Черв’ячна передача

Черв'ячна передача, що містить корпус, розміщені в ньому вал з різьбовим хвостовиком і червячним колесом, червяк і пристрій для переміщення черв'ячного колеса по валу у вигляді натискної і нагвинченої на хвостовик вала опорної гайок, яка відрізняється тим, що черв'ячне колесо обладнане розташованою на його маточині різьбою, яка має ВІДМІННИЙ ВІД різьби хвостовика крок, а натискна гайка розташована на різьбі черв'ячного колеса і виконана за одне ціле з опорною гайкою Винахід відноситься до машинобудування і може бути використаний в черв'ячних передачах, переважно, з консольним розташуванням черв'ячного колеса Відома черв'ячна передача, що містить встановлені в корпусі вал, черв'ячне колесо з маточиною і черв'як, а також пристрій для регулювання осьового положення черв'ячного колеса у вигляді розташованих на валі нажимної і опорної гайок, які мають однакову різьбу і контргайок (див , наприклад, Ананьев С Л , Технологичность конструкций -М Машиностроение, 1969,с 43 рис 53а) Недоліки цієї передачі полягають у великих осьових габаритах та складності регулювання осьового положення черв'ячного колеса Відома також черв'ячна передача, що містить корпус, розташований в корпусі вал з різьбовим хвостовиком і черв'ячним колесом, черв'як і пристрій для осьового переміщення черв'ячного колеса по валу у вигляді розташованої на валі нажимної гайки з фіксатором і нагвинченої на хвостовик вала опорної гайки з стопорним гвинтом (див , наприклад, Ас СССР на винахід, №1028915, F16H1/16, 1983) Ця передача є найбільш близькою до винаходу по технічній суті та досягаемому ефекту і прийнята за прототип Недоліки відомої передачі полягають в підвищеній матеріалоємності та незручності в користуванні, що обумовлено складністю конструкції та обмеженим доступом до нажимної гайки, який здійснюється через спеціально передбачений для цієї мети проєм в корпусі, а також відсутністю можливості синхронного переміщення гайок при регулюванні В основу винаходу поставлена задача вдосконалення черв'ячної передачі шляхом оптимізацм розташування та виконання нажимної гайки, що забезпечує спрощення конструкції та регулювання і дозволяє зменшити металоємність при одночасному підвищенні зручності користування Поставлена задача вирішується тим, що в черв'ячній передачі, яка містить розміщені в корпусі вал з різьбовим хвостовиком і черв'ячним колесом, черв'як і пристрій для переміщення черв'ячного колеса по валу у вигляді нажимної гайки і нагвинченої на хвостовик вала опорної гайки, згідно винаходу черв'ячне колесо обладнане розташованою на його маточині різьбою, яка має ВІДМІННИЙ ВІД різьби хвостовика крок, а нажимна гайка розташована на різьбі черв'ячного колеса і виконана за одне ціле з опорною гайкою Обладнання черв'ячного колеса різьбою і розташування на ній нажимної гайки та и виконання спільно з опорною гайкою приводить до зменшення довжини вала, ширини корпусу та числа деталей і забезпечує при регулюванні синхронне (одночасне) переміщення гайок, що зменшує матеріалоємність передачі та зручність в користуванні На кресленні (див Фіг) зображена заявляема передача в поперечному перерізі Черв'ячна передача містить корпус 1, в якому розміщені вал 2 з різьбовим хвостовиком 3 і черв'ячним колесом 4, черв'як 5 і пристрій б для (О о (О 60126 переміщення червячного колеса по валу Черв'ячне колесо 4 зв'язане з валом 2 шпонкою 7 і обладнано розташованою на його маточині різьбою 8, яка має ВІДМІННИЙ ВІД різьби хвостовика З крок Пристрій 6 для переміщення черв'ячного колеса 4 по валу 2 виконаний у вигляді встановленої на хвостовику 3 опорної гайки 9 та нагвинченої на різьбу 8 черв'ячного колеса нажимної гайки 10, які виконані за одне ціле, тобто у вигляді однієї деталі Для усунення самовідгвинчування різьб в стопорній гайці 9 встановлений стопорний гвинт 11 Працює передача наступним чином Спочатку повертають опорну гайку 9, яка приводить в синхронний рух нажимну гайку 10 і викликає, за рахунок різниці в кроках різьб гайок, осьове переміщення черв'ячного колеса 4 по валу 2 і доби Комп'ютерна верстка С Волобуев ваються розташування вертикальних осей черв'ячного колеса і черв'яка 5 в одній площині, що забезпечує найбільш високу навантажувальну здатність та ДОВГОВІЧНІСТЬ передачі Після цього загвинчують стопорний гвинт 11 і приводять в обертовий рух черв'як 5, який через черв'ячне колесо 4 і шпонку 7 передається на вал 2 Так як нажимна гайка 10 розташована на маточині черв'ячного колеса, замість розташування на валі, а переміщення черв'ячного колеса по валуздійснюється спільним (одночасним, синхронним) обертанням гайок внаслідок їх спільного виконання (замість різного обертання в прототипі), то осьові габарити передачі зменшуються, а переміщення черв'ячного колеса по валу спрощується, що забезпечує зменшення матеріалоємності та підвищення зручності користування Підписано до друку 06 10 2003 Тираж39 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, Львівська площа, 8, м Київ, МСП, 04655, Україна ТОВ "Міжнародний науковий комітет", вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна