Установка для одержання злитків у виливницях

1. Установка для одержання злитків у виливницях, що містить привідну каретку, що є рамою з ложементами для ковша, яка відрізняється тим, що рама каретки виконана з двома консолями і з механізмом переміщення ложементів для ковша в горизонтальному напрямі, перпендикулярному напряму руху каретки, причому механізм переміщення ложементів для ковша виконаний у вигляді 3 13651 4 звільненні крана вантажопідйомного для вирішенКівш 7 має випускний отвір 32 для випуску рідня інших оперативних технологічних задач в цеху. кого металу 25 послідовно в центрові 24, 33, 34 і Задача розв'язується тим, що рама каретки 35,які встановлені на піддонах 27 візків 28, 36 і 37. виконана з двома консолями і з механізмом переУстановка працює таким чином. міщення ложементів для ковша в горизонтальному Підйомним механізмом (не показаний) розлинапрямі, перпендикулярному напряму руху каретвний ківш 7 з рідким металом 25 опускається на ки, причому механізм переміщення ложементів направляючі балки 11 і 12 консолей 3 і 4 рами 2 для ковша є приводні направляючі балки, розмікаретки 1 між ложементами 6. щені в направляючих пазах кожної з консолей, при Потім включається привід 23 обертання одноцьому, ложементи для ковша розміщені на напраго крайнього нижнього колеса 9, що дозволяє кавляючих балках, а в направляючих пазах кожної з ретці 1 установки пересуватися на колесах 8 і 9, консолей встановлені ролики для направляючих відповідно, по опорі 29 і монорельсу 30, до поєдбалок з ложементами, причому привід направляюнання випускного отвору 32 ковша 7 з центровою чих балок закріплений на рамі каретки і зв'язаний з 24, після цього подається рідкий метал 25, який направляючими балками за допомогою системи через випускний отвір 32 в ковші 7, центрову 24, шарнірно-важельної, що є валом, сполученим з литниковую систему (не показана) в піддоні 27 приводом, двоплечі важелі, кожний з яких шарнірпоступає знизу в чотири виливниці 26, встановлено закріплений на відповідних консолях і зв'язаний них на піддоні 27 візка 28, розташованого на залізодним кінцем з валом, а іншим - шарнірно сполуничній колії 31. Після заповнення виливниць 26 чений з направляючою балкою, причому вал зв'ярідким металом 25 каретка 1 установки з ковшом 7 заний з приводом за допомогою шатуннопереміщається до наступної центрової 33 для закривошипного механізму. повнення рідким металом 25 наступної партії виКонструкція установки зображена на Фіг.1-4: ливниць 26. на Фіг.1 показаний головний вид установки; на Після закінчення операції заповнення виливФіг.2 показаний вигляд А зверху на установку (по ниць 26 центрової 33 рідким металом 25 установка Фіг.1); на Фіг.3 показана установка в збільшеному переміщається у бік центрової 34 до поєднання вигляді з Фіг.1; на фіг.4 показаний розріз по Б-Б (по випускного отвору 32 ковша 7 з центровою 34 і Фіг.3). процес заливки рідкого металу 25 у виливницях 26 Установка для отримання злитків у виливниповторюється. цях складається з приводної каретки що, є рамою Для більш точного попадання рідкого металу 2 з двома консолями 3, 4, з механізмом перемі25 з випускного отвору 32 ковша 7 в центрову 24, щення 5 ложементів 6 для ковша розливного 7 в 33, 34 або 35 на піддонах 27 візків 28, 36 і 37, щоб горизонтальному напрямі, перпендикулярному не було розбризкування рідкого металу 25, напранапряму руху каретки 1 і з верхніми і нижніми привляючі балки 11, 12 в направляючих пазах 10 конводними колесами 8, 9, розташованими навпроти солей З, 4, переміщуються на роликах 13 за допоконсолей 3, 4, які мають направляючі пази 10 для могою приводу 14 у вигляді редуктора 15 і направляючих балок 11 і 12 з ложементами 6 для електродвигуна 16 механізму переміщення 5 лорозливного ковша 7. жементів 6 для розливного ковша 7 через систему Направляючі балки 11, 12, розташовані на рошарнірно-важельну 17 у вигляді тяги 18 шарнірно ликах 13, встановлені в направляючих пазах 10 сполучених з направляючими балками 11, 12, консолей 3, 4 і зв'язано з механізмом переміщення двоплечих важелів 19, валу 22, сполучаючого ва5 ложементів 6 для розливного ковша 7. Механізм желі 19, шатуна 20 і кривошипа 21 сполученого з переміщення 5 є приводом 14 у вигляді редуктора приводом 14. При цьому разом з направляючими 15 і електродвигуна 16, систему шарнірнобалками 11 і 12 переміщується ківш 7 з рідким меважельний 17 у вигляді тяги 18 шарнірне сполучеталом 25 в напрямі перпендикулярному залізничних з направляючими балками 11, 12, двоплечих ній колії 31. важелів 19, шатуна 20 і кривошипа 21 сполученого Пропонована установка дозволить скоротити з приводом 14. Шатун 20 і кривошип 21 є шатуннотривалість розливання сталі за рахунок забезпекривошипним механізмом. чення надійного орієнтування ковша щодо виливНа валу 22 встановлені важелі 19, шарнірне ниць, що у свою чергу забезпечить якісне розлизакріплені на відповідних консолях 3, 4, забезпевання рідкого металу, і звільнить кран чуючи обертання одним приводом 14 механізму вантажопідйомний для вирішення інших оперативпереміщення 5 ложементів 6 для розливного ковних технологічних задач в цеху. ша 7. Список літератури. Одне з крайніх нижніх коліс 9 сполучене з при1. Авторське свідоцтво СРСР № 366923, кл. водом 23 пересування установки. В22D9/00, 1970p. - аналог. Центральна 24 для подачі рідкого металу 25 2. "Розливання сталі", М.И.Колосов і одна на чотири виливниці 26, встановлених на А.П.Кульбацкий, Державне науково-технічне видапіддоні 27 візка 28. вництво літератури по чорній і кольоровій металуУстановка колесами 8 і 9 має можливість пергії, Москва, 1957р., стор.47.48, малюнок 12. ресування, відповідно, по опорі 29 і монорельсу ("установка проміжного ковша з поперечним пере30, уподовж і біля залізничної колії 31, на якому суванням") - найближчий аналог. встановлений один з візків 28 з піддонами 27 і з виливницями 26. 5 Комп’ютерна верстка Н. Лисенко 13651 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601