Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Подшипниковый узел, содержащий корпус с внутренней сферической поверхностью, самоуста­навливающийся подшипник качения, смонтирован­ный на валу в корпусе и эластичные уплотнения, отличающийся тем, что, с целью повышения надеж­ности и долговечности, он снабжен вмонтированными в корпусе с двух сторон относительно подшипника крышками, а упомянутый подшип­ник и каждая крышка выполнены со сферическими наружными поверхностями, при этом каждое из уплотнений закреплено в корпусе со стороны одно­го из торцов подшипникас возможностью контакта со сферической поверхностью крышки.

Текст

Союз Советских Социалистически! Республик (..,905525 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22)3аналено il.02.80 — (21) 2881904/25-27 F 16 L 35/00 с присоединением заявки № — Государственный комитет СССР (23) Приоритет по делам нзвбретений Опубликовано и открытий 15.02.82. Бюллетень № 6 Дата опубликования описания 15.02.82 (53)УДКб21.822.6 (088.8) А. С. Барвинко, А. А Покусг, С. В. Чернявский и А. С. Кравченко (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ 1 Изобретение относится к машиностроению, закреплено в корпусе со стороны одного а именно к подшипниковым узлам. из торцов подшипника с возможностью конНаиболее близким к предлагаемому являеттакта со сферической поверхностью крышки. ' ся подшипниковый узел, содержащий корпус Такая конструкция подшипникового узла обеспечивает его надежность и долговечность. с внутренней сферической поверхностью, самоустанавливающийся подшипник качения, смонНа фиг. 1 показан подшипниковый узел, тированный на валу в корпусе и эластичные поперечный разрез; на фиг. 2 — то же, разрез узла при перекосе. уплотненинП 1. Недостатком указанного подшипникового Подшипниковый узел, содержащий корпус 1 с внутренней сферической поверхностью, узла является невысокая надежность предохра10 самоустакавливающийся подшипник качения 2, нения уплотнений от воздействия твердых смонтированный на валу 3 в корпусе 1, и предметов извне и его недолговечность. эластичные уплотнения 4, снабжен смонтированЦель изобретения — повышение надежности ными в корпусе 1 с двух сторон относительи долговечности подшипникового узла. но подшипника 2 крышками 5, а упомянутый Указанная цель достигается тем, что подшип- 1 5 подшипник 2 и каждая крышка 5 выполнены никовый узел, содержащий корпус с внутренсо сферическими наружными поверхностями, ней сферической поверхностью, самоустанавлипри этом каждое из уплотнений 4 закреплено вающийся подшипник качения, смонтированный в корпусе 1 со стороны одного из торцоа на валу в корпусе, и эластичные уплотнения, подшипника 2 с возможностью контакта со снабжен смонтированными в корпусе с двух 20 сферическими поверхностями. сторон относительно подшипника крышками, Эластичные уплотнения защищены снаружи а >тюм«нутый подшипник и каждая крышка от абразивного загрязнения металлическими выполнены со сферическими наружными поприжимными шайбами 6, зафиксированными верхностями, при этом, каждое из уплотнений З 905525 в корпусе 1 пружинными упорными кольцаустанавливаюшиися подшипник качения смонми 7. Подшипник 2 закреплен на валу втулкатированный на валу в корпусе и эластичные ми 8 уплотнения, о т л и ч а ю щ и й с я При вращении вала 3 внутреннее кольцо тем, что, с целью повышения надежности и подшипника 2, крышки 5 и распорные втул. долговечности, он снабжен смонтированными ки 8 вращаются как единое целое, а корпус в корпусе с двух сторон относительно под1, эластичные уплотнения 4 с прижимными шипника крышками, а упомянутый подшипшайбами 6 самоустанавливаются относительно ник и каждая крышка выполнены со сферинаружной сферической поверхности подшипческими наружными поверхностями, при этом ника 2. to каждое из уплотнений закреплено в корпусе Благодаря такому выполнению подшипнисо стороны одного из торцев подшипника кового узла сохраняется работоспособность с возможностью контакта со сферической попри значительных перекосах корпуса относиверхностью крышки тельно наружной сферы подшипника, повышаИсточники информации, ется его надежность и долговечность принятые во внимание при экспертизе Формула изобретения I Техническое описание и инструкция по эксплуатации корне уборочной самоходной маПодшипниковый узел, содержащий корпус шины РКС-6 1979, с 28 (прототип). с внутренней сферической поверхностью, само Фіп.і Фиг 1 Редактор Н Горват Заказ 331/50 Составитель Г Кузнецова Техред Э Фечо Корректор Л Бокшан Тираж 797 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб , д 4/5 Филиал ПИП "Патент", г Ужгород, ул Проектная, 4

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Bearing unit

Автори англійською

Barvinko Oleksandr Samiilovych, Pokusa Oleksii Oleksandrovych, Chernyavskyi Spyrydon Vasyliovych, Kravchenko Oleksii Stepanovych

Назва патенту російською

Подшипниковый узел

Автори російською

Барвинко Александр Самойлович, Покуса Алексей Александрович, Чернявский Спиридон Васильевич, Кравченко Алексей Степанович

МПК / Мітки

МПК: F16L 35/00

Мітки: вузол, підшипниковий

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-7749-pidshipnikovijj-vuzol.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Підшипниковий вузол</a>

Подібні патенти