Пристрій для кріплення монтованого обладнання на транспортному засобі

Пристрій для кріплення монтованого обладнання на транспортному засобі, що містить гвинт з 3 84259 метра гвинта, але меншою від довжини його Тподібної головки, гвинт пропущений через діаметральний отвір циліндричного пальця, виконаного з лискою під гайкою, а довжина пальця відповідає довжині Т-подібної головки гвинта, при цьому нижня пара зачепів нерухомо з’єднана з рамою шасі через з’ємну пластину і всі зачепи розміщені в площині вісі жорсткості лонжерона рами шасі по різні сторони рами шасі. Встановлені по різні сторони рами шасі пристрої завдяки натягу гвинтів гайками утримують монтоване обладнання на рамі шасі транспортного засобу, компенсуючи різницю їх поперечних габаритів в широкому діапазоні за рахунок відповідної довжини гвинтів і можливості їх протилежних відхилень в шарнірах, утворених циліндричними поверхнями Т-подібних головок гвинтів і пальців, спряжених з Г-подібними зачепами, а завдяки розміщенню зачепів рами шасі в площині вісі жорсткості лонжерона деформація лонжеронів відсутня або мінімальна. Отже, нова сукупність суттєви х ознак, в порівнянні з прототипом, розширює діапазон компенсації різниці поперечних габаритів монтованого обладнання і рами шасі транспортного засобу за рахунок збільшення кута нахилу гвинта з Тподібною головкою в циліндричних шарнірах і усуває деформацію лонжеронів рани шасі. Суть винаходу пояснюється кресленнями, де: Комп’ютерна в ерстка В. Клюкін 4 На Фіг.1 зображений загальний вид пристрою для кріплення монтованого обладнання на транспортному засобі; на Фіг.2 - вид за стрілкою А Фіг.1. На боковинах рами 1 (Фіг.1 і 2) шасі транспортного засобу і рами 2 монтованого обладнання встановлені дві пари 3 і 4 Г-подібних зачепів. Відстань між зачепами кожної пари не менша від діаметра гвинта 5 з Т-подібною головкою 6, але менша від довжини Т-подібної головки 6. Гвинт 5 пропущений через діаметральний отвір циліндричного пальця 7, виконаного з лискою 8 під гайкою 9. Довжина пальця 7 відповідає довжині Т-подібної головки 6 гвинта 5. Нижня пара зачепів 3 нерухомо з’єднана з рамою І за допомогою пластини 10, прикріпленої до рами 1 Г-подібним гвинтом 11. Пластина 10 опирається на нижню поличку лонжерона рами 1 виступом 12. Встановлені по різні сторони транспортного засобу пристрої для кріплення монтованого обладнання на транспортному засобі завдяки натягу гвинтів 5 гайками 9 утримують раму 2 монтованого обладнання на рамі 1 шасі транспортного засобу, компенсуючи різницю їх поперечних габаритів за рахунок відповідної довжини гвинтів 5 і можливості їх поперечних відхилень на потрібну величину d в шарнірах, утворених циліндричними поверхнями Т-подібних головок 6б гвинтів 5 і пальців 7, спряжених з Г-подібними зачепами, відповідно, 3 і 4. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601