Система керування електроприводом

Система керування електроприводом, що містить перетворювач електроенергії, який своїм силовим входом з'єднаний з мережею живлення, а силовим виходом з'єднаний з обмотками двигуна, яка відрізняється тим, що вона додатково містить GSM-модуль, антену, та мікроконтролер, який своїми функціональними виходами з'єднаний з керуючими входами перетворювача електроенергії, вхід мікроконтролера з'єднаний з виходом GSMмодуля, а вхід GSM-модуля з'єднаний з антеною. (19) (21) u201102886 (22) 12.03.2011 (24) 10.10.2011 (46) 10.10.2011, Бюл.№ 19, 2011 р. (72) ВОЛКОВ ІГОР ВОЛОДИМИРОВИЧ, ПЛУГАТАР ОЛЕКСІЙ ПЕТРОВИЧ, ОРЕЛ ОЛЕКСІЙ ВІТАЛІЙОВИЧ, ВОЙТЕХ ВОЛОДИМИР ОЛЕКСАНДРОВИЧ (73) ІНСТИТУТ ЕЛЕКТРОДИНАМІКИ НАЦІОНАЛЬНОЇ АКАДЕМІЇ НАУК УКРАЇНИ 3 керуючими входами перетворювача, вхід мікроконтролера з'єднаний з виходом GSM-модуля, а вхід GSM-модуля з'єднаний з антеною. Порівняльний аналіз із прототипом показує, що система керування електроприводом, що заявляється, відрізняється наявністю нових ознак, а саме наявністю додаткового мікроконтролера, GSM-модуля і антени, а також з'єднанням цих компонентів між собою. Аналіз науково-технічної та патентної літератури показує, що сукупність суттєвих ознак, які характеризують суть корисної моделі, що заявляється, є невідомою з рівня техніки, що дозволяє зробити висновок про відповідність корисної моделі критерію "новизна". Сукупність суттєвих ознак, які характеризують суть корисної моделі, може бути багаторазово використана в електротехніці з досягненням технічного результату - бездротове керування на значній відстані, що дозволяє зробити висновок про відповідність корисної моделі критерію "промислова придатність". На підставі вищевикладеного можна зробити висновок про те, що сукупність істотних відмінних ознак, викладених у формулі корисної моделі, дозволяє досягти нового технічного результату, а саме розширення функціональних можливостей електропривода завдяки бездротовому керуванню на значній відстані. На кресленні зображена система керування електроприводом, яка складається з мережі живлення 1, перетворювача 2, електродвигуна 3, додаткового мікроконтролера 4, GSM-модуля 5 і антени 6. Комп’ютерна верстка М. Ломалова 63452 4 Пропонована система керування працює наступним чином. При підключенні електропривода до мережі живлення 1 перетворювач 2 переходить в режим очікування. Сигнали керування, сприйняті антеною 6, надходять на вхід GSM-модуля 5, де перетворюються до необхідного рівня, і далі надходять до додаткового мікроконтролера 4, який видає сигнали логічного рівня на функціональні входи перетворювача 2. Згідно з цими сигналами перетворювач 2 здійснює вмикання/вимкнення і регулювання роботи двигуна 3. Для реалізації пропонованої системи керування можуть бути використані перетворювачі, обладнані функціональними входами для прийому сигналів логічного рівня або аналогових сигналів. Всі сучасні перетворювачі обладнані такими функціональними входами. Як додатковий мікроконтролер, GSM-модуль і антена може бути використаний GSM-модем TS-30M8 виробництва ДП «ОРИЗОН-НАВИГАЦИЯ», Україна. Використання пропонованої корисної моделі дає змогу здійснювати бездротове керування електроприводами віддалених об'єктів, таких як насосні агрегати, засувки трубопроводів і т. ін., а також отримувати зворотну інформацію про стан цих об'єктів, що значно розширює функціональні можливості електропривода. Джерела інформації. 1. Патент України на корисну модель №20092, Н02М 5/00, опубл. 15.01.2007, Бюл. №1, 2007p. 2. Патент України на корисну модель №44047, В66В 1/28, опубл. 10.09.2009 , Бюл. №17, 2009 p. Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601