенівське випромінювання, що проходить через об'єкт огляду, потрапляє на блок датчиків 6. На кристал 7 рентгенівське випромінювання не потрапляє завдяки захисній шторці 8 і фоновий сигнал його та фоточутливого елементу 9 надходить через блок перетворювання струму у напругу 10, комутатор 11, аналого-цифровий перетворювач 12, на який також надходять сигнали з блока датчиків, на пристрій електроннообчислювальної обробки 13, де віднімається фоновий складник корисних сигналів. Далі сигнал з виходу пристрою електронно-обчислювальної обробки йде на екран 14. Таким чином, отримуємо рентгеноскопічну установку зі зменшеним енергоспоживанням двигуна пристрою транспортування шляхом оптимізації енергоспоживання. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601