Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Балансувальний вантаж, який містить коригувальні вантажі й елемент кріплення, який відрізняється тим, що елемент кріплення виконаний у вигляді хомута, який складається з однакових ланок, закінчення яких містять сполучні елементи, а його зовнішня поверхня містить симетрично розташовані бункери для розміщення коригувальних вантажів з засобами фіксації.

Текст

Балансувальний вантаж, який містить коригувальні вантажі й елемент кріплення, який відрізняється тим, що елемент кріплення виконаний у вигляді хомута, який складається з однакових ланок, закінчення яких містять сполучні елементи, а його зовнішня поверхня містить симетрично розташовані бункери для розміщення коригувальних вантажів з засобами фіксації. (19) (21) u201008547 (22) 08.07.2010 (24) 10.03.2011 (46) 10.03.2011, Бюл.№ 5, 2011 р. (72) БОРЯК КОСТЯНТИН ФЕДОРОВИЧ, КАЛАШНИК В'ЯЧЕСЛАВ ОЛЕКСАНДРОВИЧ, ПЕТКОВ ІГОР ІВАНОВИЧ, СІЛКІН ВОЛОДИМИР ІЛЛІЧ (73) БОРЯК КОСТЯНТИН ФЕДОРОВИЧ, ПЕТКОВ ІГОР ІВАНОВИЧ 3 57612 Після балансування симетричної роторної деталі великої маси, наприклад колісної пари залізничного транспорту, по будь-якому відомому способу, який використається для зазначених цілій, встановлюють точку корекції залишкового дисбалансу, на яку встановлюють балансувальний вантаж. Для чого на поверхню осі колісної пари (на Фіг. 1 не показана) у місці його з'єднання із симетричною роторною деталлю (колеса) встановлюють секції 2 хомута 1. В один з бункерів 5, розташований поверхні секції 2 хомута 1 установлюють коригувальні вантажі 6, які виконані у вигляді, наприклад смуг, розміри яких відповідають розміри внутрішньої порожнини бункера 5, і які еквівалентні дисбалансу, який усувається, та фіксують бол Комп’ютерна верстка Л. Купенко 4 тами 4. Обертанням хомута 1 по осі симетричної роторної деталі, сполучають бункер 5, з розташованими в них коригувальними вантажами 5, з встановленою точкою дисбалансу роторної деталі. Після чого хомут 1 фіксують на поверхні осі симетричної роторної деталі за допомогою болтів 6, які з'єднують сполучні елементи 3. Якщо буде потреба повторного усунення дисбалансу, наприклад, після ремонту колісних пар (здійснюється щорічно), здійснюють зняття хомута 1 з осі симетричної роторної деталі, проводять повторне її балансування, визначають точку дисбалансу, і здійснюють нове коректування дисбалансу симетричної роторної деталі (коліс колісної пари) як описано вище. Підписне Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Balancing weight

Автори англійською

Boriak Kostiantyn Fedorovych, Kalashnyk Viacheslav Oleksandrovych, Petkov Ihor Ivanovych, Silkin Volodymyr Illich

Назва патенту російською

Балансировочный груз

Автори російською

Боряк Константин Федорович, Калашник Вячеслав Александрович, Петков Игорь Иванович, Силкин Владимир Ильич

МПК / Мітки

МПК: G01M 1/02

Мітки: балансувальний, вантаж

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-57612-balansuvalnijj-vantazh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Балансувальний вантаж</a>

Подібні патенти