Роторний двигун

1. Роторний двигун, який містить щонайменше один циліндричний ротор, що розташований у статорі, який має отвори, а на зовнішній поверхні ротора виконаний щонайменше один ряд заглиблень, які в процесі роботи суміщаються з вищезгаданими отворами для почергового подання робочого газу в порожнини і його виводу, пристосування для розподілу газу і виведення відпрацьованого газу назовні, який відрізняється тим, 3 26591 4 лень і встановлюють відповідно ним декілька пар двигуна, що і веде до ускладнювання їх виготовколекторів, або встановлюють декілька роторів. лення та експлуатації. Суть корисної моделі пояснюється на кресНайбільш близьким до роторного двигуна, що леннях: заявляється, є двигун, який містить щонайменш Фіг.1 - зображено роторний двигун у поперечодин циліндричний ротор, що розташований у станому перерізі; торі, якій має отвори, а на зовнішній поверхні роФіг.2 - зображено роторний двигун у подовжетора виконаний, щонайменш один ряд заглиблень, ному перерізі. які в процесі роботи суміщаються з вищезгаданиРоторний двигун складається з ротора (1), ми отворами для почергового подання робочого який розміщено у статорі (2), до статору приєднагазу в порожнини і його виводу, пристосування для но кільцеві колектори (2) та (4), в статорі (2) викорозподілу газу і виведення відпрацьованого газу нано два ряди отворів (5) та (6), в роторі (1) виконазовні. Двигун оснащений газоподільним механінано порожнини (7), колектори забезпечено змом впуску, свічею запалювання, механізмом патрубками (8) та (9), торці статора закриті кришпродувки, випускним патрубком та камерою згоками (10), в яких передбачено опори обертання рання, яка обладнана соплом для подачі газів на ротора. ротор. В порожнини заглибин передається тиск Роторний двигун працює наступним шляхом: газів з камери згорання, а подовжена порожнина До кільцевого колектора (3) статора (2), через забезпечує вихід відпрацьованих газів. Торці стапатрубок (8) подається під тиском газ, який постатора закриті кришками, в яких передбачено опори чається або з теплоакумулятора, або з камери обертання ротора [див. декларативний патент згорання, до якої за допомогою компресорів подаУкраїни №63303]. ються реагенти, які згорають, або повітря з ресиНедоліками наведеного двигуна є нагальна вера, в який він потрапляє за допомогою компрепотреба у камері згорання вуглеводневих енергосора, приєднаного до валу відбору потужності носіїв, в односекційному двигуні за одне обертанротора або від трансмісії. ня ротора відбуваються два робочі імпульси сили З колектора статора газ через отвори (5) постислого газу, наявність взаємодіючих механізмів трапляє до порожнини (7) ротора (1), де натискуюта деталей, складність виготовлення. чи на площину порожнини (7), створює крутний В основу корисної моделі поставлено задачу момент, провертаючи ротор. Коли порожнина (7) створити такий роторний двигун, у якому шляхом ротора стає навпроти отвору (6), газ з порожнини виконання пристосування для розподілу газу у потрапляє до колектора (4), звідки через патрубок вигляді колектора, дозволило винести камеру зго(9) випускається назовні. рання за межі двигуна. Це дозволило створити Оскільки радіус (важіль), до якого прикладена просту і компактну конструкцію двигуна, забезпесила газу в декілька разів більший ніж кривошип чити надійну та високоефективну його роботу при колінчастого валу поршневих двигунів (при однавикористанні різних енергоносіїв, навіть, без спакових габаритних розмірах) то крутний момент лювання вуглеводневих, використовуючи енергозапропонованого роторного двигуна у стільки ж поновлені джерела енергії, зменшити його габариразів буде більшим. ти, підвищити потужність, знизити пожежо- і Оскільки паливна суміш в камері згорання не вибухонебезпечність, ліквідувати детонацію. піддається стисканню, то хімічний склад бензину Для вирішення задачі запропонований роторне змінюється, то і згорання буде проходити з ноний двигун, який містить щонайменш один циліндрмальною швидкістю (20-30м/сек.) Явище детонаричний ротор, що розташований у статорі, якій має ції не буде мати місця і не спричинить руйнівної отвори, а на зовнішній поверхні ротора виконаний, дії, через що можливе застосування низькосортнощонайменш один ряд заглиблень, які в процесі го, дешевого бензину, солярки. роботи суміщаються з вищезгаданими отворами При застосуванні ротора з вісім'ю порожнинадля почергового подання робочого газу в порожми за один оберт ротора відбувається 16 робочих нини і його виводу, пристосування для розподілу циклів. газу і виведення відпрацьованого газу назовні, у Запуск двигуна відбувається загально прийняякому, згідно з корисною моделлю, пристосування тим способом - за допомогою стартера. для розподілу і виведення відпрацьованого газу Запропонований роторний двигун при однаконазовні виконане у вигляді двох кільцевих колеквих габаритах з наведеним вище двигуном має в торів, кожен з яких зв'язаний заодно зі статором, вісім разів більшу потужність, зменшено кількість один з яких має патрубок для зв'язку з джерелом деталей складної форми, механізм розподілу газу газу, а іншій - для зв'язку з системою вихлопу, відсутній, через відсутність камери згорання, ліквіпричому у статорі виконані додаткові отвори, які довано явище детонації, підвищено безпеку коривиходять у порожнини колекторів. стування двигуна, також передбачається значне Для підвищення потужності двигуна заглибзбільшення ККД через більш повне використання лення виконані такими, що їх вісі розташовані перенергії тиску газу. пендикулярно до радіусу ротора. Запропонований двигун буде мати конструктиПри виготовленні надпотужних двигунів, на вні та вагові переваги. поверхні ротора виконують декілька рядів заглиб 5 Комп’ютерна верстка В. Мацело 26591 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601